[E31]850i perdarymas i 840i?

[markko]

Sveiki,

trumpai tariant norejau paklausti, ar imanoma pakankamai lengvai ir telpant i nedideli biudzeta (pacio swapo) ismesti lauk 5.0 V12 motora ir i jo vieta ideti 4.4?
Kokios butu subtilybes, sunkumai ir t.t.?
Aciu uz pagalba.

[Mariuzzzz]

O gal geriau 5,4 v12 is 7er.

[markko]

Gal, bet domina butent V8

[Karoliss]

Jai del ekonomijos tai nori daryt tai tikrai neapsimoka.Jaigu mechanika statysi tada maziau bedu jai automata teks keisti pravotkes gabala nuo dezes iki bagazines kur kompas stovi automato. 4.4 variklis tas kur neausinamas generatorius vandeniu aprengtas kainuoja 1500lt plius sankaba ir deze 1000lt.Plius nepamirsk filtrai,tepalai,tarpines,zvakes,dirzelis ismetimo vamzdziai ir pan dar iseis apie 1000lt o uz kiek surasi isideti motora cia jau kiekvieno asmeninis reikalas.

[markko]

Yra galimybe paimti 850i su variklio defektu, o ir deze (AT) neaiskaus stovio + kaina viliojanti
O deciau '98+ metu 4,4 ir mechanine deze. Man idomu kaip su variklio tvirtinimais, kardanu ir panasiais dalykais?
Aciu

[EXvaldelis]

jei bet kokiu atveju bandysi deti kazka kito nei V12 tau reikes beveik viso kito tokio pacio auto,ir bet kuriou atveju jis veliau bus nieko vertas metalo gabalas.arba darai stock arba nesvaig apie tokias nesamones,nes ir finansiskai gausis milijonai kapeiku

[aukor]

Tai gal tada geriau jau dek koki 3,0 dyzeli, nes bet kokiu atveju perdarinet ketini automobili

[Trysdupenki]

prie ko cia tas dyzelis??

dek tu toki koks yra, nebrangus tas v12, ir ramu.

[Karoliss]

Jaigu apie ta pati galvoju tai ten mano buves vienas is astuntuku.Ten turetu buti beda su perrasimu Juk cia ne e30 kad keisti motorus i toki koks patinka. Sitoi masinoi turi buti motoras toks koks priklauso.

[aukor]

Prie to, kad jei jau naikini originalu varikli, tai bet kokiu atveju tavo automobilio verte nuo to krenta ir jo originalumo jau nebelieka. Tad is gaidzio povo jau nepadarysi O siaip i bet koki kebula idesi praktiskai bet koki varikli, tik nuo meistro priklauso galutinis rezultatas. O jei kyla panasiu klausimu - siulyciau tiesiog nepirkt to automobilio ir palikt ta galvosuki kazkam kitam.

[piooner]

Prie to, kad jei jau naikini originalu varikli, tai bet kokiu atveju tavo automobilio verte nuo to krenta ir jo originalumo jau nebelieka. Tad is gaidzio povo jau nepadarysi O siaip i bet koki kebula idesi praktiskai bet koki varikli, tik nuo meistro priklauso galutinis rezultatas. O jei kyla panasiu klausimu - siulyciau tiesiog nepirkt to automobilio ir palikt ta galvosuki kazkam kitam.

tipiniai sito forumo atsakymai, net juokas nebejima, jeigu zmogus klause kokie nuansai iskyla keiciant tai visi butinai prades nedaryk tu durnius, nieko nekeisk, nepirk, neduok, nevirink, neparduok, ir t.t. pizdec cia ne forumas taigi ne to zmogus klause


