http://forumas.bmwfan.lt

Sveiki, norėjau pasidomėt plačiau apie amortizatorius, spiruokles, stiprintus salentblokus, sarnyrus... Dabar stovi nzn kokie amortizatoriai, bet spiruokles VIOLETINES, mashina ganetinai zema tiek kad galiniam amortizatoriam nu praktiskai visai vaziuoklei amen jau. tad domintu kokios kainos mazdaug normalesniu amortizatoriu, kokios firmos geresnes, spiruokles palikt ar ieskot kad eitu kartu su amortizatoriais? kalba eina apie kazkokius sportiskesnius amortizatorius, nors zinau kad suzemejimas priklauso nuo spiruokliu, bet girdejau kad stockinius amortikus tarkim su raudonom spiruoklem galima greit sugadint beje kokia nuomone apie tuos "emkinius salentblokus pilnavidurius, ar apsimoka? ir dar gal kazkokie sarnyrai yra stipresni? ta prasme noreciau kad pasidalintu nuomone zmones ismanantys kazka apie tai. norisi ir konfortisko ir stabilaus vaziavimo. p.s. vienas pazistamas nusipirkes is EBAY kazkokius vokiskus su melynom spiruoklem ~1000lt. masina stovi labaj puikiai, suzeminta, bet tuo apciu ir duobiu praktiskai nejauti dekui uz pasisakymus, manau ne man vienam pravers alc

matau nesulaukei demesio su sita tema, gaila.
man panasi beda, turiu 4 bilsteinus su eibacho spyruoklem, priekiniai numire, idejau i ju vieta monroe su zaliom spyruoklem. skambinausi Kupstui, sake bilsteinu tokiu nerestauruoja, shtokas turi but bent 40mm. galvoju ka daryt su priekiu, det kokius KYB kietesnius ir eibacho spyruokles, ar dar kazka.
beje gal kas zino kaip suzinot ar dujiniai amortizatoriai auksto spaudimo ar ne?

eolte KYB dujiniai mano bmw 780lt priekiniai abu..

Nu ka as jau kai metus atodroziau masina. Tvarkiau visa vaziuokle. Galinius emiau tepalinius nuo e30. Jie yra trumpesni nei e36 be to pigesni. Atraminiai taip tynka idealiai.
Priekinius veziau restauruot. Su darbo gavosi 240+pakeite uz 10atramini. Gavau garantaja metams ar tai pusei. Nbebepamenu.
Vaziuokles gumas bei sarnyrus taip pat restauravau. Sailenblokus padare pilnavidurius. Gavau 40k km garantija.

Viso sito remonto niuansas tik tas kad restauruojant amortikus juos padaro vienpuses eigos, ko pasekoje auto da pazemejo. Kadangi pas mane ir taip buvo raudonos spiruokles o restauravau tik prieki tai priekis daba nesveikai prie zemes.
O siaip esu viskuo patenkintas ranku prie nieko nekisau, pinigu per daug neikisau o ir garantija yra. Jai ka bus kam proto knist

gal kokiu kontaktu turi tu aks restauruoja, butu idomu kada nuvezt parodyt

del sarnyru gali deti sakes nuo e30 tinka jos ir e30 sarnyrai yra patvaresni ir sakes pigesnes

tuso, tu cia prie topolio darei amortikus? beje kur sailenblokus tau dare?

istiesu ir man labai idomu... dabar esu nusipirkes galinius amortikus bilshtein bet pravaziavau ~1800 km ir kai nulekiau patikrint amortikus jie jau tik 60proc bedirba. esu nusipirkes ir priekinius dujinius bet ju dar nesudejau nzn ka daryt jei pakeisiu priekinius ir tie po 1800km tik 60 proc bedirbs tai kas bus kai pravaziuosiu 10k? gal labiau apsimoka restauruot priekinius? patarkit.

muwap wrote:istiesu ir man labai idomu... dabar esu nusipirkes galinius amortikus bilshtein bet pravaziavau ~1800 km ir kai nulekiau patikrint amortikus jie jau tik 60proc bedirba. esu nusipirkes ir priekinius dujinius bet ju dar nesudejau nzn ka daryt jei pakeisiu priekinius ir tie po 1800km tik 60 proc bedirbs tai kas bus kai pravaziuosiu 10k? gal labiau apsimoka restauruot priekinius? patarkit.

Kazkas tikrai negerai. Gal jie nepritaikyti zemesnem spiruoklem (jei idetos) arba kokie nors nekokybiski arba brokas. Nes kiek esu susidures tai Bilstein'ai laiko super.

tai gal ten ta stendas ir naujus su zemom spyruoklem parodytu 60%

nu pirkta olmitoj ir olmitoj ant stendo statyta. dar vienas dalykas priekiai nekeisti 100proc mire. bet stendas parode kad dar vienas gyvas 57proc. o galiniai pakeisti pravaziuota 1800km ir jau tik 60proc belike. olmitos direktoriai kai pamate pradejo issikalinet pas tawe ratai r17 padangos siauros dar velniai zino kas per salenblokai ir kokie jie... supratau garantijos suteikt nenori o garantinis 2metams arba 80k. mano nervus tampo...

Kartais nesamones rodo tie stendai. Bandyk kur nors kitur patikrint, o jei brokas tai ramei vaziuoji pas omletus ir tegul keicia ar atiduoda pinigus.

jo noreciau kitur kurnors pasitikrint... bet gal pasakytumet kas dar turi toki stenda? adresa ar tel... dekui ishanksto. dar tau przt klausimas kiek laike tau bilsteinai?

silainiuose baltijos gatvej pegeot servise turi stenda,adampolis irgi turi , a1 jei neklystu irgi

nuvaziuoji ir pasakai ,kad nori garantijos atlikimo,ar tai pakeitimo ar pinigu atgal.kiek suprantu tai jie ir keite juos,o kai keite turejo viska patikrinti,o jei nieko netikrino ir suteike garantija ju bedos,dar galima pasakyti,kad tures bedu su kokybes inspekcija,tai manau nenores jie tu problemu,aisku jei nenori sneket graziuoju.

as tai irgi manau kad tuos visus servizus reik imt uz kiausu, nes visi siais laikais issikalineja kiek gali net kavinej nuejus papietaut padaveja jauciasi vos ne direktore

juras wrote:tuso, tu cia prie topolio darei amortikus? beje kur sailenblokus tau dare?

Jo amortikus ten prie topolio. O sailenblokus technikos gatvej tuose garazuose.
Kiek turejau masinu tiek vaziuokle ten ir darydavaus. Bratkiui pora kartu alfai ten blogai padare. Tai patys patikrino pripazino savo broka ir be eiles sutvarkydavo. O amortikus tai po dvieju menesiu vaziavau kad priverztu nes visrsutini varzta matyt isgere suko O siaip patenkintas

dar pora klausimu atsirado zozdziu ar po amortizatoriu keitimo ratu suvedima butina daryt? ir turiu didele beda noriu suzemint prieki bet niekur negaunu spiruokliu kai pasakau kad variklio kubatura sako sunku rast nes tipo kazkokios sustiprintos turi eit. kur galeciau rast gal kas zino?

galiu pasiulyti sachs performance KIT'a. amortikai, spiruokles, atboinikai. zemina 30-35 mm kaina ~2000lt VISKAS NAUJA. jeigu ka nors domina PM.