[E34][E30] 2.4td kas keitėt siurblį į mechaninį

Evaldaz · Post by **Evaldaz** » 19 Apr 2009 11:59

Pasidalinkit patirtim kas keitėt, į ką reikia atkreipt dėmesį, ką reikia keist be purkštukų, kaip su elektra reikalai?rodys kiek kuro vartoja?kaip variklio kompą, palikt ar išmest galima?

egissss · Post by **egissss** » 20 Apr 2009 00:28

keisk drasei ta siurbli ir forsunkes pakeisk pre topacio kompus palik viska rodis tau puikei

EXvaldelis · Post by **EXvaldelis** » 20 Apr 2009 00:49

O kam keist purkstukus?paaiskinkit?

Evaldaz · Post by **Evaldaz** » 20 Apr 2009 08:04

EXvaldelis wrote:O kam keist purkstukus?paaiskinkit?

su dabartiniai purkštukais kurą nepurškia, o myža, to pasekoje mašina dūmina ir netraukia.Tai sakai kompus palikt reikia?

rokashius · Post by **rokashius** » 20 Apr 2009 20:40

prie ko ce tie kompai jei mechaninis siurblys??? siaip tai gal tie purkstukai myza del to kad siurbliui amen ir nesukelia slegio?

Evaldaz · Post by **Evaldaz** » 20 Apr 2009 21:46

rokashius wrote:prie ko ce tie kompai jei mechaninis siurblys??? siaip tai gal tie purkstukai myza del to kad siurbliui amen ir nesukelia slegio?

tu gal nesupratai manęs.su elektroniniu siurbliu kitokie purkštukai būna, jie purškia prie ~150bar, su mechaniniu siurbliu ~130bar slėgis būna, o purkštukai praleidžia 150, to pasekoje jie jau nepurškia o myža, ir pradeda dūmint, prastai dirbt, netraukt.o kompus palikt tam kad rodytų apsukas, kuro suvartojimą, ir dar kažką.

bachurs · Post by **bachurs** » 20 Apr 2009 22:50

svaigstat biski- purkstukai tokie patys tik aisku jai vieniem 25m, o kitiem 20metu tai slegi ju ispurskimo skirsis. kompai nereikalingi, nes paliksi juos ar ne nerodys sanaudu- nes nebus juk siurbliu el. dalies. turi tik pajungi viena laida siurblio selenoidiniui voztuvui atidaryti.

EXvaldelis · Post by **EXvaldelis** » 20 Apr 2009 23:50

malonu kai paraso kas supranta

,o tai irodinek paskui specam

,slegiai skiriasi ,jus pirma apsisvieskit o paskui kitiem ,nezinantiem skelbkit.Cia ne folksas.Cia visi purkstukai vienodi,turbo neturbo,elektra siurblys ar ne,nera skirtumo.ir kaip minejo,niekas nieko nerodys,kaip ir kompai nebereikalingi,ir gali juos ismest.

Evaldaz · Post by **Evaldaz** » 21 Apr 2009 10:04

EXvaldelis wrote:malonu kai paraso kas supranta ,o tai irodinek paskui specam ,slegiai skiriasi ,jus pirma apsisvieskit o paskui kitiem ,nezinantiem skelbkit.Cia ne folksas.Cia visi purkstukai vienodi,turbo neturbo,elektra siurblys ar ne,nera skirtumo.ir kaip minejo,niekas nieko nerodys,kaip ir kompai nebereikalingi,ir gali juos ismest.

kompus nereik išmest, bus tokių, kurie už juos gerą pinigą duos

rokashius · Post by **rokashius** » 21 Apr 2009 13:21

na tai ka ir sakau

bet nenori tiket niekas

EXvaldelis · Post by **EXvaldelis** » 21 Apr 2009 13:49

Evaldaz wrote:
EXvaldelis wrote:malonu kai paraso kas supranta ,o tai irodinek paskui specam ,slegiai skiriasi ,jus pirma apsisvieskit o paskui kitiem ,nezinantiem skelbkit.Cia ne folksas.Cia visi purkstukai vienodi,turbo neturbo,elektra siurblys ar ne,nera skirtumo.ir kaip minejo,niekas nieko nerodys,kaip ir kompai nebereikalingi,ir gali juos ismest.
kompus nereik išmest, bus tokių, kurie už juos gerą pinigą duos

Ismest is masinos,o ne i siuksliu deze,kad pinigus kainuoja tai ir pries 10 matu buvo aisku,o dabar isvis unikalas,dar rask gera.tema issemta.

