http://forumas.bmwfan.lt

Nu jei jau zadi sportuot ir dedi rankini, tai geriau isimk visai ABS ir viskas bus gerai.

Pacanuks wrote: Dekui , , nepirma kart man gelbeji , kiek mazdaug ta deze kainuotu pakeist ?

nu deze 50-100lt pakeitimas 100-200lt
I sveikata

Pacanuks wrote:Sveiki , jungiant is 1 i 2 pavara KARTAIS buna traktoriaus garsas, kas cia galetu buti?

tai gal traktoriu is paskos tempi

siaip tai greiciausiai sinchronizatoriai isejo 2 begio. keisk deze.

Fanatic wrote:nu?

nusiimk sedyne galine ir ziurek, nu

bilko_ wrote:Pats nelabai suprantu tai nelysiu, elektrikas sugebes patikrinti?:)

tikrai taip. nereikia nei elektriko

Man jie buvo atjunkti, keiciau kalades prijungiau, dvi savaites nieks nedege viskas gerai buvo o vat siand pradejo degt, tai cia abs ir asc is vieno eina? mirsta daviklis? jo, tas pats daviklis viska kontroliuoja. tikrink daviklius. pagal autodata gali pamatuot varza tarp daviklio kontaktu ir matys...

bilko_ wrote:Kas gali buti kad kartais uszidega ASC ir ABS? Aciu uz atsakymus 3.0d 2000m

daviklis prie rato kazkuris mirsta arba nekontaktuoja. greiciausiai 1 variantas.

all in music wrote:na M52b28 kaip ir tinka M50b25 purkstukai...
http://bmwfans.info/parts/catalog/13641730060/
M52 visi ir M50 isskyrus 2.0tu
ten man rodos 1900 visu yra

o kodel neraso, kad is e36 m50b25 tinka, tik nuo e34 m50b25 tinka, kame cia skirtumas?

Fanatic wrote:kad jie visi vienodi ar 1,6 ar 2,5

deja m52b28 tinka nuo m52b28

Lauris wrote: padavus pliusa i siurbliuka kurias normaliai

jei turi autodata isijunk el. schema ir bandyk sekt is kur ateina pliusas, gal kur laidas nutrukes ar buvo koks slapukas pajungtas.

all in music wrote:teisingai, yra komforto blokas (rele vadinamas). prie jo signa jungia, kad automatiskai langai / liukas uzsidarinetu / atsidarinetu.
kazkuriam is forumu buvau mates ir chemas kaip reikia jungti.

as kazkur turiu popierini varianta, reiktu susirast, nes sau jungiau.

matau,kad tu tai tikrai nesupranti :D tai tu paskaityk ka pats parasei, anekdotas :D gamykline signalizacija neturi kokio tai komfort isejimo, gamykline signalizacija neuzdarneja langu :D tai velniam tada laikai uzrakinimo mygtuka ir uzsidaro langai? Yra komforto blokas, kuris orginaliai idedamas g...

ardyk ir ziurek.

simaxsas wrote:jei gamykline signalizacija,tai ji neturi "komfort"isejimo,jei deta po pardavimo tai gali buti toks isejimas,nes gamyklines signalizacijos neuzdarineja langu,jie uzdaromi ,laikant ant pultelio,urakinimo mygtuka

ka tu cia parasei, pats supranti?

viskas gausis, jei yra komforto blokas, kur nuo orginalios uzdarneja, tai pajungs ir kita signalizacija.

Chaosmaker wrote:Tai tikriausiai teks signalizacijos bloko ieškotis. Gal žinot, kur statė originalias signalizacijas E36? Po vairu gal?

po bardacioku

jei turi signalizacijos schema, tai ten reikia ziuret ir rele pastacius pajungi i komforto bloka.

Artcius wrote:Klausimelis-pas mano E 39 523 reduktoriaus perdavimas parasyta tipo 3,15, tik tokia beda begiai trumpoki, gal kas minciu? noretusi ilgesniu begiu. Ir gal kas zino koks 3,0ltr dyzelio reduktoriaus perdavimas?

2.35

Sveiki, prie to paties paklausiu, sunkiai man pucia per visas angas ant 4 uzsuki tai vos pucia tas vejalis i salona, fyltro ieskojau po bradacioku nera, taipat zejau ir po kapoto jo nebuvo, bet pucia sunkiai, sako kad kazkur yra, nes siuksliu niekad i salona nepripucia. [E36] 318, 1992m. Jokiu kond...

manau normalu, nes turbina pucia priklausomai ne nuo apsuku skaiciaus, o nuo apkrovos(vadinkim duju ismetimo kolektoriuje) nu taip manau ir as, dar cia paskaitinejau, tai panasia info radau. O dabar klausimas del variklio drebejimo prie didesnio greicio, kas cia galetu but? pas mane automatas, tai ...