zodziu jei rastum tarkim 4,4 komplekta tiesiai is 840, tai nupirkus visa komplekta butu sumest i savaji viska butu kaip du pirstus apmyzt, bet jei imsi is tarkim 7er, jau kyla klausimas koki kardana det (nes v12 automato tikrai netiks) kaip su variklio ausim, ar nebuvo kazkokios atskiros butent 840 skirtos, su 4,4 garantuotai gausi dovanu ir imobilaizeri, ji dar gausi pasistatyti, poto kausimas kokius deti ismetimo kolektorius, velgi ar 840 turejo kazkokius kitokius, ar tinka veęl tarkim nuo e38 ar e39, aisku visas sitas dalis isvardintas dalis galima pasigaminti paciam, bet tada jau prasideda vel lindimas i tiuningo skyreli. zodziu lengviausiai butu sulydinti e31 is apacios ir e38, jei vaziuokles principas panasus ir viskas daugmaz panasiuose vietose, imi komplekta is e38 ir kisi vidun, paistates varikli i vieta visa kita susimes eijgoj darbu matai retas modelis neteko susidurt tai galiu tik spelioti, net nzn ar buvo e31 su 4,4.

[EXvaldelis]

tipiniai sito forumo atsakymai, net juokas nebejima, jeigu zmogus klause kokie nuansai iskyla keiciant tai visi butinai prades nedaryk tu durnius, nieko nekeisk, nepirk, neduok, nevirink, neparduok, ir t.t. pizdec cia ne forumas taigi ne to zmogus klause


zodziu jei rastum tarkim 4,4 komplekta tiesiai is 840, tai nupirkus visa komplekta butu sumest i savaji viska butu kaip du pirstus apmyzt, bet jei imsi is tarkim 7er, jau kyla klausimas koki kardana det (nes v12 automato tikrai netiks) kaip su variklio ausim, ar nebuvo kazkokios atskiros butent 840 skirtos, su 4,4 garantuotai gausi dovanu ir imobilaizeri, ji dar gausi pasistatyti, poto kausimas kokius deti ismetimo kolektorius, velgi ar 840 turejo kazkokius kitokius, ar tinka veęl tarkim nuo e38 ar e39, aisku visas sitas dalis isvardintas dalis galima pasigaminti paciam, bet tada jau prasideda vel lindimas i tiuningo skyreli. zodziu lengviausiai butu sulydinti e31 is apacios ir e38, jei vaziuokles principas panasus ir viskas daugmaz panasiuose vietose, imi komplekta is e38 ir kisi vidun, paistates varikli i vieta visa kita susimes eijgoj darbu matai retas modelis neteko susidurt tai galiu tik spelioti, net nzn ar buvo e31 su 4,4.

o tu cia skaitaisi protingas?????? jei panasu ,jei taip ar anaip,pats perskaityk ka parases,nei i tvora nei i meta ,liaudiskai sakant.tokie modeliai nesidaro siaip su ir bet kaip,jei nori turtet gaidi kuri paskui tiks sudrozt ar ant daloiu paleist davai varyk,atsilike esat galiu pasakyti,jei tokios mintys kyla.kaip del senu laiku tevai grauzia nagus ka debiliskai dare,tai ir jus kartojat,i tokius modelius beleka darot ir tt.arba darot gaidi ir toki turit arba darot normalu modeli kurio rinkos kaina nekrinta o laikosi vietoje arba kyla.niekas nedraudzia kazko daryti ar nedaryti,zmogus pakjlause nuomenes ja ir gavo,jei dauguma pries o tu vienas uz,tai manau nuomoniu skirtumas aiskus,ir dabar irodyk kad tu protingesnis

[piooner]

EXvaldelis ar tau rimtai nedapisitas umus ar tu cia seip is neturejimo ka veikti nusisneki? prie ko cia nuomoniu skirtumas??? ar taves klause kasnors "ka manot ar nebutu nusikaltimas zmogiskumui 850 perdarineti i 840?" kazkaip nepastebejau, o tu sugalvojai kad buvo toks klausimas ir akis draskai pasilik savo nuomoniu skirtuma savo susidvejinusei asmenybei buk geras mielasis zmogau, nes tavo nuomoniu skirtumas man maziausiai rupi