http://forumas.bmwfan.lt

tema analogiska zemiau esanciai. Per ziemos testa nesugebejau greitai masinos istiesint, nes tiesiog neuzteko greicio atsukti atgal vaira kai mestelejo masina ir praradau daug sekundziu, ir pasekoje gera vieta grupeje

Butu gerai ir su iliustracijom..

Pentoshin CHF11.

Pabandyk paziureti, ar isvis hidraulika dirbanti. Tik pries tai skyscio lygi patikrink. O veikimas tikrinasi paprastai - isodink i bagazine 3 draugus. Uzvesk masina - jei prades keltis galas, reiskia viskas OK su sistema. Tada ziuresi amortikus.

E34. Pas mane uzklinijes buvo vienas amortikas :) Biskeli skyscio leido, bet labai jau mazai. O vaiksciojo labai jau blogai - vos vos. SKystis pilasi i vairo stiprintuva. ten ant 'probkes' turi buti parasyta PENTOSHIN CHF11. Tik isitikink, kad pas tave tikrai hidrauliniai amortikai - nes skysciu pai...

Pirma paziurek amortizatoriu atramas. Gali buti, kad jos parejusios - bet tada vaziuojant per didesne duobe - turi buti nemalonus garsas. Geriausia pradiagnozuoti amortika - nuimti rata ir apziureti ar leidzia kazkiek skyscio. Tik dabar tai problematiska nes ir taip slapia masinai :ops Dar siulyciau...

Mano atveju tai buvo dar garsas is vieno is motoriuku. Pakeiciau motoriuka - viskas OK. Beje E34 visos spynos elektronines. Rakta kai suki - jungi motoriuka, kuris atrakina spynele appl
Motoriukai issiima ir atjungiama fiske. Kita idejai, fiske sujungei ir tiek darbo.

dar siulau paziureti duru uzdarymo daviklius. Vienas gerkonas gali buti parejes ir centrinis 'galvoja' kad neuzsidaro durys. Todel atsoka viskas atgal.

170km/val autostradoje - kiekviena karta kai vaziuoju link Kauno (labai jau lenkvai pasiekiama - realiai toli toli iki max speedo). Mieste panasiai - isprovokavo Peudeot 306 kazkoks 'sportinis'