[e36] m52b20 ir m52(m50)b25 modifikacijos

[jogis]

Darau labiau mėgėjiškam sportui (su m52b30 dar galėčiau važiuoti fastlap street2500 klasėje) ir linksmesniems pasivažinėjimams, kadangi dabar tiesiog trūksta galios. Mašinos keist nenoriu ir noriu išlaikyti atmosferinį variklį.

Su variklio swapu turėčiau problemų einant TA ir nemanau, kad tai būtu pigiau nei variklio perdarymas ( nežinau tikslios pilno swapo kainos, bet įsivaizduoju apie 4000lt su darbu?) + perrenkant variklio apačią apsidraudi nuo netikėtumų

uz stuka euru galima paimti su deze swapa, cia tas variantas kai nuvaziuoji ir nuperki, o siaip atsiranda ir pigiau

[_marshall_]

Jeigu jau reik, kad blokas nuo mazesnes kubaturos butu, tai as rinkciausi turbu m50 kaip baze sitam projektui. Ir blokas rimtesnis ir su vanosais maziau bedu .
Arba gal m54b22 tada turbut labiau tiketina kad jis vaziuotu kaip tikrai m54b30 .

[Simas323]

Mažesnis blokas čia labiau privalumas, nei būtinybė. Man svarbiau sužinoti atsakymus į tuos klausimas, tada jau būtu galima spręst ar beprotybė tai daryti.

Jeigu m54b30 swapas su dėže 800-1000euro, tai panašiai dar ir darbas turėtu kainuoti, kadangi jį užkurti įdėjus dėl EWS, elektroninio gazo kiek žinau yra problemų (Aš pats tokių darbų atlikti negaliu kadangi neturiu tam vietos ir praktikos)

[tomasbmw]

Is b20galima suburti bet ar apsimoka.kaina bus didele.na daleiskim savo 2.0 platinsi jei sieneles leidzia iki 2,5 remontinio dydzio stumoklius.sudesi nuo 2,8 sveistiklius.galvai 2,5reikia keisti.nebent ten ir burti.oro kanalus platinti voztuvu lizdus taipat.tuo paciu ir voztuvus keisk.po to del siokios tokios naudos sudedi du ismetimo paskyrstymo velenus(fazes platesnes) tai cia laiko nervu ir pinigu kisimas o galingumo daug neisspausi.

[kowalski]

Sweiki. Dedu m50b30 strokeri ir dabar pagalvojau kad m54 ir m50 svaistikliai vienodi 135mm. Tai palieku tuos pacius m50 bet kazkur akis uzkliuvo kad jie sunkesni bet cia neturetu but blogiau nuo to? Ar jau cia per giliai kapstausi?

[xargentum]

Klausimas, kas nors ant m52b25 dejot m50 isiurbimo kolektoriu? Pasijaute skirtumas? Kur perprogramavot kompa?

Kadangi daugiau oro = reikia daugiau ir kuro ,nes bus per liesas misinys.
http://www.bmw-m.net/techdata/m50vsm52.htm

[jogis]

tas daugiau vistiek pro ta pacia gazo sklende ieina

[Evaldaz]

tas daugiau vistiek pro ta pacia gazo sklende ieina

dedasi su sklende kiek žinau. Lyg ir kuro reilo su pukštukais reikia.

[jogis]

bet jei deti ant m52 nuo m50 sklende tai tik nuo vanusinio ir tik nuo siemenso tinka kas yra retenybe gan didele....nezinau as irgi kaip ten daro

[Mariuzzzz]

Skelnde to pacio diametro. O kad pro ta pacia sklende oras eina dar ne viskas. Skyrtumas jauciasi aukstuose sukiuose ir be programavimu. Purkstukai palieka m52 pati railla geriau nuo m50 deti, nes kitu atveju m52 reiks nupjauti prisukimo kilputes ir nebebus kur prisukti.

[jogis]

ir nesakiau, kad nesijaucia skirtumo, sakiau, kad programuot nereikia

[Evaldaz]

Skelnde to pacio diametro. O kad pro ta pacia sklende oras eina dar ne viskas. Skyrtumas jauciasi aukstuose sukiuose ir be programavimu. Purkstukai palieka m52 pati railla geriau nuo m50 deti, nes kitu atveju m52 reiks nupjauti prisukimo kilputes ir nebebus kur prisukti.

o tai gal žinai kaip ten reikalai su vakuumais tais visais dedant koliką?

[Mariuzzzz]

As vakumus palikau nuo m52, tokiu atveju yra pisaties, reikia perdaryti kolektoriaus apacia, bet man taip pasirode teisingiausia. Kiti deda trisaki ir ant slangu kabina LEV ir alsuokli, bet man taip pasirode nelabai. Kazkas dar forume minejo, jog viska nuo m50 dejo.

[xargentum]

Skelnde to pacio diametro. O kad pro ta pacia sklende oras eina dar ne viskas. Skyrtumas jauciasi aukstuose sukiuose ir be programavimu. Purkstukai palieka m52 pati railla geriau nuo m50 deti, nes kitu atveju m52 reiks nupjauti prisukimo kilputes ir nebebus kur prisukti.

ir nesakiau, kad nesijaucia skirtumo, sakiau, kad programuot nereikia

Nu nu, be programavimo gaidys gaunas, misinys liesas buna, nes daugiau oro = reikia daugiau kuro.

Tai kaip suprantu M50 kolikas + M52 sklende ir reikia fuel railo nuo M50 ?

[Mariuzzzz]

Railla gali det nuo m52, bet reiks nupjauti auseles tvirtinimo ir nebebus kur prisukti. Sklende m52 palikau vien del acs. Jei tau tas neaktualu gali nuo m50 deti. Detant m52 sklende reikia skardines tarpines, nes ir ant koliko m50 ir ant m52 sklendes yra po sandarinimo zieda, gaunas ziedas i zieda

[xargentum]

Railla gali det nuo m52, bet reiks nupjauti auseles tvirtinimo ir nebebus kur prisukti. Sklende m52 palikau vien del acs. Jei tau tas neaktualu gali nuo m50 deti. Detant m52 sklende reikia skardines tarpines, nes ir ant koliko m50 ir ant m52 sklendes yra po sandarinimo zieda, gaunas ziedas i zieda

Supratau. Dekui naudosim tada raila M50 ir sklende M52 nes asc yra
O del perprogramavimo, kas uzsiema?

[mantis8]

sveiki, yra toks klausimas is kur pas m54b30 tas 170kw kuo jis skiriasi nuo M54B25 ? ar tik galva ? ar gautusi kas nors jei ant b25 bloko uzdejus b30 galva (reikalingas turis iki 2,5)? ir kiek ag mazdaug butu ? ar geriau koki kita moda daryti ?

[robertass]

taigi turis ne is galvos, galva atrodo palieka m50, pataisykit jei ka

[Simas323]

sveiki, yra toks klausimas is kur pas m54b30 tas 170kw kuo jis skiriasi nuo M54B25 ? ar tik galva ? ar gautusi kas nors jei ant b25 bloko uzdejus b30 galva (reikalingas turis iki 2,5)? ir kiek ag mazdaug butu ? ar geriau koki kita moda daryti ?

Ne galva, o apatinė grupė t.y alkūninis, švaistikliai su stūmokliais. Dėl ag tai galėsiu paskelbti dyno rezultatus po apkatkės kai vešiu programuot, tik pas mane ant m52b25 daryta.

[xargentum]

Kas nors Lietuvoj uzsiema M52B25 ecu programavimu?