http://forumas.bmwfan.lt

Sveiki, noreciau padiskutuoti tema kodel gali visas duslintuvas virpeti? Auto buvo atliktos tokios proceduros:
Ispradziu pakeista lanksti mova, po to duslintuvo drebejimo nebuvo... lygtais... po to pakeiciau variklio pagalves... ir atsirado drebejimas. Bet kas keisciausiai kad variklis tiek nesokineja kiek duslintuvas dreba kokios priezastys gali buti tokio dalyko?

gal kuras koks nesudeges uzsidegineja duslintuve ir ten gaunasi kaip mini sprogimas , kas itakoja vibracija , o gak gyvatynas atsiverzes ar seip kur po masina kokia guma trukus

varai masina ant duobes ir judini duslintuva ir ziurai kar guma nuejusi

pas mane tas pac variklio paglves naujos gofra nauja gumos kurios laiko dusle naujos apsukas truputi sukeliau nu ne pats aisku tai ant laisvu lyg ir geriau bet vistiek dreba uzkniso virinti pastoviai itruksta
turiu tokia minti dar neisbandziau idet antra gofra toj vietoj kur itruksta dusle pastoviai (pas mane itruksta ties masinos viduiu kur dusles apacia suplota) gal ta antra gofra nuimtu ta vibracija kai isidesiu b utinai parasysiu ar 150 lt ismeciau i bala ar ne

jie visada per viduri luzineja,nes reikia ir galines gumas keisti,jos issitampo ir vibruoja,net labai

as isidejau antra lankscia mova (gofra) nepadejo.... dabar taupausi pinigeliu ir bandysiu detis orginalias variklio pagalves, nes itarimas toksai, kad neorginalios gali buti perkietos ir nuo to dreba duslintuvas....nezinau net ka galvoti ir nuo ko dar pradeti remonto darbus kad nebutu kisami pinigai i bala...

[e46] turiu priekines restauruotas sakes ir noriu jas parduot del kainos susitarsim kam parupo sukit 868426630

marius320 wrote:as isidejau antra lankscia mova (gofra) nepadejo.... dabar taupausi pinigeliu ir bandysiu detis orginalias variklio pagalves, nes itarimas toksai, kad neorginalios gali buti perkietos ir nuo to dreba duslintuvas....nezinau net ka galvoti ir nuo ko dar pradeti remonto darbus kad nebutu kisami pinigai i bala...

prie ko cia variklio pagalves ir duslintuvas tai visiskai nesuprantu

Simookas wrote: prie ko cia variklio pagalves ir duslintuvas tai visiskai nesuprantu

kai turesi dyzeli ir tokiu problemu suprasi. reikia keisti galinio bakelio pakabinimo gumas.ir kokias dejai gofras,gali but per kietos arba per minkstos

sveiki forumieciai! daug skaiciau as info apie tas lankscias movas,bet taip nieko konkretaus ir nerandu? jau kas ten per sutverimas tu 320d kaminu?vibruoja,trata,uzia,dvokia!
ko as tik nebandziau: dejau ilga,trumpa,minksta,kieta ta lankscia mova, niekas nepadejo! atsirasdavo tai vibracija per vaira,tai per visa kebula,prie tam tikru greiciu ir t.t vienu zodziu skausmas ruroj!!!galop pasidaves isidejau is sroto originalia,bet jau nebestebuklinga,po trieju menesiu vel tas pats,isdidejo vibro,pradejo smirdeti dumais viduje,zodziu galas jai.nesiruosiu deti as tu srotiniu daugiau,nes yra vien tik laiko svaistymas! taigi biciuliai gal kas esate issprende si reikala iki galo,ar tai dejot tam tikru matmenu ta lanksciaja?ar tai dejot i kita vamzdyje vieta? gal dejot dvi? butu tikrai malonu jei pasidalintumete patirtimi,gal kokiu foto imestumete?ar tai nupiestumete,visa tai butu labai svarbi info,nes pirkti to viso vamzdgalio su katalyzu is atstovu nelabai jau protinga! dekoju uz demesi!

pirmiausia pagalves orgai ir ne jokios kitokios,benzai dreba kaip kazin kas jei jos netokios kokios turi buti,o dyzelis vaapsce.gofru nekeites,nes dazniausiai jos netinka after market ,daznai patys katolikai barska,ir aisku laikancios gumos turi buti tvarkingos,ir duslintuvas tvarkingas tiesus,o ne koks virintas kreivai pervirintas.orgai jungtys labai minkstos del to jos ir malsina visa ta drebejima ir jis nepersiduoda toliau i visa duslintuva .

