[All] BMW dyzeliniu varikliu galios kelimas ir ne tik

[Trysdupenki]

jei plunzerius ir turbas pirksi brungiai, pagalvok apie m57 ar koki 24v mb forkamerini dyzeli. sukisi pinigus, o geriau nei situ standartas klausimas ar bus + resursas

[mindaugs]

Klausimas apie M21 2.4TD motora. Zinau kad keliant turbo slegi prapucia tarpine (nu iki 1,5 dar gal saugu, bet jau virs tai ...), ir siaip silpna ta vieta pas bmw. Tai va reikia kokios info iskur gaut kaska geresnio nei stock galvos tarpine is eilines autodaliu pardes. Zinau kad yra toks dalykas kaip Cometic firmos tarpines tik ar yra M21'am gaminamos ar reiketu specialia uzsakinet, bet tada manau kaina butu oho, ogi lietuviai esam, norisi kuo pigiau ir geriau. Dar gi yra toks dalykas kaip varine ar metaline tarpines, ar tie o'ringai. bet kolkas mazai apie juos domejausi. Taigi butu malonu isgirst zinanciu mintis, ka geriau ir iskur susidet, kad nereiktu kas savaite galvos nukelinet

ką tu ten pūst į jį žadi, kad 1,5 bar nepakanka? turbiną didink, interkūlerį, plundžerį ir t.t, o ne vien slėgį.

viskas yra didinama, jei butu stock dalys tai neklausciau tokio klausimo apie tarpine. Tame ir esme kad viska didinant tiek turbo tiek plundzerius, reik stiprint ir kitas vietas, todel ir klausiu ka galit papasakot apie tarpines, bei jau kiek supratau ir apie galva. Planuojama 250-300ag. Kolkas viskas tik pirkimo bei planu stadijoje, norisi susirinkti kuo daugiau info kad nereiktu patirti daug klaidu viska perdarant.

[HeadDriller]

http://www.mye28.com/viewforum.php?f=12
ce viskas tiksliai surasyta ko reik ir is kur gaut norint 300-350ag is m21

[VartotojoVardas]

m21 motorui pakeistas kuro siurblys is elektroninio i mechanini, taciau neapsieita be problemu:
sukant siurblio skyva, kuras traukiamas per padavima ir stumiamas per abratke, taciau nebega per vamzdelius i forsumkes. ar gali buti kokio nepajungto pliuso kalte?
pas mane nera tokio daikto:

ar siurblys veiks be jo? ka jis daro?
kokiu budu valdoma turbina? nes iki siol, kaip as supratau, jos veikimas buvo susietas su kuro siurbliu...

[HeadDriller]

reik butinai pliuso i uzgesinimo vostuva kad veiktu

[HeadDriller]

sveikinu isedejius 63kw neturbininio d siurbly pirmoi eilei bet vazuos ir taip .
Tas tavo raudonai apibraukytas daiktas tai pacosas jio vapse nejiunk nereik visai net prie -30.
turbina tai valdosi pati save uzdara sistema viskas veiks kaip turi but jei paliksi jia ramybei ,bet norint galios reiktu sukelt slegy ir didint kuro kieki
(rasi visa info sitam forume jei paieskosi)
seip siulyciau pasikeist kita siurbly is td ne karve kainuojia 100-150Lt tada nereiktu su kuro kiekiais ir uzpilinejimu himicint bet viskas padaroma jei ira noro

[VartotojoVardas]

cia foto is intiko. pas mane siurblys nuo 2.4td su didziaja turba. pas mane stovi mazoji turbina... nemanau, kad ten turetu buti kazkokiu skirtumu

[Mart.]

Nuo ko dar tinka kuro siurblys (tas kur bake stovi) ant 530D?

[HeadDriller]

520d (M47) 99-03
525d (M57) 99-03
525td (M51)96-00
525tds (M51) 95-00
530d (m57) 97-03

[Mart.]

530d dirba normaliai, nedūmina, bet užgazavus nėra slėgio įsiurbimo šlanguose (jos neišsiplečia) , gal kas turit kokių minčių kas gali būti?
Ant laisvo bėgio turbina turi pūsti?

[Trysdupenki]

turi. pradeciau nuo vakuumiu slanguciu, vakumo atstoiniko ir voztuvelio prie turbos.

[Officerr]

be apkrovos turbina beveik neuzsipucia

[EXvaldelis]

be apkrovos turbina beveik neuzsipucia

gal dumu nepusk i akis

[E30 FOREVER]

o tai blogo pasake. dar nemaciau kad be apkrovos pustu kazka,na pergazavus kazkiek sujuda boosto gauge bet nedaugiau nei o,2 bar. na bet nesigincinu,gal cia nuo masinos priklauso,gal pas kaikuriuos ir uzpucia bet netikiu kad pas naujasnes,ant naujasniu matoru be apkrovos pergazuot negali daugiau negu 3k rpm o tai ka kalbet apie boosta.

[VartotojoVardas]

eilini kart ne i tema.. bet nesinori del tokio klausimo atskiros temos kurti...
sudejus m21 i e30, nuo sparnuotes iki radiatoriaus lieka vos 2-3 mm. motorui susilus, sparnuote liecia radiatoriu ir nesisuka, arba sunkiai braukiasi. ar yra kokiu sparnuociu ar termomovu, pritaikomu nuo kitu motoru, kurios butu maziau atsikisusios i prieki? o gal el. ventiliatorius pries radiatoriu pakeistu termomova?

[Karoliss]

tikriausiai pas tave termova su sparnuote nuo benzininio motoro kur 4 varztais sukasi ventiliatorius. Jai taip tai ieskok nuo dyzelio ji siauresne ir 3 varztu.

[bachurs]

o tai blogo pasake. dar nemaciau kad be apkrovos pustu kazka,na pergazavus kazkiek sujuda boosto gauge bet nedaugiau nei o,2 bar. na bet nesigincinu,gal cia nuo masinos priklauso,gal pas kaikuriuos ir uzpucia bet netikiu kad pas naujasnes,ant naujasniu matoru be apkrovos pergazuot negali daugiau negu 3k rpm o tai ka kalbet apie boosta.

pas normalius dyzelius su kintamos geometrijos turbinom be apkrovos gali uzpusti beveik pilna boost! bent jau 0,9bar tai tikrai

[EXvaldelis]

pas normalius dyzelius su kintamos geometrijos turbinom be apkrovos gali uzpusti beveik pilna boost! bent jau 0,9bar tai tikrai

va atejo, pasake ir kaulas o su klasikom ir modeliais kurtie turi tokius rezimus kur neleidzia kelti sukiu daugiau nei 3k stovint vietoje nekalbama

[Officerr]

be apkrovos turbina beveik neuzsipucia

gal dumu nepusk i akis

Zodi beveik supranti? visa kita smulkaiu jau pasake.

[EXvaldelis]

Zodi beveik supranti? visa kita smulkaiu jau pasake.

klausyk tu ziraaaafa ,nes tau matau velai daeina iki tos vietos kur smegeneles turetu buti.

zmogus paklause kodel uzgazavus nera slegio????? tu sakai kad be apkrovos neuzsipucia???o kas jai duoda apkrova???ismetimo dujos!!!! siaip seniau lyg uzpusdavo ja,Jurbarke gal kitaip??