http://forumas.bmwfan.lt

Sveiki noriu i savo e30 pakeisti varikli is m50b20 i m20b25. Mane domina toks dalykas ar variklio swapas is e34 tiktu i e30. Ar geriau pirkt jau isimta swap uz 400€. Kazkaip galvoju labiau apsimoka paimt e34. Tai va net nezinau ka daryt.

Is e34 tinka tikrai be problemu.

Is m50 i m20 keist? Ne atvirksciai?

Gal zmogus techo nepraeina

nu tikrai jau geriau m20b25 nei m50 b20

Dokuose 1.6, bet kai pirkau buvo jau b20. Ir man asmeniskai plytos nepatinka. Noriu kazko senesnio siek tiek arciau orginalumo.

Problemu bus manau bet kuriuo atveju su ta ar m20 ar m50, tai deciau m50, siaip tikrai graziau susiziuri jis ten + daliu dar galima rast (m20 jau gana sunku), o ir vaziuosis normaliai

As ne del tech noriu keist. Va tau m50 graziau atrodo, o man atvirksciai negrazu o m20 daug graziau.

Nuo kada m50b20 uz m20b25 geriau vaziuoja?
Daliu kainos nedaug skiriasi,aisku su m20 jau sunkiau,bet jeigu pirkti naujom,skirtumo nera,didelio.

zygasbmw wrote:Nuo kada m50b20 uz m20b25 geriau vaziuoja?
Daliu kainos nedaug skiriasi,aisku su m20 jau sunkiau,bet jeigu pirkti naujom,skirtumo nera,didelio.

Nekalbam apie m50b20, kuris jau yra pas ji, kalbam apie m50b25.

tema apie mano minetus variklius. Apie tai ir diskutojam.

O isvis kaip perkant varikli isimta patikrint ar jis gyvas? Ar cia tik loterija ir nepazystamo zmogaus pasitikejimas. Na kaip minejau noriu pirkt visa e34 vaziuojanti, bet ir tai padrosti buna..

o tai dabar pasakykit pagalvoje , nuo E34 i E30 ar nuo E30 i E34 dedant, nera ant bloko poros skyliu prisukti vienai variklio pagalvei??

kaip zygas minejo , M20B25 daug smagesnis , originaliau ziurisi ir garsas tikro E30 !

geriau turbut gaut bet kokio stovio ta M20B25 ir ji pilnai persirinkti nei pikrti uz daug ir vistiek reikes ji perrinkineti ,gali jisai buti ir dirbantis ta minute kai tu ji pirksi .

As galvoju jei pirkciau e34 vaziuojanti, tai is jo isimciau visas smulkmenas kaip filtradeze, radiatorius ir panasus dalykai..

Ne viskas tiks is e34. pats variklis viskas ok,tik reiks kaip Valdelis minejo ausis variklio persukti,bei naudoti jas nuo e30 m20. filtradeze netiks,gofra oro nuo jos i varikly netiks,radijatoriai skirtingi,bet galima ideti ir is e34. pravodkes isdestymas truputy skirsis,bet susideda viskas.
Tiesiog klausimas,ka tu ruosiesi su juo daryti,jeigu grazu tvarkinga auto,tai vienareiksmiskai deciau tik m20. Plyta jau atgyvenes mados klyksmas,m20 klasika. Rinktis aisku tau.

zygasbmw wrote:Ne viskas tiks is e34. pats variklis viskas ok,tik reiks kaip Valdelis minejo ausis variklio persukti,bei naudoti jas nuo e30 m20. filtradeze netiks,gofra oro nuo jos i varikly netiks,radijatoriai skirtingi,bet galima ideti ir is e34. pravodkes isdestymas truputy skirsis,bet susideda viskas.
Tiesiog klausimas,ka tu ruosiesi su juo daryti,jeigu grazu tvarkinga auto,tai vienareiksmiskai deciau tik m20. Plyta jau atgyvenes mados klyksmas,m20 klasika. Rinktis aisku tau.

Va teisingai. Speju reikia tada ieskot is e30 visko.

Gali imti e34,bus pigiau. negu susirasti is e30. Netinkamos dalys kainuoja, kolkas nedaug nuo e30. T.Y radijatorius,issipletimo bakelis,variklio ausys,filtradeze.Ismetima vistiek reiks darytis,pradzia tinka ir is e34. Org ismetimo nuo m20 nelabai rasi,nes deficitas.Oro isiurbimo gofra nauja kainuoja nebrangiai,arba gaminti custom is aliumo,ar nerzos,bet cia jau daugiau E iseis.Reiks dar kardano.

zygasbmw wrote:Gali imti e34,bus pigiau. negu susirasti is e30. Netinkamos dalys kainuoja, kolkas nedaug nuo e30. T.Y radijatorius,issipletimo bakelis,variklio ausys,filtradeze.Ismetima vistiek reiks darytis,pradzia tinka ir is e34. Org ismetimo nuo m20 nelabai rasi,nes deficitas.Oro isiurbimo gofra nauja kainuoja nebrangiai,arba gaminti custom is aliumo,ar nerzos,bet cia jau daugiau E iseis.Reiks dar kardano.

Dekui uz info . Tik reiks susizet ten visokius varikliu skaiciukus, kad nebutu koks m20b20