[E36] S50 B30 M3 motorai

[EXvaldelis]

kuo variklis labiau isspaustas tuo trumpesnis jo resursas,manau taip butu galima pasakyti.ir dazniausiai naudojamas ,kad tai panaudoti,tik nevisada tachniskai priziureti ir laiku teisingai servisuoti.Kaip ir minejau pagal kisene ir stovis.Aisku EVO daugiau visko gero,bet daugiau lesu ta geri islaikyti.

[bachurs]

visiem s motoram esme yra rida- jie taip sukonstruoti...

kas jiem pasidaro po dideles ridos?

stipriai sudyla stumokliu sijonai, blokas, ir net galva!

[med5]

tai cia taip iseina s50 sita problema ateina anksciau negu pas kitus motorus pvz: m50
kokie pirmi pozymiai butu?

[EXvaldelis]

Kas cia per garsas/traskejimas ties 1min 54s?

Tai kad cia ne europine M3 su S50, cia USA su S52 varikliu,ir ten vanusas kaip bet kokiam kitam paprastame M50,52 ar 53.O garsas tai velnias zino,buna daznai visokiu

[EXvaldelis]

tai cia taip iseina s50 sita problema ateina anksciau negu pas kitus motorus pvz: m50
kokie pirmi pozymiai butu?

Labai jau giliniesi na kartais girdisi lyg barskejimas,sunku nupasakoti,juolab ,mazai kas daeina iki tokio lygio ,kad remontuoti pilnai toki varikli, viska akuratniai ismatuoti,kad vel ilgai ir gerai vaziuotu.Kiek buna tokiu variantu kai girdisi visokie nemalonus,kartais labai smulkus pasaliniai garsai ir net negali suprasti kas.neardysi juk del to viso variklio,aisku jei reikia tai ir darytum,bet dazniausiai taip ir vazinejama.ir dazniausiai nedavazinejama iki to kad ji persirinkti

[EXvaldelis]

Aisku pirmiausia tikrinti kompresija ir cilindru pralaidumo testa ,cylinder leakage test,lyg taip vadinasi.

[otto]

Oi nu cia jus ir prifloodinot tema .Na as issakysiu savo nuomone apie S50 abu variklius.Pirma tai tikra tiesa jei nori turet tvarkinga,gerai dirbanti,ir dideliu investiciju remontui nereikalaujanty S50 varikly reikia pirkti veikainty,kad pries nupirkdamas galetum ji patikrinti(kompresija,tepalo spaudimas,leakage testas,ir aplamai uzkurus salta varikly labai daug apie ji galima pasakyt).
O genda jie manau kaip ir visi kiti varikliai-jei tvarkingai eksplotuosit tai jie tikrai tarnaus ilgai.Bet perkant second hand,visada yra tikimybe kad jie buvo naudoti sunkiom aplinkybem.Pirmiausiai apie eksplotacijos kainas:tepalo pakeitimas kainuos nuo 80-150 euru priklausomai kokius tepalus pilsit,siem varikliam reikia 5-40 full sintetic,as saviskiem pyliau ir pilu tik SILKOLENE PRO-S 5litru kaina 70 euru,o reikai apie 7,5 litro,plius tepalo filtras-geros firmos as stengiuosi naudot MAHLE.Zvakes-jos irgi nera eilines M50 motoro zvakes,as naudoju DENSO Iridium IXU22 vieneto kaina apie 13 euru.Toks paprastas dalykas kaip termostatas jis kainuoja apie 70 euru,vandens pompa???-200 euru.
O jei pradesim gilintis i VANOS tai vel kita dalis istorijos,manau naujo is BMW tikrai nepirksit nes jis kainuos daugiau nei jusu variklis-todel iga kelios galimybes pirkt is sroto(kate maise)ir tiketis kad dede srotininkas neapgaus ir parduos 100% veikainty unita.Kita galimybe siust savaji i USA,restauravimui,tai jum kainuos apie 300 euru plius siuntimo islaidos pirmyn ir atgal.
Ok kaip ziniai siu varikliu voztuvu tarpeliai yra reguliuojami,todel juos reike perreguliuot kas 20k km,tam reikes daug kantrybes bei keleto specialiu yrankiu,ir beabejo ploksteliu-nes tikrai keletas voztuvu tarpeliu bus negeri(kalbu is patirties).
Ir neduok dieve jum reikes nusikelt galva-ten prasideda dar didesnes islaidos,head setas kainuoja 300 euru,voztuvai nuo 50-100 euru uz vieneta -geriau pirkt SCHRICK jie pigesni nei OEM bmw.
Na ir t.t.
Siuo postu norejau pasakyt kad S50 yra afigieni varikliai tik reikia juos atitinkamai ir priziureti-ir gerbti,tada jie tarnaus ilgai.

