[E36] bėdos su antifryzo kiekiu

[wikis]

Pasikeiciau antifryza ir buna po biski mažėja žiurėjau visur lyg niekur nebėga, bet kiekis sumazėja sakyciau gal pro tarpine i tepala papuola, bet tepalas pradėtų ant syk baltuot, o pas mane nebaltuoja, tai kas galėtų būti?

[Jet]

Na jei stipriai mazeja, tai kazkur turi nuteket, stebuklu nebuna. Variklio apsaugos plastmasines nuo vandens nera? Nes jei ji yra, tai tu ir nematytum, kad nubega. O ar nesimaso su tepalu tik ant matuokles ir atidares dangteli tikrinai? Zvakiu nebandei ishsukt? Balto dumo nera?

[rokashius]

tai gal sistema dar pilnai nenusiorinus ir dar po truputi mazeja, po kiek laiko manau paaiskes, ar skaicevai kiek supyliai ir kiek priklauso?

[all in music]

pas mane 11.5 ltr turi tilpti. is bloko ir radiatoriaus (nenusukant slangu) isbego nepilnai 10 ltr, tiksliau apie 8 jei gerai pamenu. po nuorinimo dar apie 0.5-1 ltr supyliau per savaite laiko.

[spot]

i 6 cilindru motora pilasi 10.5 l

o i 4 cilindru 6.5 l

[wikis]

As dabar esu supyles 5l, per ismetima buna kad ir uzsilusio variklio baltas dūmas, o ant tepalo matuoklės buna baltumyno, bet tepalas tai svarus

[wikis]

Tai dėl ko mažėt gali?

[Jet]

Galvos tarpine..

[wikis]

Bet jai pro tarpine varytų tai manau tepalas prdėtų maišytis su antifryzu, bet pas mane tepalas svarus

[lossless]

Aš irgi turiu tokią pačią bėdą. Prakiuro radiatorius- pasikeičiau į gerą, patikrinau žarnas, termostatą, įpyliau antifrizo (apie 6l ) nuorinau, nuorinus dar reikėjo apie 1l įpilti, pašildžiau variklį leisdamas jam padirbti apie pusę valandos ir lyg viskas susitvarkė. Tačiau nuvažiavus ~30km vėl išsiplėtimo bakelis tuščias. Supyliau vėl ~1l, leidau padirbti 20min. Pečiukas šildo, viskas tvarkoj, pučia tikrai šiltą orą. Balų po mašina nėra, radiatoriaus kamštis laiko slėgį, bet net esant šiltam varikliui kyla lengvas garas iš duslintuvo (nors dabar toks oras- drėgna, todėl išmetimas gali būti pilnas kondensato) ir laikas nuo laiko mažėja aušinimo skysčio lygis. Jei būtų galvos tarpinė, tai kaip suprantu turėtų plyšys progresuoti ir skysčio mažeti vis labiau. Ar ne taip?
p.s. m40
p.p.s. btw, ar tai gali įtakoti antifrizo kokybė?

[doncew]

nebutinai tarpine, gali but ir mikro itrukimas variklio galvoj.

Aš irgi turiu tokią pačią bėdą. Prakiuro radiatorius- pasikeičiau į gerą, patikrinau žarnas, termostatą, įpyliau antifrizo (apie 6l ) nuorinau, nuorinus dar reikėjo apie 1l įpilti, pašildžiau variklį leisdamas jam padirbti apie pusę valandos ir lyg viskas susitvarkė. Tačiau nuvažiavus ~30km vėl išsiplėtimo bakelis tuščias. Supyliau vėl ~1l, leidau padirbti 20min. Pečiukas šildo, viskas tvarkoj, pučia tikrai šiltą orą. Balų po mašina nėra, radiatoriaus kamštis laiko slėgį, bet net esant šiltam varikliui kyla lengvas garas iš duslintuvo (nors dabar toks oras- drėgna, todėl išmetimas gali būti pilnas kondensato) ir laikas nuo laiko mažėja aušinimo skysčio lygis. Jei būtų galvos tarpinė, tai kaip suprantu turėtų plyšys progresuoti ir skysčio mažeti vis labiau. Ar ne taip?
p.s. m40

[lossless]

Ok, tas yra suprantama, bet ir įtrūkimas yra linkęs progresuoti, juk temperatūros diapazonas, veikiantis galvą yra labai platus, ko pasekoje auštant ir kaistant turėtų vykti pasikeitimai. O esamu atveju jokio skirtumo nėra.

[doncew]

esant saltam varikliui , atsukus radiatoriaus kamsti ora itraukia?

Ok, tas yra suprantama, bet ir įtrūkimas yra linkęs progresuoti, juk temperatūros diapazonas, veikiantis galvą yra labai platus, ko pasekoje auštant ir kaistant turėtų vykti pasikeitimai. O esamu atveju jokio skirtumo nėra.

[wikis]

Ir taip neaisku kodėl mažėja?

[wikis]

O jai ne itrauktų oro pro propkę kas tada būtų?

[neriuxs]

krc grybas gaunasi per 5 menesius vaziavimo bmw asi radijatoriu net nezinau kiek supyliau vandens o jo kaip nera taip nera cia gal kas ji isnaudoja kitoms rejkmems

[all in music]

leidzia pro peciuka, leidzia per slangeles po koliku (voztuvu peciuko ir pan), neprisukti chamutai prie radiatoriaus, eina i zvakiu lizdus, per kamsti isleidzia jei kaito / kaista, vandens pompa (kai karstas variklis, dazniausiai nesimato, nes nugaruoja) ir pan kaip viska patikrinti yra forume pilna info

[bachurs]

cia matau daug kam bedos su ausinimo skyscio mazejimu, tai negalvokit kad jei prapusta tarpine ar trukus galva turi maisytis tepalas su ausinimo skysciu (aisku buna ir taip, bet cia priklauso kur trukus galva ar blokas, o ir taprine kur pradegur ir kaip) daznai dingsta skystis Bmw kai buna trukus labai mazai galva ar pradegus tarpine ir nesimaiso tepalas su ausinimo skysciu. is praktikos galiu pasakyt kad is 10 tokiu atveju buna 5 masinos su mazais itrukimais galvose ir 5 su tarpiniu problema. bet jei jau dingsta skysti ir jo niekur begancio nesimato tai siaip nereiktu laukt, reik lupt galva, ziuret tarpine, aisku tikrint galva ir rinkt atgal ir laimingai vazinet toliau, neklausykit kad virintos galvos nelaiko. kiek as susiduriau, o susidures su daug tokiu atveju- tai virintos galvos laiko geriau nei dar nevirintos, nes jei gerai tvarkoma (virinama) tai buna atkaitinama spec peciuje ir tada karsta virinama, kad neliktu jokiu virinimo siuliu itempimu ir t.t. tak ardykit, tvarkykit ir perrinke vazinekit, nes zinosit ka turit, o nupirkt ir idet kita varikli... gal toki pati ar porai menesiu kol truks

jei reiks pagalbos kreipkites.

[Jet]

Mldc bachurs, gal sumazes pasikartojanciu klausimu kiekis forume.

[wikis]

Pas mane praktiškai jau nemažėja nupirkau radiatorių hermetiko ir suverciau viska i ausinimo skysti, pavaziau pns pora savaičių ir jau nemažėja antifryzo kiekis, tas hermetikas uzlipina tarpine(žinoma jai nedaug pradegus) taip pat ivairius galvos mikro įtrūkimus, tad jai kam ne po daug mažėja tai pabandykit hermetika