[All] BMW dyzeliniu varikliu galios kelimas ir ne tik

[Henrikas]

na greiciausei kazkas jau negerai su ta sankaba nes diskelis buvo geras tai matyt diskatorius kaltas

[T.E34]

sveiki neskaiciau viso jusu pokalbio apie bmw dyzelio galios kelima galiu tik pasakyti apie mano e30 buves 2,4td dabar 2,5tds su mehaniniu siurbliu kuleriu didesniu ir kita turbo suktas ant galios stendo tai prisuko 194ag ir 411nm. kuro valgo apie 10ltr. svarbiause mazos islaidos o rezultatas neblogas variklis standartas sankaba nuo m57 120kw jau nebelaiko tai dar daug vietos kur tobuleti yra ir siekti geresniu rezultatu.

2.5 su 2.4 siurbliu pas tave ir 194arklius issuko ?? neitiketina kazkaip

[Borato]

2.5 su 2.4 siurbliu pas tave ir 194arklius issuko ?? neitiketina kazkaip

Tai gal 12mm plunžeris + didelis IC + didele arba kintamos geometrijos turbina Ar ne?

[aiwarazas]

Sveiki.Ar yra kokiu nors budu pagyvinti 324d varikliui.Tarkim pareguliuot siurbli,kad daugiau myztu?Butu is to kokios naudos ar nieko??

[T.E34]

2.5 su 2.4 siurbliu pas tave ir 194arklius issuko ?? neitiketina kazkaip

Tai gal 12mm plunžeris + didelis IC + didele arba kintamos geometrijos turbina Ar ne?

gali but,bet su tokiu plunzeriu turetu but dumu kaip is garvezio
kokiuose siurbliuose buna didesni plunzeriai ?

[Henrikas]

matau idomu pasidare kaip susirinkau 194ag manau galima ir dar prideti bent 20-30ag zinau kur dar turiu nedadelkiu.tikrai sukta ant stendo pries 2d. plunzeris standartas bet su siurliu reikia pasidarbuoti kad doutu kuro vaziuojant beproto tikrai nedumija nebent paspaudus smarkei kol turbo dar miega tai dumu ismeta neblogai turbo k14 ir prie 2000aps. jau tari 411mn.

[T.E34]

matau idomu pasidare kaip susirinkau 194ag manau galima ir dar prideti bent 20-30ag zinau kur dar turiu nedadelkiu.tikrai sukta ant stendo pries 2d. plunzeris standartas bet su siurliu reikia pasidarbuoti kad doutu kuro vaziuojant beproto tikrai nedumija nebent paspaudus smarkei kol turbo dar miega tai dumu ismeta neblogai turbo k14 ir prie 2000aps. jau tari 411mn.

tai papasakok placiau,idomu man tai labai,nes pats turiu aparata 2.5 motoras stovi ir 2.4 siurblys idetas.
ar cia paslaptis tavo?

[Henrikas]

na daug vargau su siurbliu kol radau kur sou pakastas radau 4 ribotuvus jei taip galima pavadinti.bet visu pirma turi but geras motoras nes teko jau viena motora ismesti labai kaito ir neradau ligos ir labai bumijo joudais dumais dabar idetas motoras beges 160000km.del siurblio 2.4 turbo ar neturbo tai jie skiresi neuztenka pakeisti tik virsutini dangteli tai svarbu nes jo standarto skiriasi kuro porcija.

[Borato]

turbūt didinai bendrą kuro pompos slėgį? Tekinai tą kūginį strypelį kur reguliuoja užpūtus turbai ir nuo jo ta plastmasinę šaibą pašalinai? ir ar dar kažką be tų kitų esminių dalykų darei?

