http://forumas.bmwfan.lt

Susukus vaira iki galo (i abi puses) atsirado shlikshtus cipimas , gal kas susidure ? kas tai galetu but? ("ATF" skistis nedingsta) Dekiu

dirzelis atsilaisvino arba nusidevejo

arba siurbliui kancofke.

jei susukus iki galo tai didesne tikimybe kad dirzeliui kancoftke o ne siurbliui

laikinai gali papurkst wd40 ant stiprintuvo dirzelio, kuriam laikui pades, bet dirzas seip karves nekainuoja. manau daugiau nei 20lt nesumokesi.
nors gal uzteks paverzt dirzeli, paimk uz dirzelio (aisku ant neuzvestos masinos) ir pabandyk ji pasukti jei sugebesi ji apverst tai paverzk tiek kad pasisuktu ne daugiau 90 laipsniu, tada turetu dingt cypimas. bet aisku ir neperverzk nes prades kaukt dirzas arba greit nutruks

Raidas wrote:laikinai gali papurkst wd40 ant stiprintuvo dirzelio, kuriam laikui pades, bet dirzas seip karves nekainuoja. manau daugiau nei 20lt nesumokesi.
nors gal uzteks paverzt dirzeli, paimk uz dirzelio (aisku ant neuzvestos masinos) ir pabandyk ji pasukti jei sugebesi ji apverst tai paverzk tiek kad pasisuktu ne daugiau 90 laipsniu, tada turetu dingt cypimas. bet aisku ir neperverzk nes prades kaukt dirzas arba greit nutruks

Priesh 3men. pakeiciau gal atsilaisvino tik keista , kad cipe tik tada kai vairas pasiekia sukimosi gala . Ir pats garsas toks , kad man i galva net neatejo tokia mintis kad tai galetu but dirzo skleidziamas garsas . Dekui uz info (Galetu taip ir but) reiks uzmest aki . Garselis ne ish maloniausiu

Taip ir buvo dirzas atsilaisvino Ash jau maniau teks shimtuka kita atsegt frfr

E30 wrote:Taip ir buvo dirzas atsilaisvino Ash jau maniau teks shimtuka kita atsegt frfr

dar buna cypt pradeda kai dregmes gauna. beje jei atkreipei demesi dirzas yra trapecijos formos, skyvas kuriame jis