[E30] m60/m62 dejimo budai.

Moderators: zygasbmw, stashas

Forum rules
Kiekviena tema šioje skiltyje turi prasidėti automobilio kodu laužtiniuos skliaustuose (pvz.: [E30])
User avatar
Mantasrm
Posts: 326
Joined: 08 Sep 2008 20:59
BMW: bmw e61 199kw/644nm +lsd
Location: Vilnius

Re: [E30] m60/m62 dejimo budai.

Post by Mantasrm » 08 Mar 2013 12:35

tai nieks nezino?
E61 530d 199kw/644nm
ex e38 725tds 130kw
ex E34 540 m60
ex E34 535 m30
ex E36 325 sedan
ex e30 325 m20 sedan
ex e30 325 m50 coupe
ex e34 525 m50

User avatar
samis_p
Posts: 875
Joined: 09 Oct 2009 16:25
BMW: e30 4.4 ; e36/5 323ti ; e46 320i m54
Location: Panevezys

Re: [E30] m60/m62 dejimo budai.

Post by samis_p » 09 Mar 2013 15:01

Mantasrm wrote:tai nieks nezino?
Kiek zinau tinka, bet biski kitoj vietoj stoves daviklis, gali reiket jam padaryt vieta.
Why go in a straight line, when you can go sideways?

User avatar
jogis
Posts: 3014
Joined: 27 Apr 2010 18:13
BMW: e36 3**
Location: Kavarskas

Re: [E30] m60/m62 dejimo budai.

Post by jogis » 29 Jul 2013 17:02

kaip patikrint holus m62 turit minciu? kokie parametrai turi buti, kokiam diapazone kisti? kompas meta abu holus ( camshaft control bank1 bank2), kazkaip jauciu nerealu kad abu nušute, bet pries permetant degima noretusi isitikint. komentaru?
E30 coupe negamino; nei e36 nei e39 neturejo 2.3 variklio ; Spyruokliu spalva nenusako ju savybiu; J nera ratlankio plotis.

User avatar
E30 FOREVER
Posts: 450
Joined: 27 Mar 2010 12:38
BMW: E30 325I AMZINAS PROJEKTAS. E38 728IS

Re: [E30] m60/m62 dejimo budai.

Post by E30 FOREVER » 05 Sep 2013 18:54

sveiki. gal kas padesite, variklio kodo nezinau,bet jis v8 4,4 ar 4,0 na is septintos serijos 2006 metu,problema tokia kad uzkurus dirba kuo puikiausiai,o tik pergazavus burbuliuoja,negraziai apsukas ima,OBD skaneris rosdo ketvirto celindro MISFIRE , kas galetu buti mazdaug,kompresija gera,zvakes su babinom keitem,vistiek taspats. gali but kad vakuma kazkur traukia ,ten per kokia tarpine dangtelio ar panasiai?,nes ten matosi kad lysta toj pusej,su hermetiku uzdeta. dekui . tiesa dar atsukus tepalo uzpilima ant uzkurto variklio laibai traukia ora is ten,na dangteli priciulpineja,pas mane buvo taipaciai kai buvo vakumo sistemoj membrama suplysus bet variklis m52tu gali gal cia ant to v8 tapati beda buti,delto taip burbuliuoja kai pergazuoji?

User avatar
318is bolidas
Posts: 1481
Joined: 21 Feb 2008 13:44
Location: Lietuva
Contact:

Re: [E30] m60/m62 dejimo budai.

Post by 318is bolidas » 11 Sep 2013 21:27

sitie kolektoriai tiks?nes matau skiriasi kas pateikta pirmuose puslapiuose..cia tipo x5 v8...bet nesu 100%garantuotas...

kasnors palei isvaizda galit kazka pasakyti...?
Attachments
20130911_181126.jpg

User avatar
_marshall_
Posts: 3997
Joined: 21 Sep 2007 21:39
BMW: e30 330i, 364i, e23 732i, e90 330xi
Location: Kaunas
Contact:

Re: [E30] m60/m62 dejimo budai.

