[E30] m30 335i

spade · Post by **spade** » 04 May 2007 10:54

Hmmm... na, jei tas 335 dar islengvintas, tada viskas dar labiau slenkasi i prieki...

Fixamer · Post by **Fixamer** » 04 May 2007 18:20

Nezinau kaip ten is tikruju, bet va toks pamastymas apie persverima, kitaip dar galim pavadint mases perkelima i prieki.
Tarkim variklis 1m ilgio ir mase ten pasiskirscius tolygiai(geriausia butu imti mases centra). Jei 40 kg 'issikisa' i prieki, o 20 uz ratu. Tai i prieki mases centras bus 0.33m uz ratu, o i gala 0.17m.Sukimo momentas gausis 0.33*40*g-0.17*20*g. Gaunam teigiama, vadinasi ant galiniu ratu nebus jokiu 10 kg. Visi 60 ses ant priekiniu. Atstumas tarp priekiniu ir galiniu yra 2.57 m ir ant galo tenka 576 kg. Persverimui lieka sukimo momentas 0.33*40*g-0.17*20*g= 9.8*g. Tiek sukimo momento atima is galo. Vadinasi (9.8*g) / (2.57*g) ~ 4 kg. Viso ant priekio seda 64kg=60+4.
Isvada: valdomumui labiausiai kenkia papildomas svoris, o persverimas turi labai maza itaka, jei idedam taip kaip planuota - 40/20. Idealiausia butu su pakeistu ir nepakeistu varikliu uzvaryt ant svarsstykliu tiek prieki, tiek gala, tada viskas butu aisku. Is esmes, mano galva, valdomumas stipriai nepasikeistu, gal reiktu kiek prieki pakietinti.
Cia grynai mano pamastymas ir teorija. Tikiuosi ka nors parisit, ka cia parasiau

Mariukas E30 · Post by **Mariukas E30** » 04 May 2007 19:06

arba as kazko nesupratau,arba tu-siaip svori reik i gala mest ne i prieki

nes priekis sunkesnis pasidaro ir nusveria gala

Fixamer · Post by **Fixamer** » 04 May 2007 20:37

Cia buvo mano nuomone kuri teigia jog tas persverimas yra ant tiek mizernas, kad nuo galo del 'persverimo' nusiima tik 4 kg, kurie persikelia i prieki. Na ir pabandymas, tai paskaiciuot

Mariukas E30 · Post by **Mariukas E30** » 04 May 2007 21:10

aisq,kazka supratau

Romanas · Post by **Romanas** » 04 May 2007 21:55

na kiek ziurejau nuotraukuose kaip padaryta, tj dauguma ydeti taip, kad stakanas buna tarp pirmo ir antro cilindro, na o sutais svorio centrais visais skaiciavimais taip, tj gali ilgai ir beprasmiskai gincytis,

o kaip su perdarinejimu variklio ausis, daug pjaustymo ten ir matavimu ? kas esat mate foto ar gal is patirties, (kalbu dedant y 1.8 kebula) ???

Fixamer · Post by **Fixamer** » 04 May 2007 22:23

Romanas, paversk atgal. Buvo kazkur linkas numestas. Tik ne m30b35 o emkes.

Pingvinas · Post by **Pingvinas** » 04 May 2007 23:21

Romanas wrote:na kiek ziurejau nuotraukuose kaip padaryta, tj dauguma ydeti taip, kad stakanas buna tarp pirmo ir antro cilindro, na o sutais svorio centrais visais skaiciavimais taip, tj gali ilgai ir beprasmiskai gincytis,

o kaip su perdarinejimu variklio ausis, daug pjaustymo ten ir matavimu ? kas esat mate foto ar gal is patirties, (kalbu dedant y 1.8 kebula) ???

parodyk ir man foto kuriose matosi kad stakanas tarp 1ir 2 cilindro m30.ar cia kalba eina apie 4cilindru varikli?

735 - 7... · Post by **735 - 7...** » 04 May 2007 23:27

Pingvinas wrote:
Romanas wrote:na kiek ziurejau nuotraukuose kaip padaryta, tj dauguma ydeti taip, kad stakanas buna tarp pirmo ir antro cilindro, na o sutais svorio centrais visais skaiciavimais taip, tj gali ilgai ir beprasmiskai gincytis,

o kaip su perdarinejimu variklio ausis, daug pjaustymo ten ir matavimu ? kas esat mate foto ar gal is patirties, (kalbu dedant y 1.8 kebula) ???
parodyk ir man foto kuriose matosi kad stakanas tarp 1ir 2 cilindro m30.ar cia kalba eina apie 4cilindru varikli?

ne ne kaip suprantu apie 6cilindru, ta kuris pas tave po kapotu.

