[E30] M50B25 variklio dejimas

[aivaras.325]

dar reikes tepalo matuokles is e34 jai nori kad teisingai tepalo lygis matytusi. radiatoriu m50 sunkiai italpinsi y e30, geriau pirk nuo m21 is e30 su juo ausinimas tikrai geras bus, kardanas dar tinka e36 coupe, jai m21 desi tai iki pakabinamo uzteks jo. kompo reikia tik variklio ir jokio kito.

e36 325 radiatorius isideda (demesio as isemes vintiliatoriu/termomova), masina nekaista pagainiojus (idetas elektrinis vintiliatorius)
EDIT
del vintiliatoriaus - jie buna dvieju rusiu - ma rodos reik nuo senesniu modeliu
del radiatoriaus - pas mane nuo auto su AC, gali but skirtumu

[Trysdupenki]

Sveiki. nepykit bet esu naujokas technikoj kolkas, tad prasau pagalbos. dabar tokia situacija.Desiu m50b25 varikli i E30. kebulas rastas gan neblogas- 316 coupe . nupirktas m50b25 ne Vanos, pilnas, su deze ,ausym,puse kardano is E36. Truksta tik OSM,zvaklaidziu,babynu ir Kompo. Dabar kaip suprantu man reiks karterio su tepalo paemeju is E34. ausys tinka, radiatoriaus M50, kardano is 324td ar viso iki dezes? ar iki pakabinamo guolio? su ismetimu E34 kelnem susisuksiu kaipnors. Dabar pagrindinis klausimas - elektra. kartu su varikliu paemiau visa laidyna kur eina variklio skyriui iki kompo su fyske (kompo nera) ir iki saugikliu dezes su visa fyske. Ar man reikia issilupt tuos laidus kur yra e36 uz bardacioko? tu kompu ir t.t. ar uztenka tik variklio kompo kur po kapotu? koks kompas tinka? Jei kas netaip, prasau pataisykit ir nepykit.. Aciu uz pagalba.

nuo variklio i bardacioka/daiktadeze turetu eit vineas laidas(ta prasme viduj daug laidu, bet vienas storas rinkinys) su pailga jungtim, reiks kompo - ma rodos 403 galas su raudonu lipduku, bet cia reik pagal vin del visa ko paziet (pas mane toks, bet pas mane TU). karterio, tepalo paemejo, matiokles, variklio ausu reik is pitako (e34). kardanas turetu tikt e36 325 = bet velgi - idek varikli ir matuok, ismetima galima pritaikyt nuo e36 m50b25 - atrodys gan nekaip.... saugiklines nuo e36 nereiks - jei e30 viskas ok. uztekts tik vieno kompo turetu (nzn kaip su automatinem dezem), tau reik to prie kurio prieini pro variklio skyriu

koks kompo galas tai ten jau fantazijos reikalas, ne viena kompa m50 turejo, o ausys nuo e36. Tiksliau viena ausis. Vairuotojo puses ausis persisuka i kitas skyles, o keleivio pusej reik nuo e36. berods Jau tiek kartu apsnekejom viska

[Algirdas325]

Sveiki. nepykit bet esu naujokas technikoj kolkas, tad prasau pagalbos. dabar tokia situacija.Desiu m50b25 varikli i E30. kebulas rastas gan neblogas- 316 coupe . nupirktas m50b25 ne Vanos, pilnas, su deze ,ausym,puse kardano is E36. Truksta tik OSM,zvaklaidziu,babynu ir Kompo. Dabar kaip suprantu man reiks karterio su tepalo paemeju is E34. ausys tinka, radiatoriaus M50, kardano is 324td ar viso iki dezes? ar iki pakabinamo guolio? su ismetimu E34 kelnem susisuksiu kaipnors. Dabar pagrindinis klausimas - elektra. kartu su varikliu paemiau visa laidyna kur eina variklio skyriui iki kompo su fyske (kompo nera) ir iki saugikliu dezes su visa fyske. Ar man reikia issilupt tuos laidus kur yra e36 uz bardacioko? tu kompu ir t.t. ar uztenka tik variklio kompo kur po kapotu? koks kompas tinka? Jei kas netaip, prasau pataisykit ir nepykit.. Aciu uz pagalba.

