http://forumas.bmwfan.lt

Mariuzzzz wrote:

Gedass wrote:Koks variklis? Jei 2,8, tai galima ir 6mm, bet jei nori visos galios ir neturet problemu, tai rekomenduoju plastikine 8mm magistrale, lengva pratiest ir patikima.

O kuo plastikinis geriau uz varini? Neskaitant to kad lengviau pravesti.

Dar ir tuo, kad begant laikui jo vidus "nesiaureja", t.y. purvas nelimpa prie seneliu ir vidinis diametras nemazeja.

Mariuzzzz wrote:Pasistojo dar keleta klausimu besigilinant is reduktoriaus yra 1 isejimas i purkstukus. Purkstuku 2 sekcijos po 3. Bet duju filtras su 1 iejimu ir 2 isejimais. Jumgiu nuo reduktoriaus slanga i filtra o is filtro 2 slangas i purkstukus. Kaip ir ok , bet kur tada deti ta duju srauto ar temperaturos matuokli? Pries filta? Ar uz jo ant vienos is tu slangu? Kazkur foto maciau kad nuo reduktoriaus eina 1 slanga i filtra is filtro viena i pirmus 3 purkstukus o is tu i sekancius o ant kito isejimo pajungtas tas daviklis bet kur toliau neisziurejau. Del reduktoriaus sildymo. Is salono iseina 3 slangos dvi i tuos vadinamus kiausius o viena kazkur po isiurbimo kolektorium. Kurias dvi phasirinkti? Tas kur i kiausius?

Map sensorius reikia det uz filtro, ant kurios nors atsakos. Atsaku ilgiai turi but vienodi. Sildyma reik jungt ne nuo is salono einanciu, o i salona einanciu slangu ar tai sklendes pasildymo, kita slanga pajungi i gryzima i radiatoriu.

aiv8r8s wrote:Koks variklis? Jei 2,8, tai galima ir 6mm, bet jei nori visos galios ir neturet problemu, tai rekomenduoju plastikine 8mm magistrale, lengva pratiest ir patikima.

O kuo plastikinis geriau uz varini? Neskaitant to kad lengviau pravesti.[/quote]

siaip kiek vedes visad 6mm vedu nuo baliono i reduktoriu o 8mm uzpilimui del variklio kubaturos nesiginciju gal ir storesnio reiketu jei galingas variklis[/quote]

Vaziuoja ir su 6mm, bet slegio kritimas jau visai juntamas, geriau 8mm, juolab ir reduktoriai tokiai galiai jau buna su 8mm iejimais.

bachurs wrote:valtek 30 labai leti? neina kazkaip sukelt slegio sistemoje?

Tikrai ne is greituju, atsidarymo laikas apie 3,3ms, uzsidarymo apie 1,5ms su 3 omu rite. Slegis galima pakelt pasukus slegio reguliavimo varzta reduktoriuj.

BioHazard wrote:benzas su dujom maisosi, kame beda gali buti? purkstukai automatiskai nukertami persijungus ant duju. m43b16, stag 300

Paziurek ar per FPR vakuma nevaro benzo...

BioHazard wrote:benzas su dujom maisosi, kame beda gali buti? purkstukai automatiskai nukertami persijungus ant duju. m43b16, stag 300

kuro slegio reguliatorius, arba purkstukai myza

bet jei myztu tai nedirbtu? perpiltu?

ziurint kiek stipriai

ir dar tada prie to pacio ribotuvas ant duju uzdetas kol maisos benzas su dujom ar ant benzo, ar ant duju jis vienodas, atjungiu siurbli, kad tik dujomis dirbtu, niekas nesimaisytu ir jis visai kitoks, toks koks ir priklauso dujom, neorginalus tai cia ir ribotuva gali itakoti tas maisymasis?

pilu dujas neste degalinej ir pries kuri laika pasirode kad su tom paprastom be priedo vaziuoja kazkiek geriau tai cia tik man taip atrodo ar taip istikro yra?

Ka galvojat apie toki derini plytai: Stag 300 kompas, Shark reduktorius, OMLV regfast purkstukai.

