http://forumas.bmwfan.lt

BMW paciu blokiruociu diskeliu dyziai:
maziausios 168-31,5sq cm 42x76mm,
vidutines 188-43.0sq cm 48x88.25mm
didziausios 210-58,0sq cm 58x103,75mm

Mazieji reduktoriai:
Bmw 2002, 320i,318i e21,e30 316-320 323iki 84 09,e36 316-320 Perdavmai-3,25 3,45 3,64 3,91 4,10 4,27 4,45

Vidutinio dydzio:
e30 325i, 325e(327), M3,323 nuo 84 09, E36 323, 325, 328, M3, Z3coupe roadster, e23 (ne visuose) ,e24(ne visuose),e28(ne visuose),e34 520-530,535iA nuo 89.09 Perdavimai-2,56 2,65 2,79 2,91 2,93 3,15 3,23 3,25 3,45 3,46 3,64 3,73 3,91 3,93 4,10 4,27

Dydziausi:
E28 M5, E34 M5, 540, E36 M3 3,2l, e39 M5 V8, e32 735-750, e38 740, 750, e23 732-735, e24 m6, E46 M3
Perdavimai-2,81 2,93 3,15 3,23 3,46 3,64 3,73 3,91

Del paciu reduktoriu tinkamumo i kitus kebulus: aisku labiausiai dominantys e30- tai patys korpusai vienodi didesniuju e30, tokie pat eina i e24, e28 ir e34- netinka tik galinis dangtelis tvirtinamas 8 varztais.
Del blokuotu reduktoriu(LSD)- visus paprastus(neblokuotus) reduktorius galima perdaryti i blokuotus(LSD) tik i ta ar kita reikiamo perdavimo reduktoriu idejus pacia blokiruote (dar vairantas virinti, nu bet cia jau....)

mazieji 168 korpusai- (atpazinti galima is soniniu guoliu dangteliu tvirtinimo 4 varztais ir galinio dangtelio tvirtinimo 6 varztais) sis korpusas tinka is e30 i e36/5 (kompakta) patys viduriai (dantraciai ir satelitu dezute ar blokiruote) tinka i e30, e36.

vidutinieji 188 korpusai- (atpazinti galima is soniniu guoliu dangteliu tvirtinimo 6 varztais ir galinio dangtelio tvirtinimo 8 varztais, pusasiai tvirtinasi 6 M8 varztais) siu reduktoriu viduriai tinka i 30 325i, 325e(327), M3,323 nuo 84 09, E36 323, 325, 328, M3 3l, Z3coupe roadster, e23 (ne visuose) ,e24(ne visuose),e28(ne visuose),e34 520-530.

didziausi 210 korpusai- (atpazinti galima is soniniu guoliu dangteliu tvirtinimo 6 varztais ir galinio dangtelio tvirtinimo 8 varztais, pusasiai tvirtinasi 6 M10 varztais) siu reduktoriu viduriai tinka i E28 M5, E34 M5, 540, E36 M3 3,2l, e39 M5 V8, e32 735-750, e38 740, 750, e23 732-735, e24 m6, E46 M3.

aisku yra isimciu: pvz E34, E36 td, tds viduriai buna kitokio dantraciu isnesimo todel lengvai nepersideda ju blokiruote ir benzininio reduktoriaus perdavimo reduktoriu(bet padaroma),
yra e34 reduktoriai vidutinio dydzio su tvirtinimu kaip e32- t.y. ne is virsaus 4 varztai, o soniniai 3- to reduktoriaus 3,73 perdavimas buna kad tinka tik i toki korpusa- neitinka i e30 ar e36...

Apie perdavimus: skaiciai pvz: 3,45 nurodo kad reduktorius letina kardano apsisukimus 3,45 karto ir perduoda jega i ratus. reiskia jusu masinos kardanas apsisuka 3,45 karto o ratai tuo metu apsisuka tik viena rata. todel tokie santykiai ir zymisi 3,45:1.
kuo perdavimo skaicius mazesnis(aukstesnis perdavimas) pvz: 2,65:1 tuo masina bus "ilgesniais" begiais, bet netures dinamikos- tokie perdavimai skirti dyzeliams, nes varikliai (seni D) nemego daug sukiu.
jei perdavimo skaicius didesnis(zemesnis perdavimas) pvz 4,10:1 masina bus trumpais begiais ir tures gera dinamika, bet bus mazas maksimalus greitis. todel norint kazka perdarineti su perdavimais reikia zinoti koks jusu masinos esamas greiciu dezes begiu perdavimas, reduktoriaus perdavimas, kokio dydzio ratais planuojat vazineti ir kiek noresit ar galesit sukti savo varikli (kalba apie rpm skaiciu).