[vytas85]

Pirmiausiai apie eksplotacijos kainas:tepalo pakeitimas kainuos nuo 80-150 euru priklausomai kokius tepalus pilsit,siem varikliam reikia 5-40 full sintetic,as saviskiem




siaip M motorus pilasi 10w60 tepalas castrol kiek zinau...

[otto]

siaip M motorus pilasi 10w60 tepalas castrol kiek zinau...

Sitie pilami i S54 bei S62

[otto]

4 auto su s50 motorais-taisomos mano garaziuke

[325i]

Sexas Ten vien coupe ar yra ir mėlynas sedanas?

[otto]

Toliausia matosi mano buves turingas su B32,arciau Techno violet sedanas(naujas mano pirkinys) B32,po to Laurio estoril blue sedanas su B30,ir pirmas raudonas coupe su B30.

[325i]

Kadangi esu sedanų, o ypač M3 mylėtojas, tai klausiu kada tavo naujas B32 atsiras pristatyme su fotkėm

[otto]

Kadangi esu sedanų, o ypač M3 mylėtojas, tai klausiu kada tavo naujas B32 atsiras pristatyme su fotkėm

Jau labai greitai,turiu nemazai rekonstravimo foto tai kai uzsispirsiu sudesiu visas su aprasymu.

[325i]

Lauksiu nekantraudamas. Nes apie M3 sedaną jau ir pats po truputį mąstau Čia gal ir ne vieta klausti, bet įdomios jų kainos. Žinomu stebiu ebejų, pistonheads, copartą ir kitus panašius puslapius, bet įdomu sužinoti realias kainos, o ne internetines

[otto]

Lauksiu nekantraudamas. Nes apie M3 sedaną jau ir pats po truputį mąstau Čia gal ir ne vieta klausti, bet įdomios jų kainos. Žinomu stebiu ebejų, pistonheads, copartą ir kitus panašius puslapius, bet įdomu sužinoti realias kainos, o ne internetines

Realias kainas labai sunku pasakyt,labai priklauso nuo auto stovio,metu,geristracijos, taip pat vietos kur ji randasi.Pac supranti turbut.Bet siaip jei pasakyt atvirai tai sedanu labai,labai mazai yra irkainos ju truputy didesne snei coupe.Cia airijoj kainos prasideda nuo 3000 ir gali kilt iki 7000 europietisku.

[325i]

Jop, kad sedanų kur kas mažiau, tai ir aš pastebėjau. Ir juos vis daužo daužo, tai dar labiau mažėja Na bet ateis laikas ir aš tikiuosi nugriebti kokį vieną gerą.

[BOO]

otto,gal tau yra teke tvarkyti e 39 m5 vanos sistema? draugas nusipirko sita modeli dauzta ir pabandzius uzkurt garsas is variklio kaip seno dyzelio,kala abejose galvutese. nuo ko reiktu pradet tvarkyti?

[EXvaldelis]

Todel ir sudauze,kad gaut draudima ir paskui parduot kaip dauzta,tik dar su variklio defektu o pades turbut tik doctor vanos .

[EXvaldelis]

o tiksliau DR.vanos.com