[e36] m52b28 dega tepalas

[kashazzz]

jauciasi stiprus degancio tepalo kvapas, variklis ruksta (ta prasme po kapotu), atsukus tepalo dangteli irgi ruksta dumai. diagnoze?

[EXvaldelis]

voztuvu dangtelio tarpine leidzia tepala,kuris nutake ant ismetimo kolektoriu ir ten sudega.

[kashazzz]

bet kad dumina is desines variklio puses, tik kad neimanoma pamatyt butent is kur tie dumai

[EXvaldelis]

tada alsuoklio slangos ar atstoinikas pats sutrukes.lysk ir ziurek,man bent tai nesimato is kur tiksliai

[kashazzz]

nepyk uz klausima kas yra atstoinikas?

[Beglys]

jauciasi stiprus degancio tepalo kvapas, variklis ruksta (ta prasme po kapotu), atsukus tepalo dangteli irgi ruksta dumai. diagnoze?

Jei nepaslaptis, kokios spalvos dumai?

[kashazzz]

melsvi, pilki. is duslintuvo tokie labiau i garus panasusnei i dumus.

[Beglys]

Kompresijos nematavai? Nes jei jau pro tepalo uzpylimo vieta ruksta melsvas dumukas, tai itarimas, kad tavo motorui nekas. Gali but, kad ziedai pavarge ar net patys stumokliai bei cilindrai.

[kashazzz]

kompresija pabandysiu rytoj nuvaziuot pasitikrint. membrana neplysus, bet kazkas minejo kad ji privalo but vertikalioj padeti pas mane ji buvo praktiskai horizantaliai, dar radau kad viena slangute nebuvo niekur pajungta, gal kas zino kur ji jungiasi ir kas darosi kai ji nepajungta. nuotraukoj jos nepajungtas galas kaireje
dar issiaiskinau kad reikia keisti voztuvu dangtelio tarpine, kokia itaka varikliui daro pro ten besiskverbiantis tepalas?
jai tepla pro matuokle varo tai jau ziedams

[EXvaldelis]

cia ne atstoinikas. tau reikia keisti dangtelio tarpine,todel kad ji sena ir bus sukietejusi ir leidzia tepala.alsuoklio atstoinikas,kitaip sakant seperatorius,stovi po isiurbimo kolektoriumi.nuo voztuvu dangtelio eina plastikine zarna i ji,isjo viena zarna i kolika ir is apacios jo i tepalo matuokles korpusa,ji daznai nuo tepalo istyzta ir suplysta,del ko gali ir duminti.tada reikia tikrinti ir tepalo matuokles vamzdi,kuriame stovi tepalo matuokle.ten kur uzsimauna gumine zarna,ten dviguba sienele,ir ji taip pat daznai uzsikemsa,del ko nekvepuoja variklis ir puciamas tepalas per matuokle ar per tepalo ipilimo kamsteli.daznai uzsikimsus seperatoriui ar matuokles vamzdeliui,atsukus tepalo ipilimo kamsteli variklyje buna susidares didelis vakumas ir traukia atgal kamsteli

[Andriux]

Pamates nuotrauka turiu i tarima, kad temos autorius neviska yra pasakes. Nuotraukoje kazkokie burtai, tas vakuminis (skirtas duslintuvo sklendei valdyti) bakelis originaliai turi stoveti po koliku prie starterio. Manau kad cia kazkas burta su kolikais ir blogai sujungta variklio ventiliacija, ko pasekoje varo tepalus lauk.

[EXvaldelis]

kaip tu kitaip pajungsi ta vakuma?tik vienu variantu ,nuo koliko tiesiai i ta rezervuara,ir ne kitaip.o ten imete del daug priezasciu,netilfo filtras tiuninginis arba kitu reikalu

[kashazzz]

tai tas vakuminis bakelis ir buvo po kolektorium, as ji istraukiau kai matuokle traukiau lauk. ir dar kurioj vietoj jis jungiasi i kolektoriu, nes buvo pajungta tik viena slangute kita kuri turi jungtis i kolektoriu buvo nepajungta niekur? ir dar istraukt istraukiau as ta matuokle bet tai kaip ja dabar atgal ikist? nes istraukiau su jega o ikist ji pati ikrenta ir niekur nebesilaiko

[EXvaldelis]

ant matuokles turi detis sandarinimo gumele,guminis ziedelis,be jo niekas nesilaikys,tepalas begs lauk.ji uzmauni ant matuokles ir tada kisi ji i karteri.kolektoriaus gale is apacios yra vieta vakumelui uzmauti.