[e30] 5 skyliu ratai

strim · Post by **strim** » 12 Jan 2009 22:52

bachurs wrote:ir dar dadesiu

ar ziurejot kada kas gerai suzemine e30 ar e36 kompakta kaip atrodo gale gatu suvedimas ir isvertimas?
as zinau kad jis ten nesireguliuoja, bet stendas rodo ka gaunat - pasiziurekit !

gala labai puikiai sutvarko zygo kaimynas

bachurs · Post by **bachurs** » 12 Jan 2009 22:59

strim wrote:
bachurs wrote:nu o kaip jum atrodo 13' nera perdaug? cia jus drifte vaziuojat- jus turit zinot, bet siaip driftui priekis turi but panasu kaip ziedui, o zieduj 13' tai jau tikrai daug. 13' tai jau dvigubai daugiau nei eina standarte!

o kaip del posukio kampu? dadar suvedima juk visa laika suda i viena puse, paskui i kita ir vel i centra. tai ka rodo pasukus tarkim po 20' i kazkuria puse?

nu del sito nezinau..seip vaziavau ir viskas lyg ok.pasukamumas neatrodo kad sumazejo..kaip tada manai yra gerai?koks castras ir isvertimas?ziedui/driftui? as kazkaip visad galvojau kuo daugiau castro tuo geriau...

pasukamumas nesumazeja- bet pasidaro skirtingas abiem ratam- cia blogybe.

o del to kokiu reikia kasteriu ir isvertimu- as zinau tik apie zieda- o ten vel yra kazkas bendro, bet vel priklauso nuo nuo vairavimo stiliaus(labiausiai) padangu, slegiu ir t.t. - realiai tai reik kiekvienam vaziuot, bandyt, est padangas, matuot ju slegi ir temperaturas- nu ir taip kazka pasirinkti.

o del to pasukamumo ar dar kitu kampu- tarkim turi tvarkinga auto(tarkim sportine) su geru suvedimu ir uzdedi ratus su stipriai kitokiu ET arba sudedi rastafkes ir leki i trasa- ir tikrai nebus geresnis rezultas. as ir netikejau ir nezinojau, bet konstruojant- gaminant viena toki kitkara buvo pakviestas toks dedule +-60m kazkoks profesorius ir ilgai aiskines yrode, paskui ir praktikoje...

bachurs · Post by **bachurs** » 12 Jan 2009 23:02

tuoj busiu 5 skyliu seimininku priesas

Zygai- kaip jus ji mazinsit- jei ratas ir taip stovi atgal nuejas?

Strim- kad padaro tai gerai- tik sakau kad kiti zinotu kai suzemina gerai e30 ar e36 kompakt

Post by **zygasbmw** » 12 Jan 2009 23:03

manau yra vienas budas issipresti sita problema su pasukamumu.tai yra vairo koloneles upgreidas,daryti ja reguliuojama

strim · Post by **strim** » 12 Jan 2009 23:03

nu pas mane liks casteris 13.5 isvertimas -3 ratai r17 et41 su 1.5cm rastafkem.. padarys suvedima ir ziesim kas gaunas.. o gala isvertima kiek daryt? seniau buvo 0 bet kazkaip nelabai patiko,nes galas kazko labai ''slidus'' buvo

bachurs · Post by **bachurs** » 12 Jan 2009 23:09

tai darys suvedima- butinai pasiziurek ta pasukamuma- jo skirtuma!
o galui- nu jei zieduj tai -2,5'-3' reiktu isvirtimo. suvedima i + siek tiek.

Pingvinas · Post by **Pingvinas** » 12 Jan 2009 23:10

Zygai gal placiau apie reguliuojama vairo kolonele?

kazka ismastes gal esi?

Post by **zygasbmw** » 12 Jan 2009 23:19

ne cia siap tik pamastymams.

Post by **audriob** » 13 Jan 2009 22:08

bachurs wrote:gudrybe tame kad gamykla nesitikejo kad atsiras gudragalviu ir sudes i e30 stoikes is e36. ir todel visai kitaip sumaste tuos taskus ir kampus. kad sekes e30 ir e36 eiliniu, ne M3 vienodos tai 100%, bet jei sakai kad visi taskai taip pat ar vienodi tai kodel sudejus i e30 stoikes is e36 taip pabega ratai atgal?

geriausias pakabos perdarymas (aisku be sakiu gaminimo- ka kazin ar tikrai gerai kazkas padaro- kalbu ne apie kokybe, o butent apie vairavimo specifika paskui) tai i e30 ar i e36 deti tuos M3 sailenblokus ir atraminius... nenenoriu cia daug rasinet- palauksim kol kas pasimatuos. as jau matavau ir maciau...