EXvaldelis wrote:pirmiausia pagalves orgai ir ne jokios kitokios,benzai dreba kaip kazin kas jei jos netokios kokios turi buti,o dyzelis vaapsce.gofru nekeites,nes dazniausiai jos netinka after market ,daznai patys katolikai barska,ir aisku laikancios gumos turi buti tvarkingos,ir duslintuvas tvarkingas tiesus,o ne koks virintas kreivai pervirintas.orgai jungtys labai minkstos del to jos ir malsina visa ta drebejima ir jis nepersiduoda toliau i visa duslintuva .

tai va tame man ir beda,kad pagalves variklio ir greiciu dezes pries pusmeti is bmw atstovu pirkau,dejau,taip pat ir pakabinimo gumas abi is ten isigijau! plius luk sankaba keista pries maz daug tiek pat laiko! tu teisus!buvau ir as idejas ta after market katalyza su gofra,visiskai tada gluso galas per metra purtydavosi net vamzdis per ta suplojima,per viduri sutrukinejo! zodziu,reikia laukti gal kas parasys,kas sukonstravo ta glusa ne kosminem kainom ir veikia puikiai!

tai nejaugi visiem tie originalus duslintuvai su lanksciom movom vis dar tarnauja???

gelbekit hebra! visiskai man per ten kaminas baigia nuplysti!

marius320 wrote:as isidejau antra lankscia mova (gofra) nepadejo.... dabar taupausi pinigeliu ir bandysiu detis orginalias variklio pagalves, nes itarimas toksai, kad neorginalios gali buti perkietos ir nuo to dreba duslintuvas....nezinau net ka galvoti ir nuo ko dar pradeti remonto darbus kad nebutu kisami pinigai i bala...

ta pacia beda ir as turejau ir itrugdavo vamzdis lygei ten pat kaip tau , o beda tai variklio pagalves , vienos puses buvo plysusi pasikeiciau ir baigesi visos bedos , o ir pagalves manyciau turetu but kokybiskos , nor pabandyk paziuret gal tau vel kokia plysusi stovi

sveiki. buvo man tas pats barskejo purtesi ipac salta ir kai apskukos sukyla kau auto rieda. problema buvo reikejo atsukt ties sujungimu kur katolikas yra ismetima ir sukelt, vamzdis buvo persuktas, itemtas. ka tik po meistru suremontino netiketai.

Na kiek zinau cia yra visu e46 liga anksciau ar veliau pradeda drebet nes kazkur atsirado itrukimas galiausiai nutrunka pervirint reik manau ir viskas

Sweiki visi turiu ir as ta panasia problema,duslikas dreba kaip kokia vibro koja.ant laisvu apsuku jauciasi stipriau,vaziuojant dingsta.gumos duslintuvo geros,gofra taip pat,toliau tikrinsim pagalwes,jei tai jos tai walio.jei ne?kur toliau ieskot bedu?pasiskaitinejau nuomoniu daug,vaizdas toks kad....gali tekt keist smagrati.gal kas dar kokiu minciu?auto 2002.11.01 318d.85 kw.ir dar toks pastebejimas,variklis tiek nesokineja,kiek duslintuvas.

http://www.bimmerforums.co.uk/forum/f91 ... er-t25528/ - bent jau 320d 110kw tai turbut pas visus bus nuluzes sitas laikiklis

aisku ziuresim kai problema bus isspresta,pasiskelbsiu