[E30] M50B25 variklio dejimas

[_marshall_]

Taigi pabandziau, bet i kompa visi + ir - ateina, tad manau kad kompas kaltas bus.Ar sumaisius + su - galima sudeginti ji?

imanoma

[_marshall_]

dabar klausimelis plytai m50b25 kuro siurbliukas turi suveikt ijungus degima ar tik sukant sarteriu? viskas e30 kebule.

pirma karta kuriant ijungus degima, po to jei greit vel kuri tada tik sukant starteriu. man kazkodel kai tik idedu motora, tai neveikia siurblys, paduodu jam +12v, uzkuriu, tada jau visada suveikia, kaip turi but.

[tadux]

o12v duodi tiesiai prie siurblio ar nuo reles?

[_marshall_]

o12v duodi tiesiai prie siurblio ar nuo reles?

As jungiu i variklio/kebulo fyske. Patogiausia man

[VartotojoVardas]

Internete ieskojau m54 ir e30 jungimo pinoutu.
visur buvo daugmaz panasus jungimai, taciau pameginus jungti paaiskejo, kad mano turimoje fiskeje visiskai neatitinka skelbiami pinai. pvz: pas mane nera nei 1, nei 6 pino. galbut kas nors turite jau patikrinta jungimo varianta? nes labai nenoreciau perdelioti pinus pagal googleje rasta info, kuri nelabai atitinka originalios m54 fiskes.
*Uztektu ir tiesiog tikro m54 x60004 (40 pinu) fiskes paaiskinimo

c101
x60004
1- D+... to c101-1
2-reverse lights
3- Air pump emissions crap
4- efan on
5-n/c
6-start input... c101-18
7- pin 7 on PWG
8- pin 5 on pwg
9- pin 2 on pwg
10- n/c
11- oil pressure switch... c101-5
12- pin 8 on pwg
13- pin 1 on pwg
14- pin 6 on pwg
15- sport switch... momentary gnd
16- sport led... supply for sport confirm
17- Tach... c101-9/OBD-9
18-DMTL emissions crap
19-reverse lights
20-n/c
21-n/c
22-rear right wheel speed in-still playing with this one
23-emission crap
24- brake light
25-emissions crap
26- voltage supply... c101-6/obd-1
27- more crap you dont want
28- DMTL crap
29- A/c comp on signal
30-DMTL bullshit
31- n/c
32-TXD2...obd 7
33- EWS
34-brake test
35-n/c
36-can-h...obd 7 if you want to try a newer obd protocol
37- can-l...obd 14 see above
38- rad out signal
39- rad out gnd
40- start to ground side of start relay coil

for x6011
1power with ignition on...c101-7
2-fuel pump... to fp relay
3-from start relay switch side from bat to starter
4-n/c
5-clutch sense
6-ignition... c101-6
7- battery out from main relay... c101-20 if you have one
8-n/c
9n/c
10 coolant sense signal... you can mod this for use with e30 gauge sensor
11- ground for above-ignore
12-n/c

dar toks dalykas: Jei motoras buvo nuo automato, ar reikia pajungineti greiciu dezes kompiuteri? ar galima tiesiog palikti palaidas fiskes?(sito klausiu, nes daug laidu tiesiogiai jungia melynas ir juodas fiskes.)

[greengoo115]

mes kai jungem m52b28tu is e39 automatas buvo tai elektrikas paeme automato kompa atjunge ir pasake gali pasideti ant lentinos arba ismesti tada tik pora laidu sujunge ir uzsivede tik buvo beda kad kai su betkuriuo begiu pasieki ribotuva isijungia avarinis rezimas ir nedirba pora cilindru trailina uzgesini uzvedi viskas gerai pergazuoji ir vel tas pats tai reikejo tik pajungti i kompa greicio davikli kad kompas matitu ten rato sukimasi ar kaskas panasaus ir viskas susitvarke sunkiai bus rasti teisingas reiksmes.

[PAU]

pas mane toks pat swapas. gal gali konkreciau apie greicio davikli? koks kompo pinas x6004 fishkeje ir is kur paimtas signalas? nuo abs daviklio tiesiai ar kaip?

mes kai jungem m52b28tu is e39 automatas buvo tai elektrikas paeme automato kompa atjunge ir pasake gali pasideti ant lentinos arba ismesti tada tik pora laidu sujunge ir uzsivede tik buvo beda kad kai su betkuriuo begiu pasieki ribotuva isijungia avarinis rezimas ir nedirba pora cilindru trailina uzgesini uzvedi viskas gerai pergazuoji ir vel tas pats tai reikejo tik pajungti i kompa greicio davikli kad kompas matitu ten rato sukimasi ar kaskas panasaus ir viskas susitvarke sunkiai bus rasti teisingas reiksmes.

