[all] Pakalbam apie suvedimus ir isvirtimus

[MENDOZA]

nu va, pastaciau savo ant stendo. Tokie skaiciai, nieko dar nedariau, bet reikes daryt tik, kokie turetu but?

Pabraukta kas blogai ir reiks taisyti.

Priekis:
Caster: L 2.53 R 3.13
Camber: L -2.22 R -2.37
Toe: L 0.11 R 0.11
Total: 0.22

Galas:
Cambe: L -2.44 R -2.17
Toe: L 0.14 R 0.14
Total: 0.29


Cia galvoju kaip galutiniam varijante turetu buti. ka manot?

Priekis:
Caster: L ~3.5 R ~3.5 Bandysiu su saibom pazaist, gal kazkiek pades kasteriui, nes 1' truksta vienam ratui
Camber: L ~-2.5 R ~-2.5 nu cia saibu pagalba bandysiu abu sulygint
Toe: L 0.11 R 0.11 Suvedima paliksiu toki, geras manau.
Total: 0.22

Galas:
Cambe: L ~-2.5 R ~-2.5 cia nesunkiai pareguliuosim
Toe: L ~0.05 R ~0.05 bandysiu tiesiai gala padaryt ar biski i vidu daryt? Kaip sakot?
Total: ~0.10

daryk gal geriau bendra 0.10

[Andrius S.]

daryk gal geriau bendra 0.10

cia galui total 0.1 daryt?

[enko]

turiu toki klausima. ce grynai ziedui e30 prieky e36 vaziuokle gale kompakto sakes prieku isvertimus padarem po 4laipsnius gale 3 laipsvius prieky kasteris 10 laipsniu, kazin nebus per daug ???

[enko]

ydomi nuomone zmoniu kurie vaziuoja ziede

[Andrius S.]

Siaip isvirtimas kiekvienai trasai konkreciai parenkamas, su daug posukiu ir t.t. daro didesnis, kad didesnis sukibimas ir stabilumas posukiuose. Greitesneje tiesesneje trasoje daromas mazesnis.

[bachurs]

turiu toki klausima. ce grynai ziedui e30 prieky e36 vaziuokle gale kompakto sakes prieku isvertimus padarem po 4laipsnius gale 3 laipsvius prieky kasteris 10 laipsniu, kazin nebus per daug ???

ismoktum parasyti be klaidu ir su skirybos zenklais butu galima padeti, bet kai taip tai sunkiau perskaityti nei patarti...

[Bullitt]

kokias sakes ir atraminius deti norint padidinti kasteri E36 modeliui:
e36 M3 3.0 ar M3 3.2 Evo?

[EdgaBMW]

kokias sakes ir atraminius deti norint padidinti kasteri E36 modeliui:
e36 M3 3.0 ar M3 3.2 Evo?

antras variantas. M3 3.0 tokios pacios kaip ir standartines

[Bullitt]

o atraminiai ir sailentblokai skirtingi nuo 3.0?

[strim]

3.0 ir 3.2 salenblokai manau tokie pat,o atraminiai skirias.bachurs gal tiksliau papasakos.

[bachurs]

teisus Strim- sailenblokai tokie pat M3 3l ir 3,2l (jei ka turiu tokiu parduoti)
atraminiai skiriasi- M3 3l tik padarytas didelis kasteris- t.y. nutrauktas amortiko tvirtinimas nutrauktas liknk galo, o pas 3,2l ir Z3 M taip pat kasteris didelis ir sumazintas isvertimas, bet jei sukeiti pusem(sitie jau eina skirtingom pusem kitokie) gaunasi didelis kasteris ir padideja isvertimas

[Bullitt]

tai reiskias man reikia tik evo sakiu ir evo atraminiu

[EXvaldelis]

tai kad man atrodo kazkas netaip.Bijau pasaskyt netiesa ,bet yra kazkas taip.Pvz buna salenblokas su isnesimu ir be isnesimo,ir abu M3 ir pilnaviduriai.Vienas eina M3 3.0 o kitas 3.2 EVO.Ir atraminiai skirtingi sekanciai,vienas tik nunestas i gala,o kitas ir i gala ir dar i sona ,tik nepamenu i kuri, i vidu ar isore.Ir jie eina komplekte ,pvz jei salenblokas su skyle centre ,tai i atraminis tarkim bus tik su isnesimu i gala,o jei salenblokas su skyle sone,tai atraminis bus ir nunestas i gala ir dar i sona.Pasakiau kaip pavyzdi,gali buti,kad atvirksciai eina komplektas nei paminejau,bet esme tokia.kitaip kam darytu vienus salenblokus tokius o kitus kitokius ,tas pats ir su atraminiais.Nes nesenai darem remonta M3 EVO ir perkant salenblokus klause kokie atraminiai,ar tik nunesti i gala ar dar ir su isnesimu i sona.

