[All] Tepalai ir jų priedai

[Jegeris]

Eilinis olandas, savo bazės neturi, tai perka iš kur papuolė ir t.t. jei pakankamai pasiseka, kokybė gali tenkinti.

[Luci]

Kokius tepalus ir kokios firmos rekomenduojama pilti i "sportini" m62b44?

[Vytautas.G]

fuchs titan race FTW!!!!!!

[sTs]

Tik dalinuosi patirtim:

Winterbyteris e36 M43 318i. Nupirkus nzn koks buvo tepalas, kažkiek valgė, bet nedaug. Kadangi variklio negaila, tai surizikavau Mobil1 5w40 iš senukų už akciją. Po kelių šimtų km matuoklė sausa ir variklyje atsirado šiek tiek juodos košės. Nesakau, kad mobil1 šū*as, bet gal senukuose ne mobil?

Į daily e46 328i M52TU pildavau North Sea 5w30 iš autoaibės, važinėjau ilgus atstumus, keičiau kas 15-20k. Su varikliu jokių problemų, nevalgė ne lašo, kad ir kaip neįtikėtinai skambėtų Tik vieną kartą sugalvojau pavažinėti slalome ir po jo pradėjo klaksėti kompensatoriai, bet kitą dieną nutilo. Spėju, kad dėl per mažo klampumo.

E36 325i M50. Naudojamas tik drifte. Tepalai Liqui Moly 10w60, keičiami tik kartą per sezoną. Valgė nedaug, pakeitimui nupirkta 2x5l, po to visą sezoną po kažkiek dapilinėjau ir dar liko Po to matuota kompresija - visuose cilindruose vienoda, po ~13,5-13,7.

E36 320i M52 daily. Tepalai visokie 5W30, valgė normos ribose. Šaltas traukė labai gerai, šiltam trauka juntamai sumažėdavo. Pradėjau dapilinėt 5w50 - supylus kokius 2l padidėjo trauka ir sumažėjo tepalo valgymas. Dabar keisiu 5w40, žiūrėsim kaip bus.

P.S., nesuprantu žmonių, kurie pila 10w40. Juk šiais laikais beveik nėra kainos skirtumo. O sintetiniai tepalai geriau tepa ir saugo variklį, gal ir nejuntamai, bet visgi kažkiek sumažėja kuro sąnaudos, padidėja galia. Be to, 5w labiau tinka mūsų žiemai. O bobučių pasakos, kad į seną variklį geriau pilti levą tepalą mano manymų yra visiškas briedas. Nebent tai koks golfas 1.6 valgantis po 1l/100km ir ten jau nebesvarbu ką pilt

[Karolis316]

Pasidalinsiu patirtimi su Xado stebuklingom tubelem, tom mazom raudonom po 9ml, ne svirkstais.



Astra G 1.6 16v (1998), nuvaziavau su ja asmeniskai 100 000. Is pradziu valge 1L i 3-4 000 km, +-, dabar valge apie 1L i 1500 2000 km. Dazniau pradejau vazinet, atsibodo dapilinet, galvojau pabandysiu stebukla ta, gal pades, o blogiau gi neturetu nieko but... Ir paft, dabar 1 L 600 700 km. Vat dabar tai galiu dziaugtis uzgaidines varikli iki galo cha cha.

Pabandysiu antikoksa, turiu jau ji is seniau, kompresija po 1 bar sukele ant m50 kazkada, bet kazin ar gali tepalo sanaudom padet. Jei ne teks pradet ant atrabotkes leist ir ziuret kiek tarnaus. Ech tas Xado...

Beje, tepala valgyt daugiau pradejo su Gulf 5w40, iki siol pyliau visokius kitokius pigius 5w40 (Elf, Tamoil ir pan). Gali buti, kad nepatiko motorui nors vistiek 5w40 kaip iki siol buves?

[Aertas]

Tavo istorija tai stulbinanti. Leisk isversiu:

Ispradziu vazinejau su sugedusiu automobiliu, netaisiau, tada jis gedo vis labiau... Tada patare kaimynas pabarbent kiausiniais i motora - NEPADEJO!

Xado tepalu valgymo netaiso, kazkiek tepalo spaudima/kompresija gali lengvai palaikyt laikinai...

[jogis]

P.S., nesuprantu žmonių, kurie pila 10w40. Juk šiais laikais beveik nėra kainos skirtumo. O sintetiniai tepalai geriau tepa ir saugo variklį, gal ir nejuntamai, bet visgi kažkiek sumažėja kuro sąnaudos, padidėja galia. Be to, 5w labiau tinka mūsų žiemai. O bobučių pasakos, kad į seną variklį geriau pilti levą tepalą mano manymų yra visiškas briedas. Nebent tai koks golfas 1.6 valgantis po 1l/100km ir ten jau nebesvarbu ką pilt

tik nesakyk kad ir tu vienas is tu kur galvoja kad 10w40 tik pusiau synth buna

[Karolis316]

Tavo istorija tai stulbinanti. Leisk isversiu:

Ispradziu vazinejau su sugedusiu automobiliu, netaisiau, tada jis gedo vis labiau... Tada patare kaimynas pabarbent kiausiniais i motora - NEPADEJO!

Xado tepalu valgymo netaiso, kazkiek tepalo spaudima/kompresija gali lengvai palaikyt laikinai...

Na panasiai panasiai, bet kad tuos priedus reklamuoja net kaip kapitalini padarancius, ir kazkam su tepalo valgymu berods yra padeje Revoliucijos nesitikejau, bet kad taip pabloges irgi ne

[kazusas]

Sveiki,

pasidariau M30 turbo variklį ir pagal kai kurių žmonių rekomendacijas supyliau Castrol Edge 10w60. Tačiau pasivažinėjus aukštomis apsukomis tepalas užkaista iki maždaug 110 laipsnių ir spaudimas krenta ant laisvų apsukų iki 0,6-0,5. Ar užtektų tepalo radiatoriaus, ar reiktų kažkokių rimtesnių tepalų?

Ačiū

[_marshall_]

Manau, kad 110 yra labai normali temp tepalui. Na bet jei ka, turiu m30 tepalo radiko komplekta