[e36] 2.8 98

Justas · Post by **Justas** » 13 Apr 2011 00:27

Sveiki, norejau pasiteirauti paprasyti pagalbos kad patartumet kas galetu but, noriu nusipirkt 2.8 bet va niekaip nerandu optimalaus padoraus varianto, taigi siandien teko apziureti viena varianta, is isores lyg ir nieko , aisku buvo siek tiek padazymu, kur "zapaske" ir prie akumo parudyje siek tiek, kapotas idomus is vidaus lyg tiesintas buvo 2se vietose, o itartiniausias dalykas buvo jog, kai atsukau tepalo kamsty, ant jo buvo daug apnasu, jos buvo lyg smelio spalvos, pauoscius , teko tai daryt kad isitikint na gal 3-5 minutes, lyg ir kazkoks buvo silpnas benzino kvapas, bet neesu tikras , na bet siek tiek nosy kuteno tas kvapas, taigi kaip cia istikruju yra gerai blogai , kas galetu buti ? tiesiog noreciau paaiskinimo ar kokio pasakymo , nes itarimu kelia, o nesinori sumoket nemenka kruva pinigu ir neuzilgo tvarkyt viska is eiles

Aciu

all in music · Post by **all in music** » 13 Apr 2011 10:45

paziurek, ar ant tepalo lygio matuokles nera tu snargliu. jei nera, nieko baisaus - vazinejo trumpais atstumais.
jei variklis gerai vedas ir siltas ir saltas, bei dirba gerai, tai kaip ir ok bent is jo puses

Justas · Post by **Justas** » 13 Apr 2011 13:31

dekui uz pagalba

auto staiger · Post by **auto staiger** » 13 Apr 2011 22:53

ir ant matuokles gali buti tiksliau palei matuokles virsu

Enzo · Post by **Enzo** » 27 Apr 2011 21:27

Jei nuramins, turėjau 320, dabar turiu 328. Tų snarglių (nedaug) buvo pas abi mašinas. Su abiejom pravažiavau po > 25 tūkst. km. Varikliai negedo ir buvo geri. Ant dangtelio taip pat gali jaustis nedidelis benzo kvapas.

Svarbu - gerai kuriasi, tolygiai dirba, nepulsuoja, traukia tolygiai, antifrizas svarus. Turi dirbt labai tolygiai.

Justas wrote:Sveiki, norejau pasiteirauti paprasyti pagalbos kad patartumet kas galetu but, noriu nusipirkt 2.8 bet va niekaip nerandu optimalaus padoraus varianto, taigi siandien teko apziureti viena varianta, is isores lyg ir nieko , aisku buvo siek tiek padazymu, kur "zapaske" ir prie akumo parudyje siek tiek, kapotas idomus is vidaus lyg tiesintas buvo 2se vietose, o itartiniausias dalykas buvo jog, kai atsukau tepalo kamsty, ant jo buvo daug apnasu, jos buvo lyg smelio spalvos, pauoscius , teko tai daryt kad isitikint na gal 3-5 minutes, lyg ir kazkoks buvo silpnas benzino kvapas, bet neesu tikras , na bet siek tiek nosy kuteno tas kvapas, taigi kaip cia istikruju yra gerai blogai , kas galetu buti ? tiesiog noreciau paaiskinimo ar kokio pasakymo , nes itarimu kelia, o nesinori sumoket nemenka kruva pinigu ir neuzilgo tvarkyt viska is eiles

Aciu

tomas1982 · Post by **tomas1982** » 29 Apr 2011 17:02

benzimo kvapas jis visasda siektiek bus,nes degimo minimalus produktai patenka i tepala per ziedu sujungimus.bet tam dalykui yra filtras.reikia paziureti tokius dalykus.
1.ar nera apnasu minetu snargliu ant matuokle
2.svarus antifrizas spalva turi matytis,bet pauoscius kvapas.
3.sukelus siektiek apsukas turi nestipriai pritraukti tepalo uzpylimo kamsti(atsuk kai ziuresi)
4.turi gerai kurtis ir tolygus darbas variklio
5.uzsuk pilnai nuorinimo varzta radiatoriuje ir uzkaitink iki darbines temp auto.

1jei yra snarglio tarpine pradeginta ar arba galva trukus
2jei juodas ir degesiu kvapas jauciasi taip pat galva arba tarpine
3jei isspjauna tai galimas stumoklio pradegimas(bet sita problema daugiau sutinkama dyzelije)
4jei blogai kuriasi ar dirba tai cia jau nuo kuro padavimo sistemos iki elektros sistemos ivairus gedimai
5cia atsukineja ta varzta tie kurie parduoda auto su prdegusia tarpine ar trukusia galva.man buvo pradegusi tarpine.uzsukus varzta perkaitnamas variklis.tik atsukai varzta iskart stabiliai laiko darbine temp

robertass · Post by **robertass** » 29 Apr 2011 17:13

2,5 tas pats galioja del tepalo dangtelio pritraukimo ?

Tomka320 · Post by **Tomka320** » 16 May 2011 15:19

robertass wrote:2,5 tas pats galioja del tepalo dangtelio pritraukimo ?

Taip.

all in music · Post by **all in music** » 16 May 2011 15:55

na cia del vakumo kolike tas pritraukimas, bet nebutinai varikliui misios, jei nepritraukia, gal tiesiog ventiliacija uzsikisus, ar tepalo separatorius...

Raze · Post by **Raze** » 16 May 2011 17:17

O jei traukia pastoviai? T.y. masina dirba ant laisvu, neduodant gazo, o nuiminejant dangteli jauciasi traukimas ir toks ispudis lyg variklis nezymiai purtytis pradetu, tarsi kristu apsukos?

ChEcK · Post by **ChEcK** » 16 May 2011 17:21

tai viskas tvarkoj, taip ir turi buti

E30 FOREVER · Post by **E30 FOREVER** » 16 May 2011 20:36

jaigu ten dauzytas tai ziurek tarpelius tarp duru ,sparnu ,kapotu ar vienodi,sudetingesni kanteliai ar simetriski ir t.t tikrai pamatysi kaip ir kur dauzta,o del variklio tai ;
jaigu tu snargliu mazai tai jo,nieko tokio,mazais atstumais vazinejo,kondensato prisirinko,bet jaigu daug tai greiciausiai ragai jam.
tada ant karsto atsuk radijatoriu na kur tosolui(antifryzui) pilt ir tegu kas pergazuoja turi matytis kai skystis sumazeja ir vel i savo veta atsistoja,o jaigu pradeda varyt per virsu isbegdinet tai sakes tarpiniai arba galvai.
del tu ziedu ar stumuokliu. susirandi alsuokli (nezinau kur jis ten ant to m50-m52 gal kas pasakis,tada istrauki matuokle ir uzspaudi alsuolio slanga kad nealsuotu ir gazuoji jaigu prades per matuokles vamzduka lyst tepalas reiskia nekas su ziedais.
tiek is mano puses. sekmes. beja nenorek kazko idialaus nes nepamirsk kad geru nieks nepardavineja.

http://forumas.bmwfan.lt

[e36] 2.8 98

[e36] 2.8 98

Re: [e36] 2.8 98

Re: [e36] 2.8 98

Re: [e36] 2.8 98

Re: [e36] 2.8 98

Re: [e36] 2.8 98

Re: [e36] 2.8 98

Re: [e36] 2.8 98

Re: [e36] 2.8 98

Re: [e36] 2.8 98

Re: [e36] 2.8 98

Re: [e36] 2.8 98

Connect with your social network account