Post by _marshall_ » 12 Sep 2013 08:54

Cia gal anglo kokio? Nera detales kodo?
Parduodu kruva E30, E32, E36, E39 uzsilikusiu daliu. Jei kam ko reikia, PM arba 861284445
------------------------------------
[23:51:46] Titas: ** padangos tiek galines tiek priekines...... (y) marshalas seima planuoja geros gumos nebereikia :D
------------------------------------
Panos, Masinos, Garazo, Irankiu ir Pinigu neskolinu. Aciu uz supratinguma.

User avatar
318is bolidas
Posts: 1481
Joined: 21 Feb 2008 13:44
Location: Lietuva
Contact:

Re: [E30] m60/m62 dejimo budai.

Post by 318is bolidas » 12 Sep 2013 09:45

kodu nera...ir matau vieno vamzdzio skyles tvirtinimo neatitinka 11puslapyje pateiktoje fotoje kolektoriu pavyzdziu...

User avatar
318is bolidas
Posts: 1481
Joined: 21 Feb 2008 13:44
Location: Lietuva
Contact:

Re: [E30] m60/m62 dejimo budai.

Post by 318is bolidas » 13 Sep 2013 10:24

nieks nieko nezinot...?

User avatar
jogis
Posts: 3014
Joined: 27 Apr 2010 18:13
BMW: e36 3**
Location: Kavarskas

Re: [E30] m60/m62 dejimo budai.

Post by jogis » 13 Sep 2013 11:44

cia n62 kolikai.
E30 coupe negamino; nei e36 nei e39 neturejo 2.3 variklio ; Spyruokliu spalva nenusako ju savybiu; J nera ratlankio plotis.

User avatar
318is bolidas
Posts: 1481
Joined: 21 Feb 2008 13:44
Location: Lietuva
Contact:

Re: [E30] m60/m62 dejimo budai.

Post by 318is bolidas » 13 Sep 2013 14:19

m62...? jie tiks i e30 kebula...?

User avatar
jogis
Posts: 3014
Joined: 27 Apr 2010 18:13
BMW: e36 3**
Location: Kavarskas

Re: [E30] m60/m62 dejimo budai.

Post by jogis » 13 Sep 2013 14:43

318is bolidas wrote:m62...? jie tiks i e30 kebula...?
ne m62 , o n62, naujesnis cia. Kazin ar jie aplamai ant m tinka
E30 coupe negamino; nei e36 nei e39 neturejo 2.3 variklio ; Spyruokliu spalva nenusako ju savybiu; J nera ratlankio plotis.

User avatar
318is bolidas
Posts: 1481
Joined: 21 Feb 2008 13:44
Location: Lietuva
Contact:

Re: [E30] m60/m62 dejimo budai.

Post by 318is bolidas » 13 Sep 2013 21:10

pravalykit kas valdot sia tema nuo mano komentaru pradzios, dekui Jogis uz atsakymus...

bymbym
Posts: 60
Joined: 06 Sep 2013 02:14
BMW: E30
Location: Alytus

Re: [E30] m60/m62 dejimo budai.

Post by bymbym » 17 Sep 2013 01:07

Gal kas nors issprendet ir zinot apsuku problemos sprendima? arba kas nors galetu pagelbet :?

User avatar
samis_p
Posts: 875
Joined: 09 Oct 2009 16:25
BMW: e30 4.4 ; e36/5 323ti ; e46 320i m54
Location: Panevezys

Re: [E30] m60/m62 dejimo budai.

