http://forumas.bmwfan.lt

as savo e36 galines,raudonas nureziau po rinkute,ir lb geras efektas gavosi.Daug geriau stovi nei su nepjautom + suzemino normaliai ratai po arka palindo.Kai buvo nepjautos vazinejau kaip kaimietis priekis zemas,galas iskiles,galedavai karteri matyt :D Spyruokles nekrenta is savo vietu kai pakeli m...

D.S, nebūtina prikėlinėti metų senumo temų, tikrai nebūtina

Jei diržas gerai prispaus, tai nevisada su paprastomis sėdynemis yra taip baisu: užsisegi diržą, įtrauki pilvą kiek eina, ir užkerti dirzą. Laiko ne ką prasčiau uz tuos ale sportinius (gaila kad tik vieną petį)

UTFS! be to, bmw'iniai pioneeriai nesikoduoja per s.n.

Mariukas E30 wrote:nepatartina siurbliui ant sauso dirbt.

mistifikuojat skyscio uzpylima. visiskai elementarus dalykas- uzpili pilna bacioka, ir po to sukinejant ziuri ar skyscio netruksta

sauliuss_s_FAN wrote:O koki tepala parekomenduotumete ? Ir kur pirkti geriau? Ir kiek mazdaug reikia tepalo ? Kiek 1l ar 2l ?

Betkoks vairo stiprintuvo skystis tinka, kuris yra approved by bmw. Nors aš šiandien pyliau ATF (i amerikanke, ne bmw)

O pasikeitus vairo kolonele, kiek reikia vairo stiprintuvu skyscio pilti ? ir ar reikia kaipnors nuorinti ar kaska panasaus? Surinkus viską i vietas, reikia daryti taip: esant neužvestam varikliui pripili pilną bakelį skysčio, pasukinėji vairą į abi puses iki galo (lengviausia tai daryti kai prieki...

suvirinti galima vos ne betka, bet klausimas ar apsimokes, nes uz aliumo virinimo siules centimetrus reikia moketi litus. mano karteris buvo vos ne per puse nudauztas, bet suvirino. jeigu sumaltas iki tiek, kad nebepavyks sugaudyti tvirtinimo plokstumos, tada reikes ieskoti naujo