Page 1 of 3
[E30] nebeisimeta 2 begis
Posted: 09 Jul 2007 13:52
by danikas2103
Istorija tokia: masina e30 325i 89m. biski paskraidziau ir dabar dazniausiai neisimeta 2 begis. 1 ir visi kiti isijungia puikiai, o 2 vaziuojant ir ypac prie aukstesniu apsuku nenori ilyst... siaip ir seniau pasitaikydavo, bet retai, o dabar tai labai daznai. kas galetu buti, gal kokie sinchronizatoriai?
Posted: 09 Jul 2007 14:21
by Valdelis
tikrai taip!sinchranizatoriai arba sakute palinko!turbut pigiau deze pasikeis ti!
Posted: 09 Jul 2007 14:33
by danikas2103
o sakutei palinkus kiti begiai neturetu irgi sunkiau isimest? jei dezeje beda tai aisku kad reiks kitos ieskotis
dekui uz info!
Posted: 09 Jul 2007 14:48
by Valdelis
kiekvienas begis turi savo sakute!o tu galvoji viena ten po visa deze laksto!
Posted: 09 Jul 2007 14:56
by danikas2103
aisku. na dekui uz info, tikrai nesigaudau tose dezese
Posted: 09 Jul 2007 17:53
by AndriuxaBMW
nebus sankaba prie pabaigos ?
Posted: 09 Jul 2007 18:38
by Valdelis
abejoju!
Posted: 09 Jul 2007 19:18
by AndriuxaBMW
o as ne nes daug teko matyti tokiu variantu kai sankaba prie pabaigos ant aukstu sukiu sunkiai antras begis kisasi o kartais isvis neisijungia kol sukiai nenukrenta ,kas keisciausia parkes tik si antru begiu budavo , pakeitus sankaba viskas susitvarkydavo
ps bent kokiu atveju deze lupt lauk tures o nulupes prie to pacio ir sankaba lai pasiziuri
Posted: 09 Jul 2007 22:03
by Valdelis
kas tiesa ,tai nemelas!
Posted: 09 Jul 2007 22:08
by Salis
AndriuxaBMW wrote:o as ne nes daug teko matyti tokiu variantu kai sankaba prie pabaigos ant aukstu sukiu sunkiai antras begis kisasi o kartais isvis neisijungia kol sukiai nenukrenta ,kas keisciausia parkes tik si antru begiu budavo , pakeitus sankaba viskas susitvarkydavo
ps bent kokiu atveju deze lupt lauk tures o nulupes prie to pacio ir sankaba lai pasiziuri
vot dabar pagalvojau kad gal ir man sankabelei jau nekas.. nes ir budavo kad pasuki daugiau pirmu, antra mest tai jau taip sunkiai.. reiks kazkaip pasiziuret, bet kaip tai ..
Posted: 09 Jul 2007 22:18
by Valdelis
galiu pridurt,kad budavo kad ir sankaba gera o nesikisa antras ir gana!
Posted: 09 Jul 2007 22:40
by zygasbmw
vat man kai nusprogo tai ir sankaba ir deze kartu
tai pasikeiciau visa komplekta tepalas dezes,deze ,sankaba visa ,ir guoli isminama,ir cilindriuka sankabos
Posted: 09 Jul 2007 22:41
by Bonza
gal bėgių perjungimo traukė sulinko arba labai išsimalė ir nebepataikai įkišt
Posted: 09 Jul 2007 22:42
by zygasbmw
siaip dazniausia kai sulinksta tai keliu begiu nebuna,o poto ir vienas belieka kai nuluzta.turejau ne karta toki malonuma
Posted: 09 Jul 2007 22:52
by Valdelis
kas del issimalimo,kai issimala tai tik atbuline sunku ikisti.net visa kelma aplink begiu svirti reikia stumti i sona ,kad ijungti reversa! daugiau cia nieko neprigalvosi.
Posted: 10 Jul 2007 09:37
by danikas2103
kulisa lyg neissimalus. nauji simptomai: pirma pavara jungiasi tik beveik sustojus, antra vaziuojant kaip buvo, bet ant laisvu irgi nevisada isimeta- kartais gerai isimeta, o kartais stringa... o tai dabar nuemus deze, paziuret sankaba ir jei mirus tai deze keist ar kaip ja patikrint ar dar gera? ar nesukt smegenu ir ieskotis kitos?
Posted: 10 Jul 2007 14:40
by Karoliss
dar pabandyk uzgesines varikli ijungti pirma begi ir ispaudes sankaba uzvesti varikli jai starteris sunkiau parasukines gali buti sankabos guolis
Posted: 10 Jul 2007 15:49
by danikas2103
Karoliss wrote:dar pabandyk uzgesines varikli ijungti pirma begi ir ispaudes sankaba uzvesti varikli jai starteris sunkiau parasukines gali buti sankabos guolis
starteris sukas lengvai, guolis atrodo geras
Posted: 10 Jul 2007 20:46
by Valdelis
an kiek turi buti ragas guoliui kad sunkiai prasuktu starteris!tada jis ten turi ne savu balsu rekti!
Posted: 10 Jul 2007 23:25
by Karoliss
nesisypsok cia taip buvo variantas ne per seniausiai vis1