Post by samis_p » 19 Sep 2013 22:29

bymbym wrote:Gal kas nors issprendet ir zinot apsuku problemos sprendima? arba kas nors galetu pagelbet :?
Apsuku nerodymo teisingai problema? As sau issprendziau. Jei su elektronika nesusipykes ir moki bent kiek skaityt schemas, tai ne problema. Bet jei visiskai zalias, tai tada reiktu surast ta, kas suprastu. Man detales kainavo apie 10lt ar 15lt. Cia plikas basas daznio daliklis, be jokiu filtru ir t.t., tai yra sansu, kad ji gali uzmust kazkokia iskrova ar pan. Bet kol kas metai praejo - veikia.

Po sitos zinutes sulaukiau keleta PM. Kam idomu, zemiau rasit info ka rasiau kitiems:
"Prisegu schema. Tas cipas vidury yra CD4013 flip-flopas. Jis siaip turi keturiolika kojyciu, bet tik todel kad ten du viename - tiesiog vienos dalies nejungi, nenaudoji ir viskas. Man didziausia problema buvo su rezistoriais ir kondensatoriais, kurie pajungti prie CLK. Teko gera pusdieni pazaist, kol nustojo durniuot ir rode visada normaliai (budavo, kad prie tam tikru apsuku rodykle sokteldavo ar dar kazkokie neramumai vyko). Pas mane dabar, jei gerai pamenu, beliko vienas kondensatorius ir vienas rezistorius ant CLK linijos.
Ant maitinimo (+12V ir -) reikia kuo arciau cipo prilituot kondensatoriu, kokiu 10uF. Pas mane 100uF, bet tik todel, kad tuo metu kitokio neturejau po ranka.
Maitinima imi nuo degimo (elektra atsiranda ijungus degima), minusa kazkur nuo korpuso. Susirandi tachometro laida (lygtais juodas) uz skydelio, cia geriausia butu susirast schema. Kai surasi laida, gali ji truputi pagrandyt, kad matytusi viduje viela - su paprastu voltmetru galima pamatuot dirbanciai masinai jo itampa. Jei itampa kis - reiskia laidas tas. Ten nekreipk demesio ka rodys, rodys nesamones, svarbu kad reaguotu i variklio apsuku pokyti. Tada ta laida perkerpi, gala kuris ateina is variklio pajungi per visus tuos filtrus prie CLK, gala kuris eina i tachometra jungi prie Q, visa kita pajungi pagal schema ir turetu veikt.
Didziausia problema atsiras tada, jei pamatysi kad biski sokineja rodykles (man truputi judejo net ir temperaturos rodykle). Kadangi signalas nera idealus, turi triuksmo, tai kartais tas flip-flopas reaguodavo i ji ir per anksti perjungdavo impulsa, taip gaudavosi netolygus signalas ir tachometras biski pasimesdavo. Tada ir pradejau keiteliot kondensatoriu kieki, rezistoriu kieki ir verte ir t.t.
JEI viska pajungus visiskai neveiks tachometras, gali nuimt visus rezistorius ir kondensatorius, kurie pajungti prie CLK ir megink tada. Jei kratysis rodykles - megink dadet viena kondensatoriu ir tada vel ziurte. As sau dariaus su osciloskopu, tai lengviau kai tiksliai matai kas tuo metu vyksta.
Viska darai savo galva, as uz nieka neatsakingas. Man veikia (ne idealiai, bet veikia). Kiek veiks - nezinau. Siaip turetu but filtrai ir ant maitinimo ir ant signalo liniju, bet cia atskira tema, neturejau noro/laiko/priezasties prie to prieit :)"
P.S. Schema kurta ne mano, man padejo zmones is kito forumo. As ne elektronikos asas, o pradedantysis, tad sprendimas ir/ar terminai gali but ne idealus. Bet - veikia.
EDIT 2016.04.29
Ne vienas klause, kaip ka daryt, nes darant tiksliai pagal schema - nelabai veikia. Pirmoji schema yra tai, prie kurios as priejau ir kuri man veikia. Antroji schema, originali, yra universalesne - daugiau filtravimo, tinka imt signala nuo babinos, pvz. Gali but, kad antroji veiktu taip pat kaip pirmoji, prie pin7 ir pin14 prilitavus 10nF - 100nF kondensatoriu. As to nebandziau.
Attachments
daliklis.jpg
Tacho.jpg
Last edited by samis_p on 29 Apr 2016 20:04, edited 2 times in total.
Why go in a straight line, when you can go sideways?

