http://forumas.bmwfan.lt

Gabijos gatvei paprase uz sulauzytas zaliuzes (bmw e60) 150lt, nors kitur po 100-150 sveikos vaiksto.

Va tokie dalykai dedas.
Kaip ir jau suzinojau, jaigu kam idomu ant mask neveikia si funkcija, nebent e60 LCI. Turetu veikti ant CCC.

patikrinau, nebuvo tepalu.
juokauju
kazka ten angliskai raso, ryt imesiu.

Ijungus i Drive meniu , norint paziureti tepalo lygi jo nerodo. Fukcija yra, pasirinkti ja galima, bet nerodo. Kazkam gal buvo taip?

Viskas kuo pukiausiai tinka.

Jo, dekui, abi navigacijos mazos, iDrivo jungtis tokios pacios. Ryt bandysiu keist.

Sveiki, ar tinka iDrive mygtukas/ratukas nuo bmw e60 2008m ant bmw e60 2003m?

kiek toks malonumas kainuotu? Ir ar nebus kokios nors itakos kitoms sistemoms?

Tokia problemele, neveikia active stering ir ismeta kompe nuolat klaida, ar galima isvis atjungita active stering, kad nemytytu klaidos?

Su sito isspresta, siurblis leido dyzeli. Dabar kitas dalykas, vaziojant uzsidege forsunkes lempute ir masina uzgeso, bandant uzvesti, neuzsiveda ir mirksi forsunkes lempute, masina pastovejo diena, noreta buvo uzkurti neuzsikure (ant buksiro irgi), bet forsunkes lempute nedega. Gal kas buvo susidur...

Evgenij wrote:uzsikodavo magas kai issiemiau akuma. Philips BMW Business RDS. PH7850W1408709. prasau padeti

7866 arba 1866

Kitai savaite susitariau del diagnostikos. EGR tikrintas. Borato,kai pasakei apie slangutes, tai dabar gerai palakscius buna salerkos kvapas is variklio puses.Tikrinsiu slangas dar.Gal buna tokiu kurios greciausiai plysta ar pan.?

Nu va pabandyta, pasiekiu 160, dingsta trauka, ekonomaizerio rodykle biski krenta, ne taip kad iki galo, bet krenta. Siurblis bake?

Niekur nagu nebuvo kista. O vat del rodykles nezinau, nepastebejau, patikrinsiu.

Viskas vyksta begejantis, 150 - 160 pasiekia daugmaz greitai.
Gal gali pora pavyzdziu duot kur tikrint ar netrukia oro?

e36 325tds 1996 m. pasiekus 150 -160 km/h greiti dingsta trauka, kas gali buti?
Gal ta pagrindine forsunke prota knisa? Nes toks jausmas, kad dingsta salerkos padavimas, numetus gaza iki 130, viskas ok, pasiekia 160 ir vel vos neuzgesta.

Atejus ziemai, kaip visada kazkokia beda su 3.0d. e46 330d, 2000m, pradejo pulsuoti, nuo 800 apsuku iki 950, ne taip kad visa laika, bet padirba 10 sekundziu 800rpm , veliau 10sek 950rpm ir taip visa laika. Kame reikalas gal kas zinotu?
Is anksto dekui.

Sveiki, problema tokia, kad neveikia valytuvai, saugikliai ir rankenele geri.
Kas gali buti dar?

Dekui forumieciui DViL uz padovanota pavaru svirties apdaila. Pasiekimu autosporte

jau pasidaviau, nukeliavo magas siuksledezen isemiau tik diodu oranzinius