http://forumas.bmwfan.lt

Vamzdynas OK? Draugui plyšo šlanga, dingo trauka, apsipylęs dūmais važinėjo. Radom 2cm įtrūkimą. Pakeitėm šlangą - viskas susitvarkė.

Sveiki, turim e46, N42B20, turim klaidą 279c Characteristic cooling: power stage thermostat. Iš simptomų panašu, kad termostatas atsidaręs, bet pas mane termostatas be daviklio, paprastas. Pagal ką kompas mato, kad termostatui mišios? Ar čia visai ne termostate problema? Nes simptomai termostato, be...

Sveiki, nesinori kurti naujos temos: gal pas ką nors mėtosi gera OSM nuo n42b20 ar n42b18? Tik Vilnius, nes reikia su pasibandymu, ar maniškė bloga...

Jei davikliai ant hermetiko buvo statyti - panasu kad kazkas lindo i motora. Patarciau paziuret ar viskas teisingai surinkta. Ar kokios metkes nepabegusios ar koks daviklis netycia nepajungtas ir pan.. :) pakeistas OEM grandinės komplektas Aš ir pats žinau, kad lįsta į motorą :) žiūrėta, viskas sav...

EXvaldelis wrote:tu vanusu tikrai neisimsi jie viduje zvaigzdese po grandine! tu gali tik isimti ir isplauti solenoidus,voztuvus kurie reguliuoja tepalo padavima i vanusus .taip gali plauti ir ispusti

Taip, būtent apie juos aš ir kalbu. Šiandien tą procedūrą ir atliksiu.

Ok, tada porą kitų klausimų:

ar galiu laisva ranka išimt vanosus? Nereiks atgal įstatinėt kaip nors įmantriai ir tiksliai į buvusią vietą? Pagal užsienį, tai ten lengviau nei ratą nuimt.
Toliau, ar galiu juos "plaut" brake cleaneriu ir prapūst kompresorium? Nieko nepažeisiu?

Nu ir sudėjom :D rezultatas: sklandesnis ir tolygesnis variklio darbas. Pajudėjimas iš vietos tapo nebe toks hemarojiškas. Net ir nukritus apsukoms link ~500rpm, vis tiek davus gazą pajudu. :appl O blogoji žinia? Turiu tą patį galios nebuvimą tarp 1-2k rpm. Gazavimasis panašus, gal kiek apmažėjo pas...

EXvaldelis wrote:matosi kad rinktas is to kas po ranka papuole.dedi kitus tvarkingus sensorius ir nera ko cia daugiau slieku ieskoti sitoje situacijoje

Dėsim, įdomu ar padės dėl mano pagrindinės problemos

_marshall_ wrote:O tai o-ringa pakeist nebūti užtekę?

Šitam davikly net nebuvo o-ringo... ant hermetiko pastatytas. Anam o-ringas tragiškas.

EDIT: _marshall_ , nežinau ar gerai supratai, bet čia ne o-ringo pusės nėra, bet pačiam davikly tokios sienelės nėra, kur po o-ringu būna.

Nauja diena - nauji išbandymai: nusiimu INTAKE camshaft daviklį ir randu štai ką: Įskilęs korpusas. Kadangi daviklis tepale, tai per jį sunkiasi tepalas. Fyškė taip pat tepaluota, patys kontaktai netiek stipriai, kiek fyškės sienelės, BET ten tepalo neturėtų būti išvis,mano galva. 1.jpg nusiimu EXHA...

Važiuojam toliau: Nusprendžiau kol kas nieko netaisyti, važiuoti kurį laiką iki kol išlįs koks aiškesnis gedimas ar bent jau check'as. Šiandien netikėtai pasibaigė dujos, teko gerą gabalą važiuoti benzu. Trumpai tariant: važiuoti buvo :vis ... Simptomai tokie patys, bet viskas 2x blogiau... Kuro sąn...

Gal padėtų būti naglam ir pasakyt, jei jau netikit, išpjaukit ir pažiūrėkit, o tada atgal suvirinkit arba bandyk pasiskambint į tuvlitą ir pasiklausti ką daryt nu nes logiškai mąstant, jei nėra katalizo, ir nori įsidėt, tai dažnu atveju reiks virint.

Čia turbūt nuo nuotaikos priklauso. Aš virinausi naują gofrą, kuri stovi prie turbos, o už jos už pusės metro katalizas. Nei pjautas, nei virintas, bet pamatė, kad nauja gofra ir klausia, ar katalizo nepjoviau.. Nesikabino, bet vis tiek. Jei katalizas bakelis nėra "pradarytas" ir užvirintas, tai než...

restomanas wrote:Toks klausimas, siais metais variau TA e36'tam kuris buvo lietuvoje neregistruotas, ir buvo su katalizatorium, tai po dvieju metu kai vel reikes TA varyt prisikabins, kad katalizatoriaus nebera ? Masina jau su lietuviska registracija.

Taip.

Sveiki visi,

ar normalu, kad grandinė turi šiektiek laisvumo aukštyn žemyn,o ant užvestos tam tikroj veleno apsisukimo vietoj suvaikšto į šonus? Grandinė keista ~12k km, barškėjimo nėra. Žiūrėta per tepalo dangtelį, tai daugiau pamatyti nebuvo galimybės. Variklis N42B20

Mūrinis

Reikia pasistengti, kad ventiliacija būtų pastovi. Vartų atidarymai ar šildytuvai nepadės tikrai. Jeigu yra drėgmės šaltinių, tai reikia juos pašalinti (pvz. kiauras stogas) ,o tada ventiliacija pasirūpinti.

Kas laikot mašinas per žiemą nešildomame, neventiliuojamame garaže - kaip kovojat su drėgme? Ieškau geriausio ir paprasčiausio sprendimo. Pastovaus ventiliavimo ar šildymo įrengti nepavyks. Užtektų reguliariai pradaryti duris ar viduje su kokiu elektriniu šildytuvu pašildyti? Mūrinis ar metalinis? ...

Tęsinys: žvakės pakeistos, kaip ir minėjau,nelabai kas pasikeitė. Dabar nauji atradimai: atjungus Eccentric shaft sensorių ( https://i.ytimg.com/vi/sgtb45RKYa0/maxresdefault.jpg foto ne mano), mašinos darbas susinormalizuoja ant laisvų, gazuojasi gerai, apsukos čiut lėčiau krenta, bet matyt, taip tu...

Sveiki visi, žiūrim, ką turim. N42B20 variklis,benzas/dujos, turim trukčiojimą nuo idle ~750rpm iki daugmaž 1,2k rpm. Trukčiojimas yra staigiai duodant gazą,o jei keliu apsukas palengva, viskas dirba kaip ir gerai. Jeigu pasikeliu apsukas iki tų pačių 1,2k rpm, toliau galiu staigiai gazuoti, gazuoja...

numacrewas wrote:sveiki,per nepilnus 13 tukst. dapyliau apie litra tepalu, verta sunerimti ar neverta? p.s tepalai meguin 5w-40

Verta alyvą dažniau keist.