http://forumas.bmwfan.lt

Aciu, didelis rupestis atkrito gal iki ryto pavyks isvaziuoti

Trumpas klausimelis. Nuo ko pasijungti rpm? Pas mane e36 m43b16. Nuo babinu jungiasi ar nuo skydelio? Ir ar butina pajungti lamda? Nes panasu kad kitoj masinoj tas laidas buvo nukirptas..

duju iranga AG zenit jz2005 4 cilindru.. ir per google visiskai jokios schemos nerandu..

Sveiki, zadu detis tiesiogine iranga i savo daily e36 m43b16. Gal kas turit schemute kokia su laidu spalvomis arba kokiu patarimu seip nepatingesit pamest, gal yra kokiu niuansu, kuriuos reiketu zinoti :) seip neesu kreivarankis, mechanine dalis viskas aisku, vamzdeliai pasildymai viskas ok, kolekto...

Man tas pats buvo su m43, pakeiciau kompa ir baigesi bedos

O kam tau to susukamumo? Su e39 nepadriftinsi.. pirk bent e34

na ka, turiu e30 kuriam baigia numirt m20 motoriukas ir turiu sudauzyta e34 i kuri ikises m30 is e24 635csi, speju gimdysim 335csi

mane irgi domintu degimo reguliavimas m30. paciam turbut nelabai ka? map'uose surasytas?

http://www.autogidas.lt/bmw-316-e30-i-sedanas-1992-0124412719.html :str nu bet niekaip nesuprantu koks asilas taip turi pasidaryti savo masinai ir vazuojant miestu galvoti kad zmones ziuri i ja ne kaip i juoko objekta o kaip tipo i agregata pikta :D :D ne mieste ir vazineja, matyt kaime mondras tok...

ka vyrai ant m30 kabinat? maniskis ismetimas pasidalino i keturias dalis, tai galvoju apie kazka custom, kriokimo nebijau, tik zinoma duslesnio noretusi.. vien rezikus? galinio bakelio noreciau atsikratyt vien del to jau, kad jis jomajo kiek sveria, vos pakelt eina giganta..

nori galios imk benza, nori ekonomijos, dek dujas, nebent salerka uz dyka gauni

turiu kompresimetra, gal ir pamatuosiu, bet jau sukant starteri girdisi kaip prasokineja, tarsi pora zvakiu butu issukta. labai tikiuosi, kad tik virsui bedos.. bet tai luzes voztuvas galejo subraizyti gilze, stumokli pramust, ar nelabai tiketina? bet kokiu atveju turbut neblogai teks paplonint pini...

sveiki, pribaigiau savo bmw :vis sirdele, dar nelupau variklio, bet noretusi nuomoniu isgirsti ko tiketis.. situacija visa yra tokia, vazinejau visiskai be ismetimo uz koliku, itariu padiles velenelis buvo, variklio darbas tikrai nelabai mielas.. paskutinis lasas buvo kokie 10km 1,2,3 begiais iki re...

tai gi turiu tokia beda.. nepastebejes asfalto paaukstejimo prapyliau karteri.. :vis dabar kelios dienos jau sergu, tai nera kaip prie masinos prieiti.. mane domina ar iseis ta karteri nuimti nekeliant variklio? nes kiek pastebejau, karteris priekyje yra zemiausias taskas.. net uz buferi zemiau, o m...

o man kaip tik mintis kyla is kokio 750 e32 I savo e34 isidet, priestai apsipjauscius, jauciu kietumo turetu uztekti.. kazin nesibaigs man liudnai, kad meistreliai vakar pjautos spyruokles galus, kad nelystu lauk, privirino prie atraminio ir amortiko???

gal temos autorius gali pasakyti kaip beda issprende? nes man ta pati beda su 525i manualu..

sveiki, pakelsiu sena tema. turiu ir as sita beda, pastrigo atbulinis, nebeisjungiu, rankena juda tik tiek, kiek issimalus, tai gal traukutes nenusoke.. tai jau cia dezei bus ragas?

gal kas turit slenkscius sedanui parduot? p.m.

nu kam cia sove i galva uzpust? nenuvalysi, ieskokis nauju

na, sitas variantas teisingas, reikejo iskart parodyt