[greengoo115]

signalas paimtas is abs bloko nepamenu kokio pin ir p[ajungtas i variklio kompa irgi nepamenu koks pin ten berots turi but speed signal ar kaskas tokio

[Voodoo]

Susimaisiau siandien visiskai.Viska apziurejau, darineja purkstukus, yra kibirkstis, tai manau kad ir kompas yra gyvas(?).Bet yra islikusi problema, ijungus degima neveikia kuro siurblys.Paemiau testeri,tai issiaiskinau,kad reles yra uzmaitintos, taciau laidas kuris iseina is reles ir yra kuro siurblio + (pin13 zalias/violetinis)yra neuzmaitinamas, ir del to kuro siurbliukas neveikia.Ir neisivaizduoju kas galetu buti kaltas.Ka patartumete daryt?Ar imanoma kad del to kalti du sumaisyti pinai?

[PAU]

gal kas zino kokio tipo signala duoda? nes pas mane nera abs. gal uztenka pastatyti viena abs davikli ir ji tiesiai i kompa pajungt?

signalas paimtas is abs bloko nepamenu kokio pin ir p[ajungtas i variklio kompa irgi nepamenu koks pin ten berots turi but speed signal ar kaskas tokio

[_marshall_]

gal kas zino kokio tipo signala duoda? nes pas mane nera abs. gal uztenka pastatyti viena abs davikli ir ji tiesiai i kompa pajungt?

signalas paimtas is abs bloko nepamenu kokio pin ir p[ajungtas i variklio kompa irgi nepamenu koks pin ten berots turi but speed signal ar kaskas tokio

Kad man rodos gal ir nuo reduktoriaus daviklio jungt

[Voodoo]

Pakeitinejau pinus tai dabar kuro siurbliukas veikia, bet tik tada kai suku starteriu, bet nesikuria.Gal gali but sumaisytos slangeles kur kuro padavimas ir gryzimas?Padavimas paprastas vamzdukas, o gryzimas juodas?

[_marshall_]

Pakeitinejau pinus tai dabar kuro siurbliukas veikia, bet tik tada kai suku starteriu, bet nesikuria.Gal gali but sumaisytos slangeles kur kuro padavimas ir gryzimas?Padavimas paprastas vamzdukas, o gryzimas juodas?

Ant variklio gryzimas buna tas, kur arciau kuro slegio reguliatoriaus. Ant masinos gryzimas gali surasti paputes i slangute. i kuria puciasi ir girdisi burbuliavimas - gryzimas, i kuria nesipucia, padavimas.

[VartotojoVardas]

Problemos nera. isspresta

[Kestas]

sveiki kur stovi pas m52 temperaturinis daviklis ?

[tadux]

iskilo toks kalusimelis isdejau m50b25 viskas vaziuoja gerai, bet neduoda ramybes variklio ausinimo temperatura, nes kol masina isyla pvz ryte i darba vaziuoju 24 km i viena puse, tai iki utenos man variklis buna tarp 1 ir 2 pagaliuku perviduriuka, bet tik ivaziuoju i miesta temperatura pradeda kilt, o jai pastovi tai ir perlipa 2 pagaliuka, el ventiliatoriu ijungus temp labai letai krenta, bet cia jau vaziuojant kai apsukos nelaisvomis. dabar toks spejimas, nes kai vaziavau ryte trasoje isijunges peciuka, variklio temperatura buvo dar zemesne nei visada, mieste ir leciau syla su peciuku. speju kad gali but apduses termostatas uzstriges prasidares ir nei pilnai uzsidaro nei pilnai atsidaro. pries dedant motora prie jo nekisau nagu. ausinimo radiatorius is 324d, el ventiliatorius is e34 kondiskes kaip supratau (2 begiu).

prisegu paveiksliuka gad issivaizduoti kiek buna tem ptrasoje +- kol variklis pilnai neisiles 67 laipsniai ivaziavus i miesta ir pasimalus artet pradeda iki 106 laipsniu isvaziavus itrasa pakrenta iki 80-83 ir laikosi, imusus i laisva vel temp pakyla iki 90. stovint vietoje ir ijungus ventiliatoiu lygiai per 2 bruksniuka stovi.

[_marshall_]

termostata pasikeisk

[tadux]

termostata pasikeisk

as ji zalti ir itariau pranesiu kaip istikruju bus ten su juo.

[tadux]

tai vat katik pasikeiciau termostata pralekiau isilo greit, bet variklis dar nebuvo visiskai saltas, temp laikos pagal paveiksliuka tarp 90.5 ir 106, kur vaziuojant ir imetus i laisva temp pakyla iki 106 bet vel ijungus begi grysta 90.5. tiksliau pamatuot kiek temperaturos neturiu db galimybes, cia kazkas blogai ar nekreipt demesio? siaip isilusios pilnai masinos ir laisvos zemokos apie 550-650rpm kaip kada.

[_marshall_]

Jeigu tau kyla temparatura kai apsukos zemos, o krenta kai pagazuoji, tai gali buti pompai kaput