[E36] 1,8is nedirba variklis kaip turetu dirbt

[tigario]

Gal kazkas turesit kazkokiu minciu? ikeliau video, kad butu aiskiau kas ir kaip. zodziu uzkurus salta varikli, visada dirba sitaip. kiek pasiles dirba visaip, t.y. kartais nera prie ko prikibt, variklis tikrai gyvas (bet pakelus apsukas iki ~3k, pakritus iki 2k ir numinant pilnai akseleratoriu variklis pasipurto ir toliau kelia sukius kaip priklauso). nera pastovios darbo schemos.. buna ir siltas nedirba kaip turi dirbt.. bandem keist kompa, OSM, LZ, virsutini hola, vakumo slangutes patikrintos, oro niekur netraukia, nepasijungia diagnostika prie variklio valdymo (tiesa dabar atkasiau, kad prie variklinio kompo fyskes 54 kontaktas ijungus degima rodo 0V, atkasiau engine control relay negavo mases 85 kontakte, uzmaitinau mase, atsirado battery voltage ijungus degima 54 kontakte), kad ir kaip tikejausi kad cia bus beda, variklis dirba taip pat.. nebeturiu fantazijos, gal kazkas atvesit ant tiesos kelio? beja ar gali kazkas panasaus darytis del cnock sensoriu (2 davikliai prisukti prie variklio bloko)? vieno is ju korpusas atrodo paskilinejas..

https://www.youtube.com/watch?v=DM-Y-SW ... e=youtu.be

[DevisRR]

gofros nuo sklendės iki oro srauto matuoklės nebandei pasikeist į sveiką?

[tigario]

gofros nuo sklendės iki oro srauto matuoklės nebandei pasikeist į sveiką?

nebandziau, bet per ja oro netraukia. yra nedidelis itrukimas, uzvyniojau armuotos juostos. cia brolio pirma masina su ribotu biudzetu ir nesinori keist visko is eiles. bandom atmetimo budu ieskot gedimu. pirmas bmw 4cyl musu autoparke ir tiek vargo su juo

[tigario]

pamirsau paminet, kad automobili pirkom nevaziuojanti, pasigavusiu voztuvu, varikli swapinom nupirke is 121 - patikino kad isimtas is vaziuojancios gyvos masinos. realiai pats variklis tikrai gyvas, bedos kazkur likusiuose komponentuose

[GASAS318]

kas ten su voztuvais, nlb supratau?

[tigario]

ta prasme nupirkom masina su ,,mesmale" varikly, stumoklis voztuva pasigaves. varikli keitem kitu is kompakto 97-98m.

butu gerai kad kas nors pasidalintumet patirtim ar del tu knock sensoriu gali variklis nedirbt? nes ant kitu is'u kiek mates ju net nera ir vaziuoja.. atjungus apatini holo davikli variklis gesta ir nebeuzsiveda, atjungus/pajungus virsutinio velenelio hola jokio efekto. ar taip turi but?

[tomasbmw]

Oro sklende(srauto matuokle)kokios bukles.

[_marshall_]

Pas mane m42 be lambdos ir knokc sensoriu vaziuoja normaliai. Tavo atvejis man i pastrigusia oro srauto matuokle panasesnis

[maltinukas]

Gal kazkas turesit kazkokiu minciu? ikeliau video, kad butu aiskiau kas ir kaip. zodziu uzkurus salta varikli, visada dirba sitaip. kiek pasiles dirba visaip, t.y. kartais nera prie ko prikibt, variklis tikrai gyvas (bet pakelus apsukas iki ~3k, pakritus iki 2k ir numinant pilnai akseleratoriu variklis pasipurto ir toliau kelia sukius kaip priklauso). nera pastovios darbo schemos.. buna ir siltas nedirba kaip turi dirbt.. bandem keist kompa, OSM, LZ, virsutini hola, vakumo slangutes patikrintos, oro niekur netraukia, nepasijungia diagnostika prie variklio valdymo (tiesa dabar atkasiau, kad prie variklinio kompo fyskes 54 kontaktas ijungus degima rodo 0V, atkasiau engine control relay negavo mases 85 kontakte, uzmaitinau mase, atsirado battery voltage ijungus degima 54 kontakte), kad ir kaip tikejausi kad cia bus beda, variklis dirba taip pat.. nebeturiu fantazijos, gal kazkas atvesit ant tiesos kelio? beja ar gali kazkas panasaus darytis del cnock sensoriu (2 davikliai prisukti prie variklio bloko)? vieno is ju korpusas atrodo paskilinejas..

https://www.youtube.com/watch?v=DM-Y-SW ... e=youtu.be

ar pavyko sutvarkyti? beje galbut cia imetimo kolektoriuje esanti sklende, nesamones daro? gan panasu, kad greiciau paspaudus uzsidaro kazkas.

[masinikovas11]

Kaip ir autoriui rasau PM taip parasysiu ir cia, man buvo identiska situacija ( video apacioje ), visi isvardinti simptomai buvo identiski, pakeista buvo beveik viskas kas imanoma pakeisti, uzkniso ir nuvariau pas elektrika, siaip ne taip pajunge diagnostika, ir ismete temp davikli ir LZ, pakeitem iskarto davikli, o situacija vistiek tokia pat, galiausiai elektrikas apsiziurejo, kad laidu spalvos ne tokios kokios turi buti fyskutes, kuri dedasi ant temp daviklio, po geros valandos atsikasem, kad sumaisytos fyskes, visiskai prigrybauta buvo sujungiant jas, pajungus teisingai, pakeitus LZ viskas susitvarke ir dirba ir vaziuoja kaip priklauso. Ikisau detalem apie 500lt, o pasirodo buvo menkniekis visiskas.

https://www.youtube.com/watch?v=ZpkYSnGE_Zc

https://www.youtube.com/watch?v=ziLJ6fgMmj4

[_marshall_]

Gal kazkas turesit kazkokiu minciu? ikeliau video, kad butu aiskiau kas ir kaip. zodziu uzkurus salta varikli, visada dirba sitaip. kiek pasiles dirba visaip, t.y. kartais nera prie ko prikibt, variklis tikrai gyvas (bet pakelus apsukas iki ~3k, pakritus iki 2k ir numinant pilnai akseleratoriu variklis pasipurto ir toliau kelia sukius kaip priklauso). nera pastovios darbo schemos.. buna ir siltas nedirba kaip turi dirbt.. bandem keist kompa, OSM, LZ, virsutini hola, vakumo slangutes patikrintos, oro niekur netraukia, nepasijungia diagnostika prie variklio valdymo (tiesa dabar atkasiau, kad prie variklinio kompo fyskes 54 kontaktas ijungus degima rodo 0V, atkasiau engine control relay negavo mases 85 kontakte, uzmaitinau mase, atsirado battery voltage ijungus degima 54 kontakte), kad ir kaip tikejausi kad cia bus beda, variklis dirba taip pat.. nebeturiu fantazijos, gal kazkas atvesit ant tiesos kelio? beja ar gali kazkas panasaus darytis del cnock sensoriu (2 davikliai prisukti prie variklio bloko)? vieno is ju korpusas atrodo paskilinejas..

https://www.youtube.com/watch?v=DM-Y-SW ... e=youtu.be

ar pavyko sutvarkyti? beje galbut cia imetimo kolektoriuje esanti sklende, nesamones daro? gan panasu, kad greiciau paspaudus uzsidaro kazkas.

Kas per sklendes ismetimo kolektoriui?

[jogis]

gazo