Gal kam pravers

E34 perdavimai

Cia perdavimai su kuriais buvo LSD

ant e36 325 perdavimai kokie ? ten visi tinka reduktoriai kurie isvardinti ? is kur gaut didesni nei 3.15 an kregzdes ? buna ju su didesniu perdavimu ?

kaupas wrote:ant e36 325 perdavimai kokie ? ten visi tinka reduktoriai kurie isvardinti ? is kur gaut didesni nei 3.15 an kregzdes ? buna ju su didesniu perdavimu ?

persidet grobus is kokio e30 reduktoriaus ir susireguliuot dantracius.

man patynka kai forumieciai pradeda kalbet kosminiais zodziais kas tie grobai ?:/ o is e34 tinka reduktoriai ?

kaupas wrote:man patynka kai forumieciai pradeda kalbet kosminiais zodziais kas tie grobai ?:/ o is e34 tinka reduktoriai ?

grobai=viska kas reduktoriaus viduj+guolavietes.turetu tikt is e34 vidutinio reduktoriaus i e36 dydyji reduktoriu.

gal zinot ar is [e34] 535i tiktu reduktorius y 525? nes noreciau ysidet blokuota...

quattro wrote:gal zinot ar is [e34] 535i tiktu reduktorius y 525? nes noreciau ysidet blokuota...

Jei tavasis 525 naujesniu metu,tai berods tinka visas reduktorius.

nu pas mane 93m:) tai kazin ar tiktu?

tvirtinimai m50b25 reduktoriaus bei m30b35 tai is paziurejimo tokie pat,tai turetu kaip ir tikt.

dekui uz suteikta informacija...

ar vazinejot kas su B25 ir reduktoriaus perdavimu 4.11 , idomo ar labai jau didelis vargas? nes pas mane dabar b20 ir 4.27 perdavimas tai nera labai jau trumpi tie begiai ir kiek daugiau ryja mieste kuro?

Sparco wrote:ar vazinejot kas su B25 ir reduktoriaus perdavimu 4.11 , idomo ar labai jau didelis vargas? nes pas mane dabar b20 ir 4.27 perdavimas tai nera labai jau trumpi tie begiai ir kiek daugiau ryja mieste kuro?

pas nadriuxa dabar ant 2,7 4,10perdavimas sake smagu

O kodel kaip suvirini reduktoriu tai viskas isbarska ?

Sparco wrote:ar vazinejot kas su B25 ir reduktoriaus perdavimu 4.11 , idomo ar labai jau didelis vargas? nes pas mane dabar b20 ir 4.27 perdavimas tai nera labai jau trumpi tie begiai ir kiek daugiau ryja mieste kuro?

pas mane kai 2.7 buvo,buvo 4.27 perdavimas,tai konkretus peilis pirma pavara net baisu budavo driftint,kad nepersukt matoro,tai pastoviai su antra,ir tai nenormaliai sukdavosi...Draginant tai is viso netinkamas perdavimas,nespeji pavaru permetinet...Zodziu jau geresnis variantas 4.1...

Mach0 wrote:O kodel kaip suvirini reduktoriu tai viskas isbarska ?

tikriausiai didiziausia problema,kad dauguma ne su protu virina,visgi juk ten sukamoji dalis,tad bele kaip suvirinus gaunasi iscentravimas ir del padidejusiu apkrovu sudrasko kapsule...

sveiki norejau paklausti dabar pasmane biski prastoka masina o su reduktorium galima kaip nors pasididinti galia nu tarkim jai isideciau koki geresni reduktoriu tai geriau eitu ar ce jau priklauso nuo variklio galingumas?

Varyklio galingumo Bet gali padaryti kad geriau suktu ratus idejus reduktoriu su didesniu perdavimmu , bet tada top speedas bus mazesnis. Cia tas patc kaip dviratyje gale uzdeti didesne zvaigzde Bet kadangi pas tave 316 tai nemanau, kad kazka pribursi

Beje toks klausimas prie topacio , ar yra ant reduktorio korpuso parasytas perdavimas ? Jai taip kurioje vietoje? Pastebejau kad maniskis 525 nekaip velia ratus , o 100km/h eina 2begiu dar . Tai dbr nzn nieko jis nepajegia del to, kad varyklis pavarges , ar perdavimas labai jau mazas.