nuo variklio i bardacioka/daiktadeze turetu eit vineas laidas(ta prasme viduj daug laidu, bet vienas storas rinkinys) su pailga jungtim, reiks kompo - ma rodos 403 galas su raudonu lipduku, bet cia reik pagal vin del visa ko paziet (pas mane toks, bet pas mane TU). karterio, tepalo paemejo, matiokles, variklio ausu reik is pitako (e34). kardanas turetu tikt e36 325 = bet velgi - idek varikli ir matuok, ismetima galima pritaikyt nuo e36 m50b25 - atrodys gan nekaip.... saugiklines nuo e36 nereiks - jei e30 viskas ok. uztekts tik vieno kompo turetu (nzn kaip su automatinem dezem), tau reik to prie kurio prieini pro variklio skyriu

Taigi visur rasoma kad ausys E36 kazka suvelei.., o del laidu tai supratau ka turejai omeny, reik tik laidyno kur yra variklio skyriui su viena pailga fyske pagrindiniam variklio kompui ,taip? kuris E36 guli po kapotu, o e30 lyg uz bardacioko, neardziau dar.. tai daugiau is E36 po bardaciokais laupyt nereikia ane?

[aivaras.325]

Sveiki. nepykit bet esu naujokas technikoj kolkas, tad prasau pagalbos. dabar tokia situacija.Desiu m50b25 varikli i E30. kebulas rastas gan neblogas- 316 coupe . nupirktas m50b25 ne Vanos, pilnas, su deze ,ausym,puse kardano is E36. Truksta tik OSM,zvaklaidziu,babynu ir Kompo. Dabar kaip suprantu man reiks karterio su tepalo paemeju is E34. ausys tinka, radiatoriaus M50, kardano is 324td ar viso iki dezes? ar iki pakabinamo guolio? su ismetimu E34 kelnem susisuksiu kaipnors. Dabar pagrindinis klausimas - elektra. kartu su varikliu paemiau visa laidyna kur eina variklio skyriui iki kompo su fyske (kompo nera) ir iki saugikliu dezes su visa fyske. Ar man reikia issilupt tuos laidus kur yra e36 uz bardacioko? tu kompu ir t.t. ar uztenka tik variklio kompo kur po kapotu? koks kompas tinka? Jei kas netaip, prasau pataisykit ir nepykit.. Aciu uz pagalba.

nuo variklio i bardacioka/daiktadeze turetu eit vineas laidas(ta prasme viduj daug laidu, bet vienas storas rinkinys) su pailga jungtim, reiks kompo - ma rodos 403 galas su raudonu lipduku, bet cia reik pagal vin del visa ko paziet (pas mane toks, bet pas mane TU). karterio, tepalo paemejo, matiokles, variklio ausu reik is pitako (e34). kardanas turetu tikt e36 325 = bet velgi - idek varikli ir matuok, ismetima galima pritaikyt nuo e36 m50b25 - atrodys gan nekaip.... saugiklines nuo e36 nereiks - jei e30 viskas ok. uztekts tik vieno kompo turetu (nzn kaip su automatinem dezem), tau reik to prie kurio prieini pro variklio skyriu[/quote]

Taigi visur rasoma kad ausys E36 kazka suvelei.., o del laidu tai supratau ka turejai omeny, reik tik laidyno kur yra variklio skyriui su viena pailga fyske pagrindiniam variklio kompui ,taip? kuris E36 guli po kapotu, o e30 lyg uz bardacioko, neardziau dar.. tai daugiau is E36 po bardaciokais laupyt nereikia ane?[/quote]

trysdupenki, del variklio kompo - turejau omeny,kad jei su EWS - neveiks - bet cia spaju ne tas
del variklio ausu - nakty mieguistas rasiau, dar daba galva neveikia - jo ma rodos visdelto e36 reik

del laidu, tau reik variklio laidu, tu kas aplink varikli, is salono nieko neturetu reiket

[Mindaugazz]

geriausias ventiliatorius yra e36-34 kondicionieriaus su 11 sparniuku

[Fidelis]

geriausias ventiliatorius yra e36-34 kondicionieriaus su 11 sparniuku

o jis telpa tarp variklio ir radiatoriaus, ar reikia statyti pries radiatoriu? pas mane tarp radiatoriaus ir variklio - 4,5cm

[Mindaugazz]

jis statomas pries radijatoriu (is lauko kitaip sakant)

[Trysdupenki]

Instaliavau is priekio elektrini e34 kondiso su 5 sparneliais, dideli toki. Nu ka, pucia, uzia, laidus degina bet ausina stovint vietoj bent jau

[ErX]

O negeriau padaryt taip kad laidu nedegintu ?

[Mindaugazz]

tai tu nusipirk laidus storus ir nedegins

[Trysdupenki]

O negeriau padaryt taip kad laidu nedegintu ?