Evaldaz · Post by **Evaldaz** » 21 Apr 2009 15:24

dėkui visiem kurie mane nušvietė

Viduxs · Post by **Viduxs** » 22 Apr 2009 16:09

EXvaldelis wrote:malonu kai paraso kas supranta ,o tai irodinek paskui specam ,slegiai skiriasi ,jus pirma apsisvieskit o paskui kitiem ,nezinantiem skelbkit.Cia ne folksas.Cia visi purkstukai vienodi,turbo neturbo,elektra siurblys ar ne,nera skirtumo.ir kaip minejo,niekas nieko nerodys,kaip ir kompai nebereikalingi,ir gali juos ismest.

pirkau galva 2,4 dyzelio be turbo buvo purkstukai su 130 baru nezinau koks siurblys
pasmane buvo 2,4td buvo purkstukai 150 baru siurblys elektrinis

Evaldaz · Post by **Evaldaz** » 23 Apr 2009 13:12

gavau mechaninį siurblį, pardavėjas įtikinėja kad jis nuo turbo dyzelio, bet kitoj temoj radau paveikslėlį ir ten aiškono kad toks pats yra ne turbo, taigi, man greit išaiškinkit ar šis siurblys turbo dyzelio ar ne, o gal eina padaryt iš neturbo turbo?

darinis · Post by **darinis** » 23 Apr 2009 14:18

čia paprasto dyzelio siurblys.

Evaldaz · Post by **Evaldaz** » 23 Apr 2009 15:02

darinis wrote:čia paprasto dyzelio siurblys.

o neitų padaryt kad valdytųsi nuo turbo?Pvz sukeitus tą alsuokliuką su šlangute iš kolektoriaus, nes kaip suprantu, kolektoriuje esantis vakumas dideli pariebina mišinį, tai jei sukeitus tai riebintų ne vakumas o slėgis.nu manau supratot ką norėjau pasakyti.

darinis · Post by **darinis** » 23 Apr 2009 15:36

siurblį perdaryta iš d į td kaip ir pats turiu, liko nuo vienos mašinos, su juo važinėjo, bet man neteko važiuot su ta mašina todėl pakomentuot ar jis tinkamai veikia negaliu.

Evaldaz · Post by **Evaldaz** » 23 Apr 2009 15:42

tai dabar šitas siurblys turbininio ar ne?

bachurs · Post by **bachurs** » 23 Apr 2009 19:17

jus man kvailam papasakokite is kur pas dyzeli- turbo ar paprasta nesvarbu- isiurbimo kolektoriuoje is kur gali buti vauumas?! o dar labiau kaip jis valdo ir ka pas paprasta D?!

Evaldaz · Post by **Evaldaz** » 24 Apr 2009 00:03

bachurs wrote:jus man kvailam papasakokite is kur pas dyzeli- turbo ar paprasta nesvarbu- isiurbimo kolektoriuoje is kur gali buti vauumas?! o dar labiau kaip jis valdo ir ka pas paprasta D?!

o tu man geriau papasakok ar su šiuo siurbliu valdysis nuo turbinos?nes jis jau uždėtas, ant laisvų dirba kaip laikrodukas, bet dar gazo troso nepajungiau, tai negaliu pralėkt.ir kaip su apsukom? atjungus kompą jų nerodo, gal eina kaip kitaip pajungt?o dėl to valdymo pabandysiu paaiškint kaip aš suprantu, nes paprastas dyzelis pats traukia orą į kolektorių, tai jei tokioj padėtį kaip pirmoji, tai ji trauks membraną ir riebins mišinį, kam taip daroma paprastam dyzeliui nežinau, bet spėju kad tik prie labai aukštų apsukų, gal kad kuro nepritruktų, bet faktas kad toks dalykas yra.

http://forumas.bmwfan.lt

[E34][E30] 2.4td kas keitėt siurblį į mechaninį

[E34][E30] 2.4td kas keitėt siurblį į mechaninį

Re: [E34][E30] 2.4td kas keitėt siurblį į mechaninį

Re: [E34][E30] 2.4td kas keitėt siurblį į mechaninį

Re: [E34][E30] 2.4td kas keitėt siurblį į mechaninį

Re: [E34][E30] 2.4td kas keitėt siurblį į mechaninį

Re: [E34][E30] 2.4td kas keitėt siurblį į mechaninį

Re: [E34][E30] 2.4td kas keitėt siurblį į mechaninį

Re: [E34][E30] 2.4td kas keitėt siurblį į mechaninį

Re: [E34][E30] 2.4td kas keitėt siurblį į mechaninį

Re: [E34][E30] 2.4td kas keitėt siurblį į mechaninį

Re: [E34][E30] 2.4td kas keitėt siurblį į mechaninį

Re: [E34][E30] 2.4td kas keitėt siurblį į mechaninį

Re: [E34][E30] 2.4td kas keitėt siurblį į mechaninį

Re: [E34][E30] 2.4td kas keitėt siurblį į mechaninį

Re: [E34][E30] 2.4td kas keitėt siurblį į mechaninį

Re: [E34][E30] 2.4td kas keitėt siurblį į mechaninį

Re: [E34][E30] 2.4td kas keitėt siurblį į mechaninį

Re: [E34][E30] 2.4td kas keitėt siurblį į mechaninį

Re: [E34][E30] 2.4td kas keitėt siurblį į mechaninį

Re: [E34][E30] 2.4td kas keitėt siurblį į mechaninį

Connect with your social network account