[EXvaldelis]

Ir dar kvailas toks klausimas,jei i E36 sudedi M3 ekscentrinius salenblokus,tai pagal kokmi modeli darosi suvedimas ,kaip stock E36 ar M3.Prie atraminiu nelysta.

[romkasponka]

Manau geriau pagal M3, nes standartinis pritaikytas standartiniu sailentbloku deformacijoms, o cia jos bus biski kitokios.

[bachurs]

tai kad man atrodo kazkas netaip.Bijau pasaskyt netiesa ,bet yra kazkas taip.Pvz buna salenblokas su isnesimu ir be isnesimo,ir abu M3 ir pilnaviduriai.Vienas eina M3 3.0 o kitas 3.2 EVO.Ir atraminiai skirtingi sekanciai,vienas tik nunestas i gala,o kitas ir i gala ir dar i sona ,tik nepamenu i kuri, i vidu ar isore.Ir jie eina komplekte ,pvz jei salenblokas su skyle centre ,tai i atraminis tarkim bus tik su isnesimu i gala,o jei salenblokas su skyle sone,tai atraminis bus ir nunestas i gala ir dar i sona.Pasakiau kaip pavyzdi,gali buti,kad atvirksciai eina komplektas nei paminejau,bet esme tokia.kitaip kam darytu vienus salenblokus tokius o kitus kitokius ,tas pats ir su atraminiais.Nes nesenai darem remonta M3 EVO ir perkant salenblokus klause kokie atraminiai,ar tik nunesti i gala ar dar ir su isnesimu i sona.

nesu mates M3 su pilnaviduriu, bet neekscentrisku sailenbloku ir kataloguose nerandu.
del atraminiu- tik nunesti atgal ejo pas M3 3l, su isvertimo mazinimu(dar ir i sona nunesta skyle) ejo M3 3,2l ir Z3 M

[EXvaldelis]

Kazkodel airijoje pardavineja ir tokius, ir tokius.Net OTTO, tik vokisku daliu parduotuve .Pats maciau ne viena auto,pilnaviduriai ir neekscentriski.

[Vytautas.G]

Galetu buti kad pilnaviduriai ne ekscentriniai ejo i ''m-technik'' pakaba o pilanviduriai ekscentriniai ejo i ''MotorSport'' pakaba.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... _wishbone/

Atkreipkite demesi i detale nr.5 jos aprasymuose.

Keista kad kodai nesiskiria.

[MENDOZA]

Ir dar kvailas toks klausimas,jei i E36 sudedi M3 ekscentrinius salenblokus,tai pagal kokmi modeli darosi suvedimas ,kaip stock E36 ar M3.Prie atraminiu nelysta.

manau kaip nori taip ir darai kasdieniniam vaziavimui 2minutes nieko nereiskia.

[Trintukazzz]

na ka,nors ir pats darau suvedimus,bet paciam nedaeina ka daryt pradet visa vaziuokle keist,vairo koloneles ir t.t. nesinori.. taigi e30 touring,gale kairej suvedimas siektiek pabeges,nuo standarto -0.20 visa kita arodo daugmas taip : Isvirtimas gale apie -2.50 priekyje isvirtimas apie -2.40,priekyje kasteris vienodas tiek kairej tiek desinej(nepamenu tiksliai koks bet atitinka standartus) ,suvedimas tvarkoj,3 kartus dariausi,o vistiek ziauriai vaira lupa y desine.. varo kolonelej yra sioks toks laisvumas,bet del to manau turetu metyt po kelia stabdant,o dabar pastoviai lupa vaira y desine.. ratai ytakos nedaro,tiek su skardiniais r14 tiek su lietais r15 (tiek padangos keistos buvo,tiek ir ratai priekiniai su galiniais sukeisti).. ydomiausiai tai kad grauzia desinio rato isorine puse (traukia y desine pasikartosiu) nors del isvirtimo (kuris priekyje yra beveik per 2 laipsnius isvirtes nuo standarto) turetu grauzt vidu.. beje susikraipymo tarp asiu nera... sarnyrai,sailentblokai tvarkingi..