http://forumas.bmwfan.lt

Pilaite oringam griovius ifrezuotu(jei grazei paprasysi), ziedus teks paciam susidet.

Galva uzsivirinant prarandi nieko, ir blokas ir tarpine turi atsikiras skyles, galvoje tas sujungimas gincytinos paskirties. Nors cia pagal skoni jau kiekvienam.

Jei planuoji metaline ir turi jau spilkas susipirkes, isidek geriau oringus ir vazinek su kartonine, kainuos panasiai ka metaline + kita karta kai galva nukelsi papulsi tik ant kartonines tarpines. Nors siaip laikys ir kartonine su ARP. Kazkaip nesu tikras kad su MS ikalbesi 600 purkstukus taip maza...

strim wrote:manau ne apie pinigus.pasidaryk kad masina tvarkingai vaziuotu su turbo.o poto visa kita..

Sutinku su tavim, bet sutik kad malonu kai zinai apie dalykus is anksto, nei kad supranti kiek kainuos litu bei pastangu perdaryt viska, nes suzinojai apie juos per velai.

maris...3 wrote:o gal yra kam teke susidurti su metanolio vandens ausinimu,ar kaip ten jis vadinas kaip pildomas,montuojamas ir t.t.

http://www.snowperformance.net/
http://www.coolingmist.com/
http://www.alcohol-injection.com/

vakar snekejau su vienu danu mehaniku,jis numete pora minciu neblogu,idomu butu isgirsti jusu nuomone apie tai: idejus turbina i atmosferini motora kiek suprantu problema yra detonacijoje o detonacija nuo per karsto misinio.stumokliai ikaista dauk daugiau nei be turbo,tai pasiulymas man buvo padary...

nuo m10 ten tik blokas ir tebuvo, galit daugiau cia nesvajoti.... :D susmauktas iki 1.4l, uzpustas virs 3atm ir kurenamas alkoholio misiniu. Suprantu kad malonu visiem prisimint apie ta m10/F1 taciau nevertetu jo imti jokiu pavyzdziu, nebent kad tobulinimam vienintelis stogas pinigai. O del m10 vs ...

sunkiai vaiksto stumoklis, letai atleidzia, uzlaiko kalade ta trinasi-kaista, perrinksi suportus isitikink kad jie lenvai susispaudzia ir issitraukia.

cia prie to pacio.Nuvariau padaryt suvedima,[e36]ir kai pasiimiau masina, sako isvirtimo nepadariau, nes pas tave raudonos spyruoklės :str ir su geru suvedimu vaziuoju lygiai dvi dienas, po to vel viskas issiderina :kar gal kas gali pasyk kame cia reikalas? e36 prieki camberio reguliavimas gamintoj...

paeme uz dyka tai kodel neparvezt?

MELGA, 50lt vienetas
Pats dariausi pries pora metu, pernai dar nebuvo pasikeite.

Nerka wrote:Siek tiek patikslinsiu,pjaunant spyruokles,spyruokles neminksteja,bet kieteja

Pjaunant nei keiteja nei minksteja... Pjaunant trumpeja
Lieka tiek pat minkstos kaip buvo, tik mazesne eiga ju. Taigi jei palikt org mortus jiem apacias isdauzys l.greit.

sveiki :yaya kas susidure zino,kad e30 galiniu ratu suvertimas nesiregulioja.Bet esu girdejas ,kad naudoja kaskokios emkes reguliaatoriu ,kuri gana lengvai galima pritaikyti .Gal kas susidure su tuom ir zino kaska tiksliau.dekui Jei pigiai nori suvedimui ekscentrikus statai i galiniu sakiu salentus...

Neturi buti ten joks specialus tas cilindriukas ir nereikia jokio dvipusio cilindriuko. Galima pasidaryti paciam tik tikrai reiks eiti pas tekintoja, nes paprasti cilindriukai nera pritaikyti isukti vamzdeliams. Supranti pats ka sneki? Jei nuo bmw uzdesiu? Cia stabdimo foto tau reikia? :D Geras pas...

modzius wrote:o nedings tas balansas

Reduktoriu rudeni vistiek ismesi guolius istraiskes, tad koks skirtumas tas slakas ar balansas...

cia busiu suveles bet minti tikouosi spratot

cia galima butu gincytis labai ilgai.trumpai del variklinio tepalo,pagrinde buvo naudojami tepalai priklausomai nuo klimato regionu.del lsd tepalo paziureciau kokios liktu to tepalo savybes kaip variklis issisuka iki 7000rpm ir perduoda ta jega i galinio tilto reduktoriu.juk sunkioji technika tokiu...

tik lengvink su protu Lengvinant smagrati tikslas yra ne padaryti ji kuo lengvesniu o nuimt jam ekscentrine jega. Juk daroma tam kad varikliui butu lengviau greiteti leteti. Kiek maciau lietuvoje lengvintu smagraciu juose yra igilintas-isdroztas centras. O tada sveriamas visas smagratis ir bandoma ...

bet tai viskas vyksta tik OPTISKAI :) o va realiai masina buna pasvirus labiau i prieki ir keiciasi skaiciukai vaziuokleje, netgi stabdziuose ( teoriskai turetu ) taip kad sitas zeminimas priekis zemiau, galas auksciau, kad OPTISKAI issilygintu , tiuningas. Akiai grazu, o vairavimui gal net ir kenk...

baikit su tais visais tepalais ne vienas ju netinka lsd bmw.tas kur is kesko agro tai jie prekiauja pagrinfdas yra ukio masinos.as jum pabandysiu isaiskinti del to tepalo.yra daug gamintoju kurie gamina toky tepala 75/140.nors ir ant bonkutes raso kad for lsd bet neapsigaukit jis netinka bmw blokir...

Free wrote:na matot as kaip klausiau afgano nuo ko cilindriukas tai nesake jis man sako cia verslo paslaptis nes betkokio neidesi.

Idomus tie lietuviski verslininkai, pats nedaro, o kaip daryt tai verslo paslaptis... Vat tau ir verslas.