http://forumas.bmwfan.lt

Sveiki. I e36 isidejau m52b28 ir skiriasi kardano gumos, nes kazkada stovejo 1.6, o paskui 1.8is. Norejau paklausti ar tiktu jei puse kardano kuris dedasi link diffo palikciau sena, o kita puse kur dedasi link dezes su didziaja guma ideciau nauja. Tiktu slicai susijungti per viduri ir nuo ko taikyti kardana? Girdejau tinka nuo tds dar lyg ir. Jei deciau visa kardana gal butu imanoma surasti kad viename gale butu didzioji guma, o i diffa suktusi kardanas ketriais varztais?

I reduktoriu visi e36 kardanai sukosi 4 varztais, bet tu, kur reduktorius didysis, kardano galine dalis buna trumpesne. Jei pas tave mazasis reduktorius, galine kardano dali turesi palikt savo, o priekine det nuo kokio 328 ar pan

Aciu

Kai sitaip sudesi kardana, nepamirsk jo subalansuot...

Bet itariu kad kito kelio kaip ir nera. Ar buvo org e36 kardanas su dideliu flansu ir ilga galine dalim?
P.s. pakelkit rankas kas sitaip sudure kardana istikro ji balansavot

As isvis stengiuos nemaisyt kardano daliu

As irgi nemaisau kardano daliu ir nekyla bedu Na zinoma reikia nepamirst, kad ir nemaisant kardano daliu, jas reikia ne bet kaip sudurt.

teko kardana nuimti ir iskirti, neveziau balansuoti. Kokie pozymiai kad blogai kardanas idetas? Ba vaziuoja lyg ir tvarkoje.

jei pastebėjot, tai ant abiejų kardano dalių prie šlicų yra tokia balti taškai, tai va reikia kad jie vienas į kitą žiūrėtų, ir nereikia nieko balansuot.

awesome wrote:Sveiki. I e36 isidejau m52b28 ir skiriasi kardano gumos, nes kazkada stovejo 1.6, o paskui 1.8is. Norejau paklausti ar tiktu jei puse kardano kuris dedasi link diffo palikciau sena, o kita puse kur dedasi link dezes su didziaja guma ideciau nauja. Tiktu slicai susijungti per viduri ir nuo ko taikyti kardana? Girdejau tinka nuo tds dar lyg ir. Jei deciau visa kardana gal butu imanoma surasti kad viename gale butu didzioji guma, o i diffa suktusi kardanas ketriais varztais?

Tvirtinimas kardano prie reduktoriaus vienodas iskyrus Mke.jei ka tai turiu galine pakaba nuo 2.5i ir 2.5tds pakabos visiskai nesiskiria.uz 60€ parduociau.liktu tik kardana susirasti su didele kryzme.

Evaldaz wrote:jei pastebėjot, tai ant abiejų kardano dalių prie šlicų yra tokia balti taškai, tai va reikia kad jie vienas į kitą žiūrėtų, ir nereikia nieko balansuot.

Gal reiktu pridurt, kad tai galioja jei abi kardano dalys nuo tos pacios auto, kitu atveju jau nebesvarbu kaip sujungsi.

Gedass wrote:

Evaldaz wrote:jei pastebėjot, tai ant abiejų kardano dalių prie šlicų yra tokia balti taškai, tai va reikia kad jie vienas į kitą žiūrėtų, ir nereikia nieko balansuot.

Gal reiktu pridurt, kad tai galioja jei abi kardano dalys nuo tos pacios auto, kitu atveju jau nebesvarbu kaip sujungsi.

Manau, kad gali surinkineti ta kardana, kad ir is triju skirtingu, sumauk taip kaip pazymeta ir nesuk galvos. Paciam is praktikos teko, ivairiem busam tuos kardanus keitineti, lipdyti is keleto del ismaltu kryzmiu ir panasiai. Tai jei pats kardanas neturi ten kazkokiu mechaniniu pazeidimu, sudejus pagal mietkes visad viskas budavo gerai.
Buvo variantas, mustas masinos priekis, sutvarkius atsirado baisi vibracija, nuvezem isbalansuoti, tipo padare normaliai, bet surinkus vistiek isliko kazkiek tos vibracijos. Atveze kita kardano dali, sukeiciau dalis, taip sakant pagal mietkes, ir pasibaige problemos