User avatar
rolka BMW
Posts: 281
Joined: 26 Jan 2008 16:00
BMW: e36 e30
Location: Panevezys

Re: [E30] m60/m62 dejimo budai.

Post by rolka BMW » 28 Sep 2013 10:03

318is bolidas wrote:nieks nieko nezinot...?
Kaires puses NETIKS! 100%.Kliuvinys bus vairo kryzme,o davaesti iki teisingu diametru. Rezultate gausis perdaug pisnios ir mazai teisingos naudos.

User avatar
Vodka
Posts: 830
Joined: 14 Jul 2008 00:21
BMW: E34 540 E30 316
Location: Vilnius

Re: [E30] m60/m62 dejimo budai.

Post by Vodka » 06 Oct 2013 21:17

Sveiki, laidus reikia jungti pagal e30.de, tik kaip ten yra su tuo temp daviklio masės laidu?

Kaip suprantu, reikia sukti e30 temp daviklį, tada nuo variklio iki fiškės mašinos pajungti pagal e30.de ir prie daviklio sukeisti laidus.

O kur reikia dėti nuo variklio iki mašinos fiškei tą masės laidą?
XYZ produkcija. Coilai, diržai, rankiniai.
http://www.tauja.lt/pages/xyz

Nauji akumuliatoriai. Varta, Exide, Hankook

User avatar
318is bolidas
Posts: 1481
Joined: 21 Feb 2008 13:44
Location: Lietuva
Contact:

Re: [E30] m60/m62 dejimo budai.

Post by 318is bolidas » 12 Oct 2013 23:29

m60 dveju masiu smagracio tvirtinimo varztai ( sesiakampiai viduje) nera kokie atvirkstiniai? siandiena jau dvi galvutes sesiakampines sulauziau ir nei vieno neatsukau dar, patarkit kaip atsukti..?
Attachments
20131012_174330.jpg
20131012_174330.jpg (186.22 KiB) Viewed 12066 times
Last edited by 318is bolidas on 13 Oct 2013 12:20, edited 1 time in total.

User avatar
Vodka
Posts: 830
Joined: 14 Jul 2008 00:21
BMW: E34 540 E30 316
Location: Vilnius

Re: [E30] m60/m62 dejimo budai.

Post by Vodka » 13 Oct 2013 11:05

Bent m60 tai paprasto sriegio T50 galvos. Viskas paprasta, nėr paslapčių :) Gal su puška sukant ne taip laužys raktą.
XYZ produkcija. Coilai, diržai, rankiniai.
http://www.tauja.lt/pages/xyz

Nauji akumuliatoriai. Varta, Exide, Hankook

User avatar
318is bolidas
Posts: 1481
Joined: 21 Feb 2008 13:44
Location: Lietuva
Contact:

Re: [E30] m60/m62 dejimo budai.

Post by 318is bolidas » 13 Oct 2013 12:21

pasitaisau ne m62 o m60 smagratis...na bandysiu kietesnio metalo ieskoti...

User avatar
samis_p
Posts: 875
Joined: 09 Oct 2009 16:25
BMW: e30 4.4 ; e36/5 323ti ; e46 320i m54
Location: Panevezys

Re: [E30] m60/m62 dejimo budai.

Post by samis_p » 13 Oct 2013 16:39

318is bolidas wrote:pasitaisau ne m62 o m60 smagratis...na bandysiu kietesnio metalo ieskoti...
Teko ne karta skaityt, kad problematiskai tie varztai atsisuka. Lygtais m62 geresne situacija :)
Last edited by samis_p on 16 Oct 2013 13:14, edited 1 time in total.
Why go in a straight line, when you can go sideways?

Post Reply