http://forumas.bmwfan.lt

ir kaip į vietą pastatėt ? Man irgi skersuojasi. Gal ne kiek skersuojasi kiek netinkamu kampu verčiasi ir diskatorių liečia dar nesuspaudęs guolio, tai net galvoju kokią šaiba gal ten turi dėtis, pametęs būsiu ar kas.

turiu ir as varijanta, ir kuris siaip bent man visados pasiteisina. nusiemi cilindriuka pasistatai taip kad nuorinimo varstas butu virsuje, ji atsuki tada tokioje padetyje kai nuorinimo varstas atsuktas ir jis auksciausioje padetyje suspaudi cilindriuka, kol jis suspaustas uzsuki nuorinimo varsta. ...

Keitimo metu pvz gali iškristi savaržėlė , šaibutė ar varžtelis. Nebūna ten prisispaudę viskas ,kad negalėtų pajudėti kai išardai .

Kadangi smagratis dvieju masiu, tai nuo perkaitimo greitai susikraipo ir issicentruoja kas susikraipo? is kur issicentruoja? bent isivaizduoji jo sudeti? Sudėtis trumpai : dvi masės, viena variklio pusėje kita sankabos, vidurį spyruoklės, būna jos perkaista ir nebefunkcionuoja. Arba sukepa abi masė...

Man ko gero taip ir bus, nes kito varianto nematau. O keičiant smagratį , į ką nors reikėtų dėmesį atkreipti ? Atsižymėti kažką ar panašiai ?

Man irgi įdomu. Nes aš kaip tik su šita problema kariauju. Nes keisdamas sankabą , nepamačiau jokių smagračio pažeidimų, bet vibracija nedingo. Todėl teks keisti smagratį.

Mariuzzzz wrote:

ryK wrote:Puikūs ratai kokiais dažais padangos dažytos ?

Padangas dazyt gali i dazus imaises elastiko, kiekvienoj dazu parduotuvei kur daro dazus gali tai padaryti.

Ir neblunka po to, negeltonuoja nuo saulės?

Puikūs ratai kokiais dažais padangos dažytos ?

Taip , automobilį reikia perregistruoti pakeitus jo spalvą. O tokios vietos kaip vidinės arkos ir slenksčiai taip pat klijuojasi, tik čia jau priklauso nuo to kiek žmogus gali skirti tam pinigų. Pavyzdys : tarkim buvęs juodas modelis padengtas balta plėvele turintis juodą saloną labai gerai žiūrisi ...