Pingvinas · Post by **Pingvinas** » 04 May 2007 23:29

tai nelabai susigaudau kaip taip gali but...tada motoras gal salone

735 - 7... · Post by **735 - 7...** » 04 May 2007 23:35

tai va kad gerokai ilyst turetu, o siaip tipo tada tas svorio centras pasiskirsto teisingai, bet tas teisingai imamas is to kad pas 735 butent taip tarp stakanu stovi motoras, as taip manau, tik viskas bandoma padaryt mazesniam kebule, reiskia kazkaip imanoma.

Karoliss · Post by **Karoliss** » 04 May 2007 23:38

as sustumiau atgal tiek kad lenda termova ir sparnuote ideti yaya bet kad tarp pirmo ir antro cilindro stakanas butu tj nezinau ten i vidu dar 2 cilindrus sukist reik.Pas mane jau dengtelis nenusiima nors kebulas gerokai pjaustytas. Del ausu per pora vakaru imanoma padaryt tik reik turet is ko tnpe

spade · Post by **spade** » 05 May 2007 13:16

Fixamer wrote:Cia grynai mano pamastymas ir teorija. Tikiuosi ka nors parisit, ka cia parasiau

Teorija ir isvados gal ir butu teisingos, BET tu pradines salygas idemiau perskaityK

M30 su begiu deze sveria 60 kg daugiau nei M20 su begiu deze.

LaimisBMW · Post by **LaimisBMW** » 05 May 2007 13:20

spade wrote:
Fixamer wrote:Cia grynai mano pamastymas ir teorija. Tikiuosi ka nors parisit, ka cia parasiau
Teorija ir isvados gal ir butu teisingos, BET tu pradines salygas idemiau perskaityK
M30 su begiu deze sveria 60 kg daugiau nei M20 su begiu deze.

Siaip naujesne M30 deze nepasakyciau kad labai sunkesne uz M20, nes ji vienodo dydzio. Senoji tai jo ..

spade · Post by **spade** » 05 May 2007 13:26

Cia esme svorio centro padetyje o ne tame sunkesne ji ar lengvesne...

Fixamer · Post by **Fixamer** » 05 May 2007 18:36

Jo su deze bus ilgesnis visas tas daigtas. Tada tie 20 kg tures didesni peti. Bet kiek jis bus didensi, mazai... kokia 20 cm. Persverimas dar sumazes, visi 60 kg kris ant priekines asies vistiek. Isvados tas pacios - persverimo efekto nera

Romanas · Post by **Romanas** » 05 May 2007 19:08

Pingvinas wrote:
Romanas wrote:na kiek ziurejau nuotraukuose kaip padaryta, tj dauguma ydeti taip, kad stakanas buna tarp pirmo ir antro cilindro, na o sutais svorio centrais visais skaiciavimais taip, tj gali ilgai ir beprasmiskai gincytis,

o kaip su perdarinejimu variklio ausis, daug pjaustymo ten ir matavimu ? kas esat mate foto ar gal is patirties, (kalbu dedant y 1.8 kebula) ???
parodyk ir man foto kuriose matosi kad stakanas tarp 1ir 2 cilindro m30.ar cia kalba eina apie 4cilindru varikli?

na as cia klabejau apie m30 varikli, keik as is foto supratau taip ir pasakiau, FOTO: http://i176.photobucket.com/albums/w163/rs3412/07.jpg

DAR666 · Post by **DAR666** » 05 May 2007 19:20

nuo kurios puses pas bmw cilindrai skaiciuojas?

tankas · Post by **tankas** » 05 May 2007 20:37

DAR666 wrote:nuo kurios puses pas bmw cilindrai skaiciuojas?

Nuo automobilio priekio. Pagal zvaklaidzius paziurekit (jei ant paskirstymo dangtelio yra numeriukai iskalti.)

Romanas · Post by **Romanas** » 05 May 2007 20:40

skaiciuojasii nuo priekio link lango, 2-4-6-ZS-3-1-5, taip isdestyti cilindrai ant paskirstymo dangtelio,

na o as aplamai pasakiau, kad stakanas stakanas yra tarp pirmo ir antro cilindro aplamai, neskaiciuojan eiles twarka.

Connect with your social network account

[E30] m30 335i