Viskas ok, tik shark 1500mbar reduktorius ir 8mm magistrale reiktu nepamirst.

multivožtuvas taip pat 8mm.

sveiki, bmw e38 2.8 142 kw tiesiogines dujos, dabar saltu oru prastai dirba ant duju kai saltas variklis, kala dauguma purkstuku . cia turbut jau nieko nepribursi ir reikes pikrti naujus purkstukus ? kokius rekomenduojat ? kad butu geras kainos ir kokybes santykis ? kur patariat Vilniui pasitvarkyt dujas ? auksciau maciau sitoje temoje parasyta Kalvariju gatvej prie norfos, kokiu dar zinot variantu ?
dekui uz info kolegos

Turiu dar keleta durnu klausimu purkstukus noreciau kisti po kolektoriumi, bet ar su jais eksplotuojant buna daug reikalu? Reikia kad jie butu lengvai pasiekiami reguliuojant? Pas mane balione multivoztuvas 6mm magistralei o dedu 8mm tai ten skiriasi tik tas stuceris ar visas multivoztuvas? Eitu ka su juo suburti ar ieskoti kito? Kur rasti el schema nes prie duju irangos nieko panasaus nera.

coupas wrote:sveiki, bmw e38 2.8 142 kw tiesiogines dujos, dabar saltu oru prastai dirba ant duju kai saltas variklis, kala dauguma purkstuku . cia turbut jau nieko nepribursi ir reikes pikrti naujus purkstukus ? kokius rekomenduojat ? kad butu geras kainos ir kokybes santykis ? kur patariat Vilniui pasitvarkyt dujas ? auksciau maciau sitoje temoje parasyta Kalvariju gatvej prie norfos, kokiu dar zinot variantu ?
dekui uz info kolegos

Siaip nezinau ar tau reiks nauju, nes gal tiesiog uzteks remontinio komplekto. As rekomenduoju Slava, kontaktai sioje temoje kazkur...
Gal matysis nuotraukos jo darbu: https://www.facebook.com/slava.autogas/photos_stream ir top 10 stupid installers

o ten pas ji tarp fotkiu yra kelios benzo uzpilimo foto ir ten kazkas priburta matosi,kas ten ,uzpilimas toks minetiurinis?ten pats padares ir isisuka anglis pistoletui ar kas ten? jai taip tai dar tokio nemates,is akmens amziaus

E30 FOREVER wrote:o ten pas ji tarp fotkiu yra kelios benzo uzpilimo foto ir ten kazkas priburta matosi,kas ten ,uzpilimas toks minetiurinis?ten pats padares ir isisuka anglis pistoletui ar kas ten? jai taip tai dar tokio nemates,is akmens amziaus

Tu visiskai teisus. Ten uzpilimas toks isisuka antgalis pistoletui. Negadina masinos vaizdo nesimato ir cia tikrai ne jis tai sugalvojo

kokias rekomenduojat zvakes pirkti BMW 728 142 kw bendzinui su dujom ? vieno ar triju kontaktu geriau ? gal zinot konkrecias firmas kurias rinktis ?

Pofik tie kontaktai. Svarbu turguje ir neaiskiose parduotuvese nepirk. Pirk zinomos firmos: ngk, bosch, champion, brisk ir tt. Gali vienu laipsniu saltesnes pirkti jei variklis tepalu nevalgo, bet neapsigauk, nes zymejimai praktiskai pas visus gamintojus skiriasi ir reikia pasinagrineti kataloge, o ne is akies vienu skaiciuku mazesniu, nes pas kaikuriuos gamintojus zymejimas atvirkscias.

coupas wrote:kokias rekomenduojat zvakes pirkti BMW 728 142 kw bendzinui su dujom ? vieno ar triju kontaktu geriau ? gal zinot konkrecias firmas kurias rinktis ?

Iridines siaip sako dujom labiau tinka

romkasponka wrote:Pofik tie kontaktai. Svarbu turguje ir neaiskiose parduotuvese nepirk. Pirk zinomos firmos: ngk, bosch, champion, brisk ir tt. Gali vienu laipsniu saltesnes pirkti jei variklis tepalu nevalgo, bet neapsigauk, nes zymejimai praktiskai pas visus gamintojus skiriasi ir reikia pasinagrineti kataloge, o ne is akies vienu skaiciuku mazesniu, nes pas kaikuriuos gamintojus zymejimas atvirkscias.

Apsvieskit tamsuoli. Zvake pvz NGK BKR6EK, tai tas 6 yra jos kaitrumo laipsnis? Tai jei bus 7 tai bus saltesne?

Jei tamsuoliai atrastu google tai butu sviesuoliai
http://www.ngk.com/learning-center/arti ... sion-chart

Kai ieskojau sau tai su ngk buvo problemu surasti saltesnes, bet DENSO radau be dideliu pastangu.

coupas wrote:kokias rekomenduojat zvakes pirkti BMW 728 142 kw bendzinui su dujom ? vieno ar triju kontaktu geriau ? gal zinot konkrecias firmas kurias rinktis ?

kaip ir minejo iridines,jas net siulo,liepe susidet visose rimtesnese duju virmose, o kontaktai ten tikrai ne prieko ar 10 ar 1 ,cia tik marketingas. p.s. i toki varikli susidejas ngk iridium ne turgines,taip ir kazko tokio nepajauciau ,gal truputi geriau kuresi ir i gaza reguoja,bet turbut cia tik mano galvoj taip vazineju ant benzo ,duju nera.