[E36] 2.5l benz. Dėsiu sportinę sankabą, ar keisti smagratį?

[EXvaldelis]

Nieko aš blogo nesakau apie keramiką, važinėju ir vargo nematau, tik pajudant iš vietos praėjus maždaug 1s nuo šiek tiek atleisto sankabos pedalo atsiranda toks nestiprus, ir greitas smūgiavimas per ratus (nemoku paaiškint) iki tol kol sankaba nesukimba iki galo. Turėtum suprasti apie ką šneku, nebent nebandei su keramika gražiai pajudėt iš vietos laikant apie 1000 sūkių per minutę.[/quote]


Turbut nebandziau,visada pajudu kaip drage faktas tas,kad kazkas negerai,ypac kai susirenkama is sroto

[Liukas1992]

Turbut nebandziau,visada pajudu kaip drage faktas tas,kad kazkas negerai,ypac kai susirenkama is sroto

Na man smagratį pritaikė, išlengvino, išlygino ir subalancavo nuo m50 variklio, diską padarė naują, o diskatorių taip pat nuo m50 sustiprino, išlygino ir subalancavo. Sakydamas išlygino turiu galvoje, kad nutekino paviršių kuris liečiasi su disku. Visa tai man darė vienas žmogus "bachurs" bent jau aš juo pasitikiu.
Kas tavo galva galėtų būt pas mane negerai? Tas sudrebėjimas buvo jau iš karto kai viską susidėjau, taigi jokios plunksnos, kreivas diskatorius ar smagratis, pavargę spyruoklės atkrenta.

[fipa]

"Sudreba" nes nėra demferių. Pas mane tas pats.

[Liukas1992]

"Sudreba" nes nėra demferių. Pas mane tas pats.

Man irgi taip atrodo, tik prie to dar manau prisideda ir keramikos savybes.

[bachurs]

kiek atsimenu ten viskas nuo m20, arba nuo m50(bet vienos mases) pritaikyta, ir diskas su demferiu.
pats esi teisingai aprases del ko "sutrukcioja" del staigiu temperaturos(keramikos) sviravymu ir nuo to pasikeiciancio tinties koeficiento