http://forumas.bmwfan.lt

sveiki turiu bmw e39 535i mechanine deze. masina skirta driftui.ji jau buvo isbandyta. antru begiu nesisuka vieta kurioj driftinau nera didele tai greicio didelio nera.mastau keisti diffa. orginalus stovi 2.93 noreciau kasko didesnio. gal kas yra keites ar gali patarti koks difas tiktu ?? kad nereiktu keitelioti pusasiu ar pacio kardano.

tai niekas patarti nieko negali ?

525 ir 530 su m54 ejo automatai su 3.46. Siaip siulau bmwfans info ziuret, per variklius eit, kad butu typ188 (vidutinis) ir dar atkreipk demesi i pusasius, kad butu tie patys. Bet turbut daugiau 3.46 nerasi lengvai. Arba pirk vidutinio reduktoriaus pora ir gal kazkas perrinks, pakeis perdavima.

samis_p wrote:525 ir 530 su m54 ejo automatai su 3.46. Siaip siulau bmwfans info ziuret, per variklius eit, kad butu typ188 (vidutinis) ir dar atkreipk demesi i pusasius, kad butu tie patys. Bet turbut daugiau 3.46 nerasi lengvai. Arba pirk vidutinio reduktoriaus pora ir gal kazkas perrinks, pakeis perdavima.

3,46 per akis butu tik va tame ir esme kad as nelabai gaudaus kur ten ka zieti tinka tie pusasiai ar ne dar gali ir kardanas netikti parasiau cia galvoju gal kas atsilieps ismanantis ir patars koks geriausias variantas butu

Jei 3.46 desi, turetu tikt ir kardanas ir pusasiai. Pusasiai gali skirtis tik dyzeliui. Kardanas tiks. Kardanas gali skirtis mazesniu varikliu (zemiau 2.5) ir galingesniu (3.0d ir 4.4.). Grizes paziuresiu, bet turetu viskas tikt, nes bmw turi keliu standartiniu dydziu reduktorius ir sitas, kur siulau, tokio pat dydzio kaip ir taviskis.

2.0 benzo mazesnes granatos nei 2.8, tds kazkas panasaus. O 3.0d dar didesnes, tad manyciau v8 turetu buti panasu su D, nes visgi nm daugiau nei 6cil benzo.

Drive flange output LK=94MM/M10 cia nuo 535i
Drive flange output LK=80MM/M8 o cia nuo 520i

dyzelio 525d toks pats kaip ir 535i LK=94MM/M10 tik kad dyzelio reductorius tik 3.07

as dejau nuo e38 su 3,23 perdavimu, viskas tinka, tik galini dangteli turesi savo uzsidet.

O pas tave dar parasyta LSD. Ka cia subures?

Yra, kas perdaro difa ir ikisa LSD is senesniu modeliu. Kaip tiksliai darosi - nezinau, bet man yra zmogus perdares e46 panasu varianta, 188mm lsd idetas.

As is e34 lsd blokiruote i savo korpusa ikises ir viskas.

Zodziu reduktorius e38, blokiruote e34 o reduktoriaus dangtelis e39. Kaip pusasiai ir kardanas? Siaip geras variantas.

Man pusasiai ir kardanas tiko, o siaip tie flansai keiciasi. O Del blokirutes dedant tai reiks dar pas tekintoja apsilankyt, nes reiks rastafkes vienos reduktoriuje ir aisku kontakta susivest.

Kokio konkreciai e38 cia perdavimas?

nezinau gal 728i ar kokio. Negaliu tiksliai pasakyt, nes pats atsitiktinai nusipirkau ta reduktoriu srote. Reik ziuret bmwautodalys kataloge, ten raso taigi.