[all] e39 kaista

[arturas 101]

sveiki turiu toki klausimeli,e39 2.5 dyzelis,kaista variklis.bet tik tada kai stovi arba kai sustoji,pavyzdziui vaziuoji mieste viskas normaliai,tik sustoji prie svesavoro iskarto temperaturos dacikas pakyla iki raudono,pradedi vaziuoti temperatura vel krenta.

[Trysdupenki]

Pradek ziuret nuo skyscio ausinimo, jei jo uztenka, tada ziurek ar karstam varikliui karstos visos slangos ir ar veikia peciukas. Jei viskas karsta ir peciukas syla, ziurek termomova. Jei karstam varikliui ji susistabdo su kokiu laikrasciu bandant be didesniu pastangu, bandyk keist. Nekosmosa naudotos movos kainuoja, pasikeist gali pats su 32mm raktu, sriegis atvirkscias ten. Nevazinek su temperatura ant raudono. jei nesigauna sustot, bent peciuka isijunk ant maximumo. Siaip pagal ideja dar elektrinis turetu but ventiliatorius, tik nezinau ar visose e39 jis yra.

[arturas 101]

reiks paziureti bet jis uzkaista nepilnai iki raudono biski lieka iki raudono,ir tada gali stoveli kiek nori ir daugiau nekaista,ir tik pradedi vaziuoti viskas vel stojasi i savo vietas

[EXvaldelis]

jei taip kaista ,termomova turi rekti ne savo balsu,jei to nevyksta, tai ir ji bus parejusi,aisku gali buti ir vandens mazoka,bet tai turi rodyti davikliai.

[saarka]

man ne vienam taip buvo ir visiems padejo radiatoriaus praplovimas. visas tarpas tarp ac ir ausinimo radiatorius buvo priplaktas puvo.

[EXvaldelis]

todel kad yra AC radikas o AC neveikia,ir tarp radiku renkasi visas shite.isplaunat abu radikus,termomova gauna karsta ora nuo radiku ir normaliai veikia,o jei negauna kartsto oro nuo radiku ji neveikia pilnai ir neatausina .geriausia ismest AC radika jei nesiruosiat jo naudoti