[Borato]

Sveiki.Ar yra kokiu nors budu pagyvinti 324d varikliui.Tarkim pareguliuot siurbli,kad daugiau myztu?Butu is to kokios naudos ar nieko??

atvaryk man tą 324, pagyvinsiu

[BMW FANAS]

Sveiki.Ar yra kokiu nors budu pagyvinti 324d varikliui.Tarkim pareguliuot siurbli,kad daugiau myztu?Butu is to kokios naudos ar nieko??

atvaryk man tą 324, pagyvinsiu

siurbli atsuksi?

[bachurs]

matau idomu pasidare kaip susirinkau 194ag manau galima ir dar prideti bent 20-30ag zinau kur dar turiu nedadelkiu.tikrai sukta ant stendo pries 2d. plunzeris standartas bet su siurliu reikia pasidarbuoti kad doutu kuro vaziuojant beproto tikrai nedumija nebent paspaudus smarkei kol turbo dar miega tai dumu ismeta neblogai turbo k14 ir prie 2000aps. jau tari 411mn.

viskas ok tik matyt permaza turba, nes 2,5l variklis geriau kad veliau turetu daugiau Nm, tai ir Ag daugiau butu !

[T.E34]

na daug vargau su siurbliu kol radau kur sou pakastas radau 4 ribotuvus jei taip galima pavadinti.bet visu pirma turi but geras motoras nes teko jau viena motora ismesti labai kaito ir neradau ligos ir labai bumijo joudais dumais dabar idetas motoras beges 160000km.del siurblio 2.4 turbo ar neturbo tai jie skiresi neuztenka pakeisti tik virsutini dangteli tai svarbu nes jo standarto skiriasi kuro porcija.

o nuo ko ten skiriasi tas kuro kiekis,paprastam ir td ? nuo pacio plunzerio? as visa siurbli isrinkau kokis 7 kartus bandziau suprast kaip kas ir kada ten suveikia

[Borato]

siurbli atsuksi?

tas bendras kuro kiekio varžtas pas mane paskutinėj vietoj reguliuojamas, ir tai minimaliai

[Borato]

na daug vargau su siurbliu kol radau kur sou pakastas radau 4 ribotuvus jei taip galima pavadinti.bet visu pirma turi but geras motoras nes teko jau viena motora ismesti labai kaito ir neradau ligos ir labai bumijo joudais dumais dabar idetas motoras beges 160000km.del siurblio 2.4 turbo ar neturbo tai jie skiresi neuztenka pakeisti tik virsutini dangteli tai svarbu nes jo standarto skiriasi kuro porcija.

o nuo ko ten skiriasi tas kuro kiekis,paprastam ir td ? nuo pacio plunzerio? as visa siurbli isrinkau kokis 7 kartus bandziau suprast kaip kas ir kada ten suveikia

neakivaizdūs skirtumai kuriuos radęs: pas paprastą D mažesnis kuro pompo slėgis, ir ta balta plastmasinė tarpinė, ant kūginio reguliavimo, platesnė nei nuo TD. Ir čia vieni iš dalykų, kurie riboja galią.

[T.E34]

o patys plunzeriai nesiskiria?

[Borato]

o patys plunzeriai nesiskiria?

Nesiskiria. 2.4 visų siurblių, 2.5 ir senesnių 2.5tds plunžeriai vienodi. Tik kažkodėl ilgiausiai tarnaujantys 2.4 mechaninių siurblių plunžeriai

[T.E34]

apie ka ten kalbejai,apie to strypo tekinima,kur turbinos riebinimas? ta prasme nauja daryt ar ta pati koreguot ?

[Borato]

apie ka ten kalbejai,apie to strypo tekinima,kur turbinos riebinimas? ta prasme nauja daryt ar ta pati koreguot ?

tą patį koreaguot. Statesnę nuožulną nutekint ir padaryt kad tas kūgis nebūtu išcentrinis, o centre

[TecHniKas]

cia galima suzinoti daug naudingos info apie tokius siurblius kaip amerikonai bombina savo dodge ram 6,7litro dyzeliukus
http://www.cumminsforum.com/forum/89-93 ... nside.html