http://forumas.bmwfan.lt

bet kazkaip klausimus praleidai pro akis, kodel neatsakei nei i viena, nes net neturi zalio supratimo apie tai ir tiek.

sitoj vietoj dedu taska, ir bukit zmones neskambinekit sita tema ir netrukdykit, kada kam prirekia kazkokios nesamones susijusios su bulgarke arba, kad ir siaip auto suzeminimu ( KADANGI SIAIP AS CIA VEJUS SNEKU IR APIE TAI NIEKO VISIKAI NESUPRANTU), as issakiau savo nuomone gal ir nelabai sklandziai, bet kam idomu tas ir suprato, kas nesuprato tas rado prie ko prisikabint (ir nieko tame nuostabaus), bet dekui uz demesi.

Apie kietuma cia net nebuvo uzsiminta.. Ir taip aisku, kad pripjovus bet kokiu atveju pakietes.. Sportines gamina tam, kad zmogus noredamas susizeminti ir gal dar pasikietinti galetu nusipirkti norimas spyruokles.. Ne pagal spalva, kaip dazniausiai, o pagal kodus ir pan, kas yra nedaugumai suprantama, o jei ir suprantama, kiek tie duomenys buna teisingi po ~15m eksplotavimo spyruokliu, nes kaip zinia nlb kas ryztasi naujas spyruokles pirkti.. Savaime aisku, kad syruokles pjovimas nera gerai-tai visiskai pakeicia jos charakteristikas ir pritaikyma konkreciam automobiliui, bet dauguma pjauna ir bedos nemato ir dziaugesi arba bedu nesipasakoja garsiai
Bet man ir ne man vienam buvo idomus klausymas, ar lb blogai butu nupjovus ne visa vija? Nuomoniu atsirado visokiu kaip ir tikejausi.. Bet kaip pats sakai ( to 735-7) , kad atraminis turi tam tikra pavirtimo padeti? Taip- del to nesiginciju, kad yra kitaip, bet argi sukiojantis atraminio leksteliai, i kuria isistato spyruokle ji vartosi? Mano nuomone ji kaip prisisuka jai skirtu kampu pagal isgreztas skyles ir stakano pasvirimo kampa, taip ir sukiojasi toje padetyje.. Pataisyk jei klystu?
P.S. Draugiskai pasidalinkim info

As ir esu pries spyruokliu pjovima, bet man ystrigo tai, kad atraminis vartosi ir kleipia spyruokle jei ji pvz 1.5 vijos nupjauta. Juk atramio apacia kaip nori taip pasuki, juk ji vienodai ant guolio sukasi. Pvz e28 ir e34 yra vieni atraminiai vienodi. Pas e34 originaliai buna spyruokle nupjauta skirtingose pusese, pas e28 abu galai toj pacioj pusej, tad manau jokio skirtumo kiek viju nupjausi, vistiek atraminio apacia pasuksi kaip reikes

Butent ir man tas uzkliuvo, kitaip nebuciau puoles gincytis E34 ir E28 pakabos vos ne identiskos, bet pas E28 spyruokle ir virsui ir apacioj baigiasi toj pacioj vietoj , o tai yra lygu, kaip E34 puse spyruokles nupjovimui.. Nebent E34 ir E28 paciose stupicose spyruokles isistato i skirtingas vietas, t.y. skirtingu padeciu pacios leksteles, kuo abejociau.. Reikes konkreciai vienas prie vieno palyginti

735 - 7... wrote:bet kazkaip klausimus praleidai pro akis, kodel neatsakei nei i viena, nes net neturi zalio supratimo apie tai ir tiek.

sitoj vietoj dedu taska, ir bukit zmones neskambinekit sita tema ir netrukdykit, kada kam prirekia kazkokios nesamones susijusios su bulgarke arba, kad ir siaip auto suzeminimu ( KADANGI SIAIP AS CIA VEJUS SNEKU IR APIE TAI NIEKO VISIKAI NESUPRANTU), as issakiau savo nuomone gal ir nelabai sklandziai, bet kam idomu tas ir suprato, kas nesuprato tas rado prie ko prisikabint (ir nieko tame nuostabaus), bet dekui uz demesi.

Tik as nesuprantu ko tu cia isizeidei? Juk cia buvo paprasciausia diskusija, kiekvienas isake savo nuomone ka galvoja.. Kiekvienas turi savo nuomone ir ja gina, o jei nuomoniu nesutapimas pasibaigia tokiais pykciais - tai nieko cia ir neissiaiskinsim juk

labas,dedant y e36 coilius, reik kaska perdarineti galui ar priekiui? nepykit jei durnas klausimas pasirodys

kuzmaaa wrote:labas,dedant y e36 coilius, reik kaska perdarineti galui ar priekiui? nepykit jei durnas klausimas pasirodys

Nereik:) tik žiūrėk, kad coilai būtų nuo paprasto e36, ne M

kudikis wrote:

zemelapis wrote:Jei nori pigiai ir salyginai kokybiskai Kaune gali pasidaryti tokius kokius nori is savo standartiniu. Siulu g. 3, numeri kazkur uzkisau, susirasi. Kiek nori patrumpina, sukietina ir t.t. ~100lt/vnt

gal numeriuka surasti galetum?

+37061023463 Greiciausiai sitas

kad spyruokles raudonos tai cia nebutinai turi daug zeminti.paziurek kiek zemina jos pas tave ir bus aisku ka daryti.juk buna galiniu kur zemina iki 8cm jei neklystu,tai tokiu tau tikrai bus per akis kad ir kiek lengvinta masina galas vistiek stoves tikrai zemai.....

o gal kas esat ismatave ilgi orginaliu e30 galiniu spyruokliu,koks apytiksliai ju ilgis cm...?

Nesuprantu kas gali tureti itakos kad kyla man tas priekis. Reikalas toks kad spyruoklei jau tik trys vijos man rodos beliko stokas nupjautas kad ta spyruuokle laisvumo neturi ten jokio nera kad kristu o ausktai priekis stovi nors tu ka..maniau isides variklis nusileis bet ne..ratai r15 aukstis padangos 55 o tarp sparnos ir padangos tarpas 6cm vistiek. kur cia beda??

Google pilna informacijos....
http://www.e30m3project.com/e30m3perfor ... ansfer.htm

va romka man sitas gustavo blogas irgi patinka.zmogus nemazai geros info sumetes.

gal kas zinot, tarkim masina zeminu 6 cm tai, kiek tada reik trumpint amortiko shtoka? irgi 6 ar 3 ? ^^

Saras/// wrote:gal kas zinot, tarkim masina zeminu 6 cm tai, kiek tada reik trumpint amortiko shtoka? irgi 6 ar 3 ? ^^

Gali 6.

sweiki gal kas yra emes sportinius amortikus e36 pas vilou ? kaip ten jie ir ar tinka su stokinem spiralem

E30 galiniai amortizatoriai laisvai tinka i e36? ar reikia kazka perdarineti? jei sudejus kietus ir trumpus amortikus viskas bus gerai?

Justans wrote:E30 galiniai amortizatoriai laisvai tinka i e36? ar reikia kazka perdarineti? jei sudejus kietus ir trumpus amortikus viskas bus gerai?

Tinka, tik pas e30 buna kitokia amortiko apsauga nuo zemiu ir jame nera "atboikes". Bet nuemes atraminius gali viska sudeti nuo e36 amortiko.

Kas zinot ar restauruojasi tų pigių coil'u kapsules? priekiniu. Jei taip tai kur daro ir kokios kainos?

restauruojasi,tik jeigu buvo dujiniai,tai padarys i tepalinius.