manau todel, kad kitoje vietoje arka pagaminta

O sakes tam ir pertempineja, kad nereiktu nei m3 sakiu, nei m3 salenbloku :ouch

Beto, kaip isivaizduojat drifte vaziuoti statesniu kampu??? Reik didesnio ratu pasukamumo, kuri padarius tas ratas i kuria puse susuktas vairas bus susisukes daugiau nei priesingas, naturalu. (gamykliskai dauguma Mercedes Benz galu varomi taip susisuka).
As kiek susigaudau, tai drifte nera taip svarbu max priekio abieju ratu sukibimas su danga posukyje, kaip ziede(cia vaziuojama ant sukibimo ribos ir su drift setupu priekis nelaikytu). Ir ziede tikrai nereikia kad ratai pasisuktu max daug.

bachurs · Post by **bachurs** » 14 Jan 2009 01:07

Audriau, tu kazkaip neperskaitai ar neisigilini- ne maksimalus ratu issukimas nukencia, o butent tas pasukimo tarkim 20 ar 30 laipnsiu- pasidaro abieju ratu skirtingi, tik jei butu taip kaip tu sakai, kad jei suki i desine tai desinys pvz 20', o kairys 18'- butu gerai, bet cia gaunasi priesingai kiek atsimenu...
o ir tiek nutempus tas sakes (isorini sarnyra) jei ten gaunasi kastro kampas 12-13' tai tikrai nera gerai- nei ziede, nei drifte. nuvaryt kas ant suvedimo stendo ir pastudijuokit kas daro posukiuose su tais ratais, kokie tada kampai ir kiek ploto dirbs padanga... as nesu nieko pries, bet kam tokie perdarymai jei nuo tu lieka tik vaizdas, ar kazkiek geresni stabdziai, o jei vaziuotum rezultatui tai kazin ar nebutu blogiau. zodziu sekmes

Syncro · Post by **Syncro** » 14 Jan 2009 01:22

Drifte gerai tas kasterio kampas ir cia net gincytis neverta,jau neviena karta yrodyta ir visi pajute.

Va su galu tai daugiau problemu.

bachurs · Post by **bachurs** » 14 Jan 2009 17:44

nu jei tikrai gerai su 13 ar daugiau laipsniu kastro kampu tada darykit ir neverta cia kalbeti.

Post by **audriob** » 14 Jan 2009 21:14

bachurs wrote:nu jei tikrai gerai su 13 ar daugiau laipsniu kastro kampu tada darykit ir neverta cia kalbeti.

siaip jei e30 daryti ,kad ratas viduryje priekines arkos stovetu, tai 9-10 laipsniu kasteris gaunasi, Strimas daugiau norejo, tai ir gavo.

Del to ratu pasukimo jei darosi t\ip kaip paaiskinai tai

, jei atvirksciai , tai OK.
Ner cia ka gincytis, reik sauso asfalto ir kad pralektum su tokiu ir su paprastu. Vistiek turi praktikos ziede kokiais 354532km daugiau

strim · Post by **strim** » 15 Jan 2009 00:36

kiek pasikeicia kastras idejus m3 iscentrini sakes salenbloka?

bachurs · Post by **bachurs** » 15 Jan 2009 18:54

padideja apie 1-1,5 laipsnio

strim · Post by **strim** » 15 Jan 2009 21:19

nu tada galesiu sumazint iki ~12

bachurs · Post by **bachurs** » 15 Jan 2009 21:27

12 geriau nei 13, bet realiai tai reikia nedaugiau 9'

Post by **zygasbmw** » 18 Jan 2009 23:10

perkeliam romkos diskusija i sita tema.

Pasidariau pakaba ant 4 smeigiu, o ratlankiu uz pigiai placiu R17J9 nerandu reikia kazka daryti. Mastau gala perdaryti standartiskai kaip visas pasaulis daro su compacto sakem (gal ten tik jo stebuliu uztenka?). Priekyje pasigaminti stebules ant penkiu skyliu, bet amortikus palikti E30.

Kokie pastebejimai?

romkasponka · Post by **romkasponka** » 19 Jan 2009 02:46

Tiesa kokie ratai tada normaliai tinka su 5 skyliu setupu, t.y. 3er ar 5er serijos? Arba isnesimas koks?

strim · Post by **strim** » 19 Jan 2009 04:27

romkasponka wrote:Tiesa kokie ratai tada normaliai tinka su 5 skyliu setupu, t.y. 3er ar 5er serijos? Arba isnesimas koks?

3er

http://forumas.bmwfan.lt

[e30] 5 skyliu ratai

Re: [e30]5 skyliu ratai

Re: [e30]5 skyliu ratai

Re: [e30]5 skyliu ratai

Re: [e30]5 skyliu ratai

Re: [e30]5 skyliu ratai

Re: [e30]5 skyliu ratai

Re: [e30]5 skyliu ratai

Re: [e30]5 skyliu ratai

Re: [e30]5 skyliu ratai

Re: [e30]5 skyliu ratai

Re: [e30]5 skyliu ratai

Re: [e30]5 skyliu ratai

Re: [e30]5 skyliu ratai

Re: [e30]5 skyliu ratai

Re: [e30]5 skyliu ratai

Re: [e30]5 skyliu ratai

Re: [e30]5 skyliu ratai

Re: [e30]5 skyliu ratai

Re: [e30]5 skyliu ratai

Re: [e30]5 skyliu ratai

Connect with your social network account