http://forumas.bmwfan.lt

nu gerai tai kokio velnio starteriu ilgai reikia zyzint jai slegis pakankamas?

tadux wrote:nu gerai tai kokio velnio starteriu ilgai reikia zyzint jai slegis pakankamas?

Na geriausias budas butu pasimatuot slegi o siaip pats skei,kad siurbliukas i pabaiga, tai manau tame slypi problema.

tai siaip net nzn ar jam dangtelis arteja siaip nei baubia nei varva. tiesiog spejimas buvo, spaudimas reiktu pasimatuot. bet vistiek jis turetu suzirst po ilgesnio stovejimo.

Nuo kokio modelio kardanus dejotes tie kurie naudojo ZF dezes?Viskas E30 coupe kebule su mazuoju reduktorium.

sveiki turiu E30 320 89m. automatas ir turiu dalim E34 525 93m. automatas.
noreciau ikisti varikly y huliganke, kazin tik kaip su deze pitako tinka ar ne?
gal yra kas dare ir zino kur kas kaip ir ko reike dapirkt kokiu detaliu???
dekui

Voodoo wrote:Nuo kokio modelio kardanus dejotes tie kurie naudojo ZF dezes?Viskas E30 coupe kebule su mazuoju reduktorium.

As dejau 324D reikejo tik slicai truputi sustumt, tik mano reduktorius buvo didysis, bet flancas toks pat ir jo vieta masinoje toje pacioje kaip ir mazojo. as viska montavau siauruke

tadux wrote:

Voodoo wrote:Nuo kokio modelio kardanus dejotes tie kurie naudojo ZF dezes?Viskas E30 coupe kebule su mazuoju reduktorium.

As dejau 324D reikejo tik slicai truputi sustumt, tik mano reduktorius buvo didysis, bet flancas toks pat ir jo vieta masinoje toje pacioje kaip ir mazojo. as viska montavau siauruke

Bet tiko ir pakabinamas guolis ir jo vieta?

jo vieta tiko tik pakabinamas siauruko buna paltesnem kojom bet asji ar taip ar taip keiciau tai man nebuvo bedu

Sveiki gal kas nutuokiat kas galetu buti variklis m52b28 is e46 99metu , vaziuojant tik uzsivedus apsukas leidzia kelti iki pat 7 tukstanciu , pasilus ar net nezinau truputi pravaziavus iki 5.2 tukstanciu ir nedaugiau ? aciu

Kestas wrote:Sveiki gal kas nutuokiat kas galetu buti variklis m52b28 is e46 99metu , vaziuojant tik uzsivedus apsukas leidzia kelti iki pat 7 tukstanciu , pasilus ar net nezinau truputi pravaziavus iki 5.2 tukstanciu ir nedaugiau ? aciu

greicio davikli pasijungiai? jei ne tai avarinis rezimas ir todel buna iki 5,5k rpm ribotuvas

greengoo115 wrote:

Kestas wrote:Sveiki gal kas nutuokiat kas galetu buti variklis m52b28 is e46 99metu , vaziuojant tik uzsivedus apsukas leidzia kelti iki pat 7 tukstanciu , pasilus ar net nezinau truputi pravaziavus iki 5.2 tukstanciu ir nedaugiau ? aciu

greicio davikli pasijungiai? jei ne tai avarinis rezimas ir todel buna iki 5,5k rpm ribotuvas

nezinau ar pajungiau , o kur jis randasi ?

e46 skaiciuoja nuo abs greiti berods, o e30 e36 nuo reduktoriaus, todel tau reikia atvesti laida is skydelio kuris duotu greicio siganal i valdymo bloka. ir tada turesi pilnas apsukas

Martinas wrote:e46 skaiciuoja nuo abs greiti berods, o e30 e36 nuo reduktoriaus, todel tau reikia atvesti laida is skydelio kuris duotu greicio siganal i valdymo bloka. ir tada turesi pilnas apsukas

o kaip zinoti ar kur suzinoti , koks tas laidas skydelio ? ir ta prasme i valdymo bloka ? i kompa nuvesti , as nieko nebesuprantu

Kestas wrote:

Martinas wrote:e46 skaiciuoja nuo abs greiti berods, o e30 e36 nuo reduktoriaus, todel tau reikia atvesti laida is skydelio kuris duotu greicio siganal i valdymo bloka. ir tada turesi pilnas apsukas

o kaip zinoti ar kur suzinoti , koks tas laidas skydelio ? ir ta prasme i valdymo bloka ? i kompa nuvesti , as nieko nebesuprantu

tai gal geriau elektrikui duok kokiam

pas mane kaime , tokiu tikrai nera kas suprastu , o gal kas zinot koki laida kur pajungti , prasau padekit varzybos ant nosies o su avariniu rezimu nesinori dalyvauti

Is reduktorio i skydeli ateina fiske kuri turi du laidus... praskambini kuris tiksliai yra greicio signalas...atsijunges nuo skydelio tada to laido nekerpi o sudubliuoji ta prasme kad liktu ir skydeliui greicio parodymai ir blokui. Tai sudubliuota laida vedi i valdymo bloko fiske 15 pina kuris yra abs speed kazkas panasaus...taip kompas matys greicio signala ir nebemes avarinio...

Martinas wrote:Is reduktorio i skydeli ateina fiske kuri turi du laidus... praskambini kuris tiksliai yra greicio signalas...atsijunges nuo skydelio tada to laido nekerpi o sudubliuoji ta prasme kad liktu ir skydeliui greicio parodymai ir blokui. Tai sudubliuota laida vedi i valdymo bloko fiske 15 pina kuris yra abs speed kazkas panasaus...taip kompas matys greicio signala ir nebemes avarinio...

Didelis dekui , ryt jei bus laiko pabandysiu

visu pirma pries jungdamas kiek pas tave vanusu variklis, jeigu 1no tai 15pin, jeigu 2vanusu tai 22pin, cia kalba eina apie variklio kompa.

Joa teisybe pas mane 2 vanusai , tai reikejo i 22 pina Aciu hebra apsukos veikia piukiai iki pat galo

Sveiki, isidejau m50b25 i savo e30 (priestai buvo 1.8 ) ir nerodo variklio temperaturos, turbut laidai prastai sujungti, nes sujunginejau ne as, nes su elektronika nelabai draugauju. Tai gal galetumete kaip nors paprastai paaiskinti kaip sita problema isspresti? arba jei esate is vilniaus gal tada patys patvarkytumete, aisku ne uz dyka