http://forumas.bmwfan.lt

Sweiki forumieciai. Sian buvo ismatuota kompresija m42b18.. rezultatai tokie 15-16-16-15. ar ne per daug pucia?

daugoka, manau tepaliniai ziedai baigiasi

o kiek turi but ant m42?

10-11

Topazas wrote:10-11

čia minimumas tie 10-11 , 14 kokių turi būt pas tikrai gyvą

skirtumas didokas. turi buti iki 0.5 bar tarp cilindru. dabar gali buti nedidele vibracija jauciama.

DevisRR wrote:

Topazas wrote:10-11

čia minimumas tie 10-11 , 14 kokių turi būt pas tikrai gyvą

is kur tokie skaiciai? autodata butent 10-11 duoda

bent manuale parasyta yra min 10-11bar ir didziausias skirtumas tarp cilindru 0.5bar

Dar ziurint kaip kas matuoja Nes primatuot visi galim skirtingai.

Jet wrote:Dar ziurint kaip kas matuoja Nes primatuot visi galim skirtingai.

tam dalykui nusipirkom nauja prietaisa.. o matuota buvo.. issukus visas zvakes.. esant siltam motorui.. su iki galo nuspaustu. gazu..
Prietaisas naujas..ir pieno riebumo nerodo M20 parode 12-12-12-12-10.5-12 suprantu.. vienam zemoka...del to varikliukas purtosi.. bet kai m42 pamatavom.. tai tie 16 bar. nustebino..

wiperis wrote:tam dalykui nusipirkom nauja prietaisa.. o matuota buvo.. issukus visas zvakes.. esant siltam motorui.. su iki galo nuspaustu. gazu..
Prietaisas naujas..ir pieno riebumo nerodo M20 parode 12-12-12-12-10.5-12 suprantu.. vienam zemoka...del to varikliukas purtosi.. bet kai m42 pamatavom.. tai tie 16 bar. nustebino..

viewtopic.php?f=14&t=11675
sumazes skirtumas

nepadeda

Topazas wrote:

DevisRR wrote: čia minimumas tie 10-11 , 14 kokių turi būt pas tikrai gyvą

is kur tokie skaiciai? autodata butent 10-11 duoda

autodata rodo "ne mažiau 10-11" kaip ir keliuose manualuose nurodo ne mažiau 10-11.. bet tai nereiškia kad tiek ir turi būt..

wiperis wrote:nepadeda

na jei nepadeda, vadinasi jau giliau reiktu lysti. kompresiniai ziedai, ar pan. aisq jei noro yra lysti, nera dar tragiska siatuacija

matavau savo 14-13,5-14-12,5 paskutiniam biski mazoka, ant laisvu biski purtosi. Bet siaip normaliai dirba tai nesuku galvos

bummer333 wrote:matavau savo 14-13,5-14-12,5 paskutiniam biski mazoka, ant laisvu biski purtosi. Bet siaip normaliai dirba tai nesuku galvos

nemeginai plaut su tuo marmalu? kadangi jau ismataves esi dabar, butu idomu paziureti koks rezultatas po plovimo butu

12 12 12 12 pries menesi matuota

all in music wrote: nemeginai plaut su tuo marmalu? kadangi jau ismataves esi dabar, butu idomu paziureti koks rezultatas po plovimo butu

Nemeginau. Nes dzin, vaziuoja gerai tegul vaziuoja Tik artimiausi planai keisti grandine ir ziuret kas su kompensatoriais yra, nes biski klaksi saltam ir kartais suklaksi keli pasilus. Jei finansai leis tai dar gal nulupsiu galva ir paziuresi kas ten daros, gal voztuvus pritirnt reiktu,gumeles pasikeist paziuret kaip cilindrai atrodo O tada vel pamatuosiu ir paziuresiu ar padejo ar ne

bummer333 wrote:Nemeginau. Nes dzin, vaziuoja gerai tegul vaziuoja Tik artimiausi planai keisti grandine ir ziuret kas su kompensatoriais yra, nes biski klaksi saltam ir kartais suklaksi keli pasilus. Jei finansai leis tai dar gal nulupsiu galva ir paziuresi kas ten daros, gal voztuvus pritirnt reiktu,gumeles pasikeist paziuret kaip cilindrai atrodo O tada vel pamatuosiu ir paziuresiu ar padejo ar ne

jo majo, gi 20 LTL + kuras... ismegink, blogiau nebus, o gal ir nustebins man is kart is po valymo jautesi, kad variklis lygiau dirba ir graziau apsukos keliamos / leidziamos. tolygesnis variklio darbas liko.
zinai dabartinius skaicius, praplovus galima butu isvadas daryti konkretesnes, nei mano parasymai

Nu jei nebus ka veikt gal ir pabandysiu bet man tie visokie marmalai tai daugiau bobuciu pasakas primena. neesu nei kuro priedu nei dar kokiu s pyles niekur.