[e36] m52b20 ir m52(m50)b25 modifikacijos

[SHANSAS BMW]

joa zn sklendes uzpgreidas is oro istrrauktas kaip visad man sakai :DDDD siaip va eme ir sugalvojo kad va pasikeiti nuo v8 ir buna viskas tas pats tik va siaip kad geriau ant sirdies butu ane? :DDDD nu jau zn zn ...... pasneki pritingai galvotai bet kartais i pievas konkreciai nuvaziuoji.tai nieks nesako kad tik tai ir darysiu , purkstukai pralaidesni siuo atveju irgi butu y nauda namau

[Jet]

Va butent kas is to kad tu prikabinsi ta dyyydele sklende prie to M50B25 koliko, jei tas oras pro sklende patekes i kolika vistiek taip pat keliaus i varikli . Pigiausias modas, kad geriau valintu, tai standartines sklendes trosa pasireguliuoji, kad pedalo eiga butu labai maza ir tada O KA WARA .

[EXvaldelis]

joa zn sklendes uzpgreidas is oro istrrauktas kaip visad man sakai :DDDD siaip va eme ir sugalvojo kad va pasikeiti nuo v8 ir buna viskas tas pats tik va siaip kad geriau ant sirdies butu ane? :DDDD nu jau zn zn ...... pasneki pritingai galvotai bet kartais i pievas konkreciai nuvaziuoji.tai nieks nesako kad tik tai ir darysiu , purkstukai pralaidesni siuo atveju irgi butu y nauda namau

nu ir ka tokiam galima pasakyti!?Supratau ,ne i ta smelio deze isokau .Sekmes eiliniuose sapnuose ir diforsuose!

[DevisRR]

skaičiau čia skaičiau, ir vienas man toks neaiškumas.. jei m50b25 + m52b28 = ~230ag o m52b28 tik 192ag, tai per kurią vietą tas m52b28 užglušintas?

[audriob]

per isiurbima, ir is m52b28 tuos 230ag eina pasidaryti su laisvesniu isiurbimu, tik niekas neminejo , kad ag atsiradus dingsta NM. Man pvz labiau patinka sukimas

[DevisRR]

per isiurbima, ir is m52b28 tuos 230ag eina pasidaryti su laisvesniu isiurbimu, tik niekas neminejo , kad ag atsiradus dingsta NM. Man pvz labiau patinka sukimas

dėkui, esminę dalį viso šito reikalo pasakei 3.0 civikinio tipo motoras kažkaip nelabai

[SHANSAS BMW]

o tada kaip situo atveju atgaut NM prarastus? su misisiu kazka burt? kuro sistema?

[SRitmas]

o tada kaip situo atveju atgaut NM prarastus? su misisiu kazka burt? kuro sistema?

boooooooooost

[dariano]

Tai koks optimaliausias variantas su kolikais ant m52b25?

[EXvaldelis]

per isiurbima, ir is m52b28 tuos 230ag eina pasidaryti su laisvesniu isiurbimu, tik niekas neminejo , kad ag atsiradus dingsta NM. Man pvz labiau patinka sukimas

Na cia aisku tiesos yra ,bet po perprogramavimo manau kaikas keiciasi,ir tikrai valina geriau nei su pridusintais kumeliais.Mano dar su stock programa ir light flywheel,bet efektas tikrai geras.Torkas gal kiek geriau vazinejant po miesta,kai trumpom distance vazinejama,o jei kazkur trasoje lekt ,tai manau visai gana ir AG. Kas liecia M52B25,tarkim E39 523i,tai vakar perskaiciau straipsniuka del jam uzdeto M50 koliko.Taip pat gerai kaip ir B28 atzvilgiu.Taigi duomenys,vien tik uzdejus kolika 180 hp prie 6100 rpm, 159 lbf.ft prie 5645 rpm,tai 10 hp pliuso prie stock duomenu.Po remap-o 207.5 hp prie 6170 rpm bei 179.9 lbf.ft prie 5645 rpm.Taiogi beveik 40 hp is stock variklio su M50 koliku.


O kas liecia Dariano,tai pas tave turi buti M54B25 jei E46,dvieju vanusu varikliukas.Ten kolikas tikrai netiks nuo M50,o del veleno ir grupes taio reikia pasidometi labiau,bet manau turetu gautis.

[SHANSAS BMW]

nu joa neblogai dar galva paspaudus ismetima pakrapscius tai visai nemazai prisukt gali beje kiek plytai m50b25 optimaliausia galva spaust [saugiai] kad neuzlenkt ko nereik ir kazka pajust ?

[EXvaldelis]

nu joa neblogai dar galva paspaudus ismetima pakrapscius tai visai nemazai prisukt gali beje kiek plytai m50b25 optimaliausia galva spaust [saugiai] kad neuzlenkt ko nereik ir kazka pajust ?

