http://forumas.bmwfan.lt

as uz 250 garuose pirkau.tiesa iki bakelio viskas gamykliska.

garsa gerai gesina?

Nemanau ar ka nors kokybisko ir tylaus rasi is aftermarket bakeliu.

na panasiai manau, bet tikiuosi, kad kas nors rado ir parasys jei ne, tada teks originalo ieskotis... kokiu nors stebuklingu patikrinimo budu (ar isdeges) turbut neatsirado?

sakau garsas geras buvo.bakelis is nerudijancio plieno.vazinejau du metus plaudamas masina nemaciau ant bakelio nei vienos rudies.

Pats geriausias būdas patikrinti - ant dar nenuardytos auto

ka galyt pasiulyt 1.8is nes tas kibiro garso man jau nusibodo, juolab kad katalizas ispjautas ir jokio rezenatoriaus nedejo tieisog uzvyrino...

isivirinti rezonatoriu

taigi nusprendziau nebezaist su naudotais ir desiu nauja lenkiska. kiek klausi, tiek visiems normaliai viskas ten su jais. bent 1-2m kiek pasikeite vazineja, vadinasi ir ilgiau laiko. garsas norma.
na keisiu kita men, tai jei nepamirsiu, parasysiu kaip garsas, ar pagerejo situacija ir kaip pasikeite

kaip garsas 6 cil.motorui su n1 tipo bakeliu,ar yra kibiro garsas...? ka ieskot is bakeliu kad nebutu jokiu kibiru ir kriokimu,tik zemas,m30 motorui... ir kaip geriau daryt su rezonatoriais,eitu du vamzdziai po 50mm ant keikvieno po 2 rez(isviso 4).tik nzn ar visus sukurinius ar tik po viena sukurini ir po dar viena paprasta( auto ne kiekvienai dienai..) gal kas patarsit kazak protingo...?

p.s. buvau ivirines lenkiska bakeli. skarbonkes nebuvo, bet atsirado zemas garsas. ties tam tikrom apsukom kaip su subu nzn ar del bakelio, ar del sujungimu (rezikai sukuriniai per viduri). isidejau sena originala, nes taip nepatinka.
p.s. jei kam reikes naujo, cinku nupurksto uz 150 parduodu.

gal kas zino kur pigiausiai galima nusipirkti kaune nerzaveikinio vamzdzio ismetimui ir alkuniu ?

Anteroj. Kalantos g. 23

ar nieko tokio jei ant dveju vamzdziu po 50mm uzdet galine pusle su vienu iejimu 60mm? ar glusintu motora?

ar galima e34 ismetima pritaikyti ant e30 ? variklis m20b25 , daug ka reiktu keisti?

as asmeniskai ant e36 viska pjoviau nuo kelniu,kai susijungia pries katalizatoriu,nes ten jo net nebuvo realiai,skardos garas nervino, beje variklis m52b20,tai kur katalyzas alkune nes reikejo issukt,tada iskarto sukurinis rezonatorius,tada tiesus vamzdis ir tada ant galo n1 su mazesniu isejimu.Iki ~3.5 labai zemas,o jei uzsmaugi daugiau tai tada biski skarda bet iki ~4.5 tada isvis tas sportinis garsas dingsta kazkur kai atleidi gaza pagurguliuoja,kartais issauna ;DDD diametras stock-60,samata,vamzdis 2metru 60lt,sukurinis rezas-60lt,galinis bakelis-120lt