http://forumas.bmwfan.lt

Taigi, žinau, kad tiek m20, tiek m50 ir kitiem senesniem lambda zondai tik kaip mišinio idealizavimui, atjungus juos variklis ir važiuoja ir vartoja kuro normaliai (jei visa kita tvarkoje aišku).

Klausimas, kaip dėl m52 ar m54? Atjungus pyks ar nepyks?

Klausimas dar iš kitos pusės. Pvz gimė variklis su 2x katalizatoriais ir dviem porom lambda, pakeiti išmetimo kolikus į paprastus, yra juose tik vienai porai vietos. Ar pajungus tik du lambda variklio kompas koreguosis mišinį, ar čia tas pats kaip nepajungta niekas? Beje, kaip atsirinkt kuris kurio zondo laidas, jeigu nieks nežymėta?
Pramečiau temas ir neužmačiau nieko tokio.

Visai be lambdu vaziuot nebandziau.
Atjungus galines lambdas misinio nekoreguoja, tik check'as dega pranesdamas, kad katalizui ragai.
Laidus atskirt arba per inpa ziurint lambdu parametrus viena pajungus, kitos ne, arba pagal WDS schemas ziuret i kuriuos kompo pinus nueina. Jeigu laidai dar org vietoj, tai ta fyske, kur arciau priekio - galine lambda, kur arciau galo - priekine.

O kaži išeina išprogramuot už katalizo einančias lambdas, kad gautūsi paprastas variantas, viena pora lambda ir kompas patenkintas koteguojasi mišinius?

Liukas1992 wrote:O kaži išeina išprogramuot už katalizo einančias lambdas, kad gautūsi paprastas variantas, viena pora lambda ir kompas patenkintas koteguojasi mišinius?

eina. Galiu padaryt.

Evaldaz wrote:

Liukas1992 wrote:O kaži išeina išprogramuot už katalizo einančias lambdas, kad gautūsi paprastas variantas, viena pora lambda ir kompas patenkintas koteguojasi mišinius?

eina. Galiu padaryt.

Ok, susisieksiu .