Vel atejo ir kaip slapiu skuduru per veida! kiek spaust?,o spausk tol kol i kelnes prigimdysi kanors,jei ispausi

[DevisRR]

per isiurbima, ir is m52b28 tuos 230ag eina pasidaryti su laisvesniu isiurbimu, tik niekas neminejo , kad ag atsiradus dingsta NM. Man pvz labiau patinka sukimas

Na cia aisku tiesos yra ,bet po perprogramavimo manau kaikas keiciasi,ir tikrai valina geriau nei su pridusintais kumeliais.Mano dar su stock programa ir light flywheel,bet efektas tikrai geras.Torkas gal kiek geriau vazinejant po miesta,kai trumpom distance vazinejama,o jei kazkur trasoje lekt ,tai manau visai gana ir AG. Kas liecia M52B25,tarkim E39 523i,tai vakar perskaiciau straipsniuka del jam uzdeto M50 koliko.Taip pat gerai kaip ir B28 atzvilgiu.Taigi duomenys,vien tik uzdejus kolika 180 hp prie 6100 rpm, 159 lbf.ft prie 5645 rpm,tai 10 hp pliuso prie stock duomenu.Po remap-o 207.5 hp prie 6170 rpm bei 179.9 lbf.ft prie 5645 rpm.Taiogi beveik 40 hp is stock variklio su M50 koliku.


O kas liecia Dariano,tai pas tave turi buti M54B25 jei E46,dvieju vanusu varikliukas.Ten kolikas tikrai netiks nuo M50,o del veleno ir grupes taio reikia pasidometi labiau,bet manau turetu gautis.

atsiminkim tokį dalyką kad čia dauguma su tom mašinom mieste malasi, trumpos distancijos, aktualus įsibėgėjimas ir panašiai.. gi Nm veža ne ag

[MARIUS]

nu joa neblogai dar galva paspaudus ismetima pakrapscius tai visai nemazai prisukt gali beje kiek plytai m50b25 optimaliausia galva spaust [saugiai] kad neuzlenkt ko nereik ir kazka pajust ?

zinau kas 0,7mm nudroze bloka,vaziuoja

[EXvaldelis]

atsiminkim tokį dalyką kad čia dauguma su tom mašinom mieste malasi, trumpos distancijos, aktualus įsibėgėjimas ir panašiai.. gi Nm veža ne ag [/quote]

Klausyk, tu sportininke!Ir atsimink tu pats, Kai tu pajausi ta skirtuma NM ,Henyte bus seime!Ir idomu kur mieste siais laikais reikalinga galinga masina.Stoveti trafike ir deginti degalus!?

[DevisRR]

atsiminkim tokį dalyką kad čia dauguma su tom mašinom mieste malasi, trumpos distancijos, aktualus įsibėgėjimas ir panašiai.. gi Nm veža ne ag

Klausyk, tu sportininke!Ir atsimink tu pats, Kai tu pajausi ta skirtuma NM ,Henyte bus seime!Ir idomu kur mieste siais laikais reikalinga galinga masina.Stoveti trafike ir deginti degalus!?

ko toks piktas? kalėdų senelis angliuką atnešė?

jei Nm skirtumo nepajusi tai kaip ag skirtumą pajusi? drifte Nm, slalome Nm, SR Nm.. žiede taip, aukštos apsukos ir ag reikia.. kiek čia po tų modifikacijų į žiedą važiuoja? ir kiek po miestą nuo šviesoforo iki šviesoforo ?

[SHANSAS BMW]

nu joa neblogai dar galva paspaudus ismetima pakrapscius tai visai nemazai prisukt gali beje kiek plytai m50b25 optimaliausia galva spaust [saugiai] kad neuzlenkt ko nereik ir kazka pajust ?

zinau kas 0,7mm nudroze bloka,vaziuoja

bet galima ir galva grozt nes bloka isimt per dauk reikalu siai dienai ?

[audriob]

atsiminkim tokį dalyką kad čia dauguma su tom mašinom mieste malasi, trumpos distancijos, aktualus įsibėgėjimas ir panašiai.. gi Nm veža ne ag

Klausyk, tu sportininke!Ir atsimink tu pats, Kai tu pajausi ta skirtuma NM ,Henyte bus seime!Ir idomu kur mieste siais laikais reikalinga galinga masina.Stoveti trafike ir deginti degalus!?

ko toks piktas? kalėdų senelis angliuką atnešė?

jei Nm skirtumo nepajusi tai kaip ag skirtumą pajusi? drifte Nm, slalome Nm, SR Nm.. žiede taip, aukštos apsukos ir ag reikia.. kiek čia po tų modifikacijų į žiedą važiuoja? ir kiek po miestą nuo šviesoforo iki šviesoforo ?[/quote]


visiskai pritariu ag tik ziede tinka, visur kitur nm.

Su programuojamu kompu net ir ant stock motoro suprogramuosi geresnius duomenis nei gamykliniai, nes gamykline programa parasyta norint itilpti i tarsos reikalavimus plius ekonomija ir tik tada performance

[EXvaldelis]

Tai norit pasakyti,kad stock 2.8 geriau vaziuos su savo torku ,nei su M50 koliku ir daugiau AG!? Kitas dalykas,vien torkas niekad neves,taip kaip ir sausa duona nebusi sotus!Turi buti tam tikras santykis.

[DevisRR]

Tai norit pasakyti,kad stock 2.8 geriau vaziuos su savo torku ,nei su M50 koliku ir daugiau AG!? Kitas dalykas,vien torkas niekad neves,taip kaip ir sausa duona nebusi sotus!Turi buti tam tikras santykis.

jei prie stock parametrų tik +ag po modifikacijų tai aišku kad geriau važiuos, bet jei -10Nm ir +15ag tai stock tikrai smagiau suksis...