[e36] 318is ar tai normalu ?

[anakinas]

sweiki, norejau paklausi ar normalu cia kai esant uzvestam varikliu nuimi tepalo ipilimui i varikli skirta kamsti variklis ima skart gersti, netolygiai dirbti, po ta anga pastebimai puciamas oras.
variklis m42
aciu

[Modis_VA]

normalu, kad prigesta, o del puciamo oro nezinau.

[DevisRR]

na jis turi prigest ir po to normaliai dirbt jei atsukus nereaguoja tada jau nelabai gyvas

[anakinas]

laukiu dar pasisakymu kaip del oro putimo ?

[fipa]

laukiu dar pasisakymu kaip del oro putimo ?

Viskas gerai, kam ieškoti sliekų dar.

[Jet]

na jis turi prigest ir po to normaliai dirbt jei atsukus nereaguoja tada jau nelabai gyvas

Gal gali placiau paaiskint, kuom variklis negyvas, kai sitaip patikrinus neprigesta?

[Topazas]

buves mano 1,8 mires ir net smarkiai buvo, bet ir prigesdavo kamsti nuemus,ir ora pute tai idomu kuom paaiskinamas gyvumo tikrinimas siuo budu. nebent alsuoklis butu uzsikises,tada nepustu oro,ir variklis neprigestu.

[Jet]

Del tos pacios priezasties ir idomu suzinot DeivisRR nuomone

[DevisRR]

motoro vakumas abėgęs, ir jis jau visą laiką pridusęs dirba.. šiaip to negalima visiem motoram taikyt, priklausomai dar nuo motoro konstrukcijos..

[Jet]

Taip, nes jei vakumai butu geri, tai prigesimas butu del to, kad atidarius propke papildomas oras i varikli eitu, kurio nemato matuokle, kompas negauna duomenu, todel misinys neparenkamas ir t.t.. O siaip jei jau blogas vakumas ir atradus nutekejima ji sutaisius, tai vistiek negyvas motoras ? Man kazkaip juokingai skamba, kad pakeist kelias slangutes gali but taip sunku ir del sito reiktu teigt, kad nebegyvas, priduses..

[DevisRR]

Taip, nes jei vakumai butu geri, tai prigesimas butu del to, kad atidarius propke papildomas oras i varikli eitu, kurio nemato matuokle, kompas negauna duomenu, todel misinys neparenkamas ir t.t.. O siaip jei jau blogas vakumas ir atradus nutekejima ji sutaisius, tai vistiek negyvas motoras ? Man kazkaip juokingai skamba, kad pakeist kelias slangutes gali but taip sunku ir del sito reiktu teigt, kad nebegyvas, priduses..

ne visuose motoruose šlangutes pakeitęs sutaisysi aišku nereikia vien į tai žiūrėt ar motoras gyvas ar ne, bet tai vienas iš būdų pažiūrėt

[romkasponka]

Jei motoras atsiurbineja tepalo garus is karterio tai jis turi prigesti, nes matuokle nemato per tepalo kamsti patenkancio oro, o ECU tiesiog tengiasi palaikyt motora gyva. Pas mane karteris alsuoja i sprite bonkute ir kamscio atkimsimas nera beda.

Teko girdeti, kad atsukus kamsti ir padejus ji ant angos jis gali sokineti, bet jo neturi nupusti visiskai, bet pas BMW motorus tie kamsciai kreivai stovi tai nezinau ka cia patikrinsi. Cia siaip galima stebeti kiek ziedai gyvi, nes ju praleistos dujos patenka i karteri ir tavo atveju iseina per kamsti. Variklis siurbdamas karteryje sukuria isretejima, kuris kazkiek mazina tepalu prasisunkima.

[anakinas]

o kaip jus paaiskintumet kad kai istrauki tepalo lygiaui matuoti ta viela irgi prigesta ir girdisi viduj kazkoks lygtai tepalo burbuliavimas ar kazkas panasaus.. del variklio gyvumo tai variklis lb gerai traukia.

[Tadela1]

seip 100% zinau kad 2.5l variklis uzgesdawo kai atsukdavau propke ar istraukiu tepalo matuokle...nes tai vyksta del vakumo nesusidarymo...

[all in music]

na bent M50b25 tai prigesta, bet neuzgesta tikrai... cia ne tik vakumo pasikeitimas itakoja, bet ir kuro slegio (del to pacio vakumo).
jei uzgesta atsukus kamsti, gali meginti dar ir plysusiu slangu paieskoti