[E36] M3 priekiniai atraminiai i non-M

bullet · Post by **bullet** » 12 Jun 2012 13:15

Gal kas susidures ir patars. Deduosi Koni amortikus su spiruoklem, priekis nusileis 40mm, galas 25mm, kiek isvirtimo butu galima tiketis? Zinau, kad daug tikrai nebus, bet noretusi priekyje daugiau nei gale

ir idomu kiek apytiksliai gautusi su standartiais atraminiais nuleidus 4cm?

Bus keiciami visi atraminiai ir uzsienio forumuose skaiciau, kad zmones deda M3 Evo priekinius atraminius atvirksciai (kairi i desine, desini i kaire) ir taip gauna apie 2.5 laipsnio. Zinau, kad reikes iscentriniu priekiniu sakiu silentu, kad atstatyt kasteri, bet esminis klausimas ar tai sveika visai pakabos geometrijai? Ar pakeitus tik sias dalis viskas bus gerai, ar reikia dar kazka keist, kad viskas butu teisinga?

Enzo · Post by **Enzo** » 12 Jun 2012 22:55

Tai o kodėl neperki iškart reguliuojamų atraminių? Jeigu jau investuoji į pakabą, tai reikėtų tą daryt teisingai. Be to niekur nepaminėjai, kokia mašinos paskirtis. Gatvei ar trasai? Su reguliuojamais atraminiais turėsi galimybę reguliuot ir camberį ir casterį. Dėl geometrijos - jei nepersistenksi su kampais, manau geometrijai nieko čia blogo nebus. Manau, kad skaitei, tačiau jei ne, tai būtinai paskaityk:

http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... p?t=995556

Čia rasai daugiau nei reikia.

bullet · Post by **bullet** » 13 Jun 2012 10:57

Taip skaiciau sita straipsniuka, tik ten visa laika buvo kalbama apie M3, todel ir iskilo dvejoniu ar paprastam E36 nereiketu keisti ir kokiu sakiu nuo Evo...
Reguliuojamu nesvarstau todel, kad automobilis yra kasdienai, zinoma vazinejama linksmiau ir isvaziuojama i trasa, o reguliuojami dazniausiai yra pilnai is metalo ir butu daug triuksmo perduodama i salona, ir vazinejant miesto gatvemis neaisku kiek laikys. O M3 yra is kietos gumos, todel cia butu geras kompromisas daily/track automobiliui.

Tik dar taip pat - dilema, ar nesigaus per daug ivirtimo su M3 atraminiais?, nes bus dropinama 40 mm ir naturaliai kazkiek isivers. O 3 ir daugiau laipsniu gatveje jau butu per daug.
Tai vat ir idomu jei kasnors bande toki setup'a, galetu pasidalint patirtim kokie ten skaiciukai gaunasi

EXvaldelis · Post by **EXvaldelis** » 13 Jun 2012 22:06

prie ko cia suvertimas is evo sakes,e36 nera jokio skirtumo,jei nenori nededi tu sakiu.reikalo jokio nera.buvau susidejes i M3 3.0 ,EVO atraminius sukeites pusemis,masina buvo labai zeminta,su bilshteinais ir zemom geltonom spuruoklem,skaiciu neziurejau nes man jie neidomus,vazinejau gal pusmeti,kas dien ,jokiu problemu nemaciau,uz tat visi ziedai aplekiami be jokiu problemu

fipa · Post by **fipa** » 13 Jun 2012 22:10

EXvaldelis wrote:prie ko cia suvertimas is evo sakes,e36 nera jokio skirtumo,jei nenori nededi tu sakiu.reikalo jokio nera.buvau susidejes i M3 3.0 ,EVO atraminius sukeites pusemis,masina buvo labai zeminta,su bilshteinais ir zemom geltonom spuruoklem,skaiciu neziurejau nes man jie neidomus,vazinejau gal pusmeti,kas dien ,jokiu problemu nemaciau,uz tat visi ziedai aplekiami be jokiu problemu

Pritariu

http://forumas.bmwfan.lt