Tai jau padaryta

[Trysdupenki]

siandien tikrinau ismetimo normas savo masynos. Tai ant benzo 0.5~ co ir 400hc. Taigi po technikines normatyvom drasiai galim palist be lambdos kuras 98e15

[doncebmw]

Gal kas bandet legalizuot Regitroj savo m50b25 motorus? Nes ziuriu dauguma m50 deda y e30 316i ar 318i. As savajam e30 turiu nupirkes IS'a m42b18 vien del to kad jis (jei ydesiu) nevirsys 30 proc. galios padidejimo (tada dar eina lengviau auto peregistruot jau su kito motoro KW). Kadangi mano auto naudojamas labiau visuomeniniais keliais o ne tik sportui, tai nesinori turet problemu jei tektu papult y eismo yvyki. Kadangi vis delto galvoju kad paliksiu ta IS'a ramybej (nesinori taisyt sio motoro kaprizu), ir tikriausiai pirksiu m50b25 komplekta, tai tik ,,legalizavimo" problema ir lieka didziausiu galvos skausmu.
Neradau tokios temos tai cia uzklausiau (gal ir kitiems bus aktualu), labai nebarkit jei negerai uzklausiau

[Trysdupenki]

nu matai, su 318 ant doku sutaupysi ant draudimu nemazai. O jei ivaziuosi i ka nors, gal iskart iseis supaisyt schema ir viskas, niekas neziures kas pas tave po kapotu. 325 ant doku pliusa matau viena, kad jei ivaziuosi i kokia stovincia masina, ir kas nors iskvies policija, na gal tada draudimas ir apziures tavo masina. Kaip yra is tiesu, nezinau, konkrecios patirties neturejau

[doncebmw]

Tai del to draudimo nenubiedneciau, uz viena 2.5 tik dyzely jau moku, tai nera ten labai stipriai daugiau negu uz 1.8. Jei naudociau auto tik sportui tai kad ir W12 ramiai deciau Siaip megstu vazinet su tvarkingom auto, tai ir iskilo toks klausimas. Na bet netersiu temos, jei kas konkreciau zinos, manau parasys

[_marshall_]

Sveiki, kolegos, uzsiknisau kariaut . Isbandziau kokius 5 skirtingus skydelius ir 2 temperaturos daviklius. Ir nei su vienu nedasyla daugiau negu iki tos padalos kur tarp melyno ir darbines temp. Kame reikalas? Negi termostato nera? O gal gali turet itakos didelis radiatorius? nors pagal logika, jei termostatas ok, tai radiatorius ne prie ko. Radiatorius labiausiai ikaista tik prie virsutines slangos, o apatine lieka drungna. Any ideas?

[Trysdupenki]

Sveikinu, laimingas zmogus esi

Pas mane irgi jei vaziuoji, pakyla tik iki baltos pirmos linijos. Nu jei stovi vietoj, kita kalba.

Jei peciukas pradeda pust greit silta ora ir jei masina nekaista, nesuk kiausu Ziema irgi galvojau, kad ne toki biski dacika nusipirkau, kad temperatura maza rodo. Ne velnio, viskas gerai

[E30 FOREVER]

jaigu termostatas tai ilgai siulto oro peciukas nepucia,ilgai uztrunka susilimas nes syla visa sistema vienu kartu. o tas NESUKT KIAUSU tai kaip cia pasakius, jaigu temperatura turi but norma ,reiskia turi cia nieks i gera neiseis is to,jaigu darbine ~90 su saltesniu nesveika vazinet....

[_marshall_]

kolkas jis tik vietoj stovint dirbo vaziuot nebandziau, bet esme ta kad radiatoriaus virsutine slanga silta, o apatine gal vos vos drungna. bandziau palaikyt 10 min sukeles apsukas iki 3k rpm, auksciau tos padalos kur tarp melyno ir darbines, nekylas ir viskas .

[Trysdupenki]

jaigu termostatas tai ilgai siulto oro peciukas nepucia,ilgai uztrunka susilimas nes syla visa sistema vienu kartu. o tas NESUKT KIAUSU tai kaip cia pasakius, jaigu temperatura turi but norma ,reiskia turi cia nieks i gera neiseis is to,jaigu darbine ~90 su saltesniu nesveika vazinet....

Nieko nematau blogo jei variklis bus siek tik vesesnis, juk stelka stovi tarp tu baltu liniju, o ne ant melynos.
Man atrodo kad viso to priezastis gali but tie vadinami kiausai, kurie tarkim stovi pas e34. Nezinau kaip ir kada tos sklendes suveikia, gal kazkas pakomentuos