http://forumas.bmwfan.lt

andreika wrote:Jei noresi uzdet m20 smagrati ant m50 variklio tau reikes:
2) ant m50 starterio uzdeti m20 starterio bendeksa. Sita gana nebrangiai daro starteriu remontuotojai.

Patikejau tavim ir bereikalo pirkau du bendiksus
Noriu kiek pataisyti informacija. Pravers tiems kas keis pats bendiksa arba duos tvarkyti nezinanciam meistrui.
Siandien susiduriau su tokia situacija. Nupirkau m20 starterio bendiksa ir idejus i m50 starteri pamaciau, kad bendiksas yra auktesnis ir ratukas neatsoks pilnai nuo smagracio po uzkurimo.
Realiai reikia keist ne i m20 bendiksa, o i toki bendiksa, kad visi parametrai butu tokie pat kaip M50, tik, kad ratukas butu mazesnio diametro ir suktusi i ta pacia puse.
Nezinau tiksliai nuo ko tinka. Man rodos, kad nuo vw passat nuo 97 metu. OEM kodas 100 620 9618
Turi buti tokie parametrai:
- aukstis 49,5
- diametras 46.5
- ratuko isorinis diametras 25,8
- ratuko vidinis diametras 12
- 9 dantukai

Butent tokie yra parametrai m50 bendikso, tik ratuko isorinis diametras yra 29.64
O m20 auktis ne 49.5, bet 58.5

o m20 gal imanoma nutekint, ar pan?

As kai dejau ant M42 smagrati nuo m20 tai bendiksa nutekinau ir padariau tokio ilgio kaip buves M42. Tekinimo 5 minutes. Viskas veike puikiai. Ateityje manau neprasidesiu su tais starteriais nes m20 daliu gauti vis sunkiau. Siuo atveju geriau modifikuoti smagrati ir uzdeti didiju dantrati nuo M50 originalaus smagracio.

_marshall_ wrote:o m20 gal imanoma nutekint, ar pan?

Kadangi as nemegstu is bet kokiu pasitaikiusiu detaliu gamint saldaini, tai net nesvarsciau toki varianta. Plius as neturiu m20 bendikso, tai nemaciau tikslo pirkt m20 bendiksa ir tekint ji. Geriau galima iskart nusipirkt reikiama bendiksa ir "bolt on" viska susidet.

romkasponka wrote:As kai dejau ant M42 smagrati nuo m20 tai bendiksa nutekinau ir padariau tokio ilgio kaip buves M42. Tekinimo 5 minutes. Viskas veike puikiai. Ateityje manau neprasidesiu su tais starteriais nes m20 daliu gauti vis sunkiau. Siuo atveju geriau modifikuoti smagrati ir uzdeti didiju dantrati nuo M50 originalaus smagracio.

Gal tavo atveju su m42 tai butu neblogas variantas. Bet dedant m20 smagrati ant m50 gali nauduoti m50 starteri, kuriu kol kas dar daug ir pigiai. Ir as asmeniskai nenoreciau rizikuoti keist ta dantrati ir paskuj jaudintys ar neprasisuks jis.

Artik wrote:Gal tavo atveju su m42 tai butu neblogas variantas. Bet dedant m20 smagrati ant m50 gali nauduoti m50 starteri, kuriu kol kas dar daug ir pigiai.

Apie ka as ir kalbu. Starteriai pas mus vienodi. http://realoem.com/bmw/partxref.do?part=12411740379 Dedi originalu starteri su originaliu bendiksu ir tik dantrati ant smagracio keiti jei gaunasi, nes pas mane, kad m42 dantrati uzmauti reikia m20 smagrati biski pratekinti, nes diametrai skiriasi pora mm. Pas tave bus analogiskas variantas greiciausiai. Pareina starteris kita nusiperki ir isidedi, o ne vel darbsciuju ranku bureli atidarineji ir buri kazka.


Nezinau ko ten bijoti del prasisukimo. Padarai smagracio diametra kaip buvo ant originalaus ir pakaitines uzdedi dantrati, o atshalus jis prikimba taip, kad niekas ten neprasisuks. O jei labai baisu tai vieni dar su kempu prikabina pora tasku, bet manau, kad laikys ir gamyklinis variantas.

Na jau cia galima sakyt skonio reikalas, kaip kam koks variantas patiks.
Plius as ir m50 smagracio neturiu, tik ka varikli nusipirkau is automato

Nu jei pavyks bendiksa pritaikyti nuo kitos masinos tai pranesk.

P.S. Siaip bendikse dar gali skirtis shlicai, kuriais bendiksas vazineja.
P.S.S. Smagracio nelengvinsi?

romkasponka wrote:Nu jei pavyks bendiksa pritaikyti nuo kitos masinos tai pranesk.

P.S. Siaip bendikse dar gali skirtis shlicai, kuriais bendiksas vazineja.
P.S.S. Smagracio nelengvinsi?

Surinkau siandien starteri, viskas puikiai tiko be jokiu burimu ir tekinimu. Tiesiog reikia parinkt tinkama bendiksa.

ps. is triju bendiksu kur turejau, visu slicai buvo vienodi. Tikiu, kad kitu gali skirtis. Bet manau daugelis bus vienodi.
pss. Pas mane e21 m20 smagratis, nezinau kur ji dar daugiau belengvint

Nuo smagracio dar galima apie 1,5kg pasalinti

Gali parasyti nuo kokios masinos ir variklio bendiksas? Kaina?

romkasponka wrote:Nuo smagracio dar galima apie 1,5kg pasalinti

Gali parasyti nuo kokios masinos ir variklio bendiksas? Kaina?

Nuo kokios vietos galima dar pasalint? Tekint ar frezuot?
Jis ir taip 6kg sveria, sakai galima iki 4.5kg sumazint.

Rasiau gi pries tai koki bendiksa pirkau > Bosch kodas 100 620 9618 Pagal ta koda parduotuvej jau turi parinkt analoga. Pats nezinau nuo ko jis.
Gi tie bendiksai labai daug ant skirtingu auto vienodi ejo. Pagal sita koda katalogas rodo, kad buvo ant passatu, golfu, a6, a4, fiatu, volvo.

Artik wrote:

romkasponka wrote:Nuo smagracio dar galima apie 1,5kg pasalinti

Gali parasyti nuo kokios masinos ir variklio bendiksas? Kaina?

Nuo kokios vietos galima dar pasalint? Tekint ar frezuot?
Jis ir taip 6kg sveria, sakai galima iki 4.5kg sumazint.

Rasiau gi pries tai koki bendiksa pirkau > Bosch kodas 100 620 9618 Pagal ta koda parduotuvej jau turi parinkt analoga. Pats nezinau nuo ko jis.
Gi tie bendiksai labai daug ant skirtingu auto vienodi ejo. Pagal sita koda katalogas rodo, kad buvo ant passatu, golfu, a6, a4, fiatu, volvo.

Nuotraukoje matosi kur istekinta. Nutekinta is krasto paliekant 2mm po dantraciu ir 45 laipsniu kampu gilyn tiek kiek jis zemiau buvo standarte igilintas. Nuo sankabos puses galima isfrezuoti metala iki dantracio tose vietose kur nera tvirtinimo varztu ir centravimo smeigiu. Tekinant ir frezuojant reikia viska daryti su radiusais, kad nesigautu itempimu.

dedi m20 starteri ir jokiu ten bendeksu nereikia keisti,smagrati nulengvintas tikrai daug. balanso nedarem ir jau nzn kokie 4 metai kaip vaziuoja ir nei isskrido jis kazkur nei dar kas atsitiko..

///Donce wrote:dedi m20 starteri ir jokiu ten bendeksu nereikia keisti,smagrati nulengvintas tikrai daug. balanso nedarem ir jau nzn kokie 4 metai kaip vaziuoja ir nei isskrido jis kazkur nei dar kas atsitiko..

ka daryt jeigu neturiu m20 starterio, nezinau kur jo gaut ir nenoriu prisukinet ji prie dezes su verzlytem is kitos puses?

Artik wrote:

///Donce wrote:dedi m20 starteri ir jokiu ten bendeksu nereikia keisti,smagrati nulengvintas tikrai daug. balanso nedarem ir jau nzn kokie 4 metai kaip vaziuoja ir nei isskrido jis kazkur nei dar kas atsitiko..

ka daryt jeigu neturiu m20 starterio, nezinau kur jo gaut ir nenoriu prisukinet ji prie dezes su verzlytem is kitos puses?

na gauti m20 starteri cia maziau reikalu nei ieskoti daliu nuo kito starterio kad pagaminti kazka naujo

man lengviau buvo bendiksa nusipirkt kuriu pilnos parduotuves.

gal kas zino m20 variklio starterio bendekso koda?

mantas555 wrote:gal kas zino m20 variklio starterio bendekso koda?

Tau reikia butent m20 starterio bendikso kodo? Ar tuo bendikso kuris uzsidedu ant m50/52/54 starterio ir dirbtu su m20 smagraciu?

Ps. Butent m20 bendiksas netinka i m50 startery

nu nezinau pirkau ta bendeksa nuo pasato tuo kodu , kuri davei, bet man jis perzemas jis apie 49, o mano m50 apie 58, ji uzdejau, bet neuztenka ilgio slicu ant kuriu jis vaiksto.

mantas555 wrote:nu nezinau pirkau ta bendeksa nuo pasato tuo kodu , kuri davei, bet man jis perzemas jis apie 49, o mano m50 apie 58, ji uzdejau, bet neuztenka ilgio slicu ant kuriu jis vaiksto.

na keista. Gal, kad pas mane m52 starteris? Bet maniau m50 ir m52 vienodi starteriai.
Butent m20 bendikso kodai:
OEM: 12 41 1 722 844
Bosch: 1 006 209 693
Magneti Marelli: 940113020138

nupirkau m20 bendeksa pagal oem koda ir tiko viskas, veikia jokiu pasaliniu garsu. manau kad starteriai skirtingi buna, nes man reikalingas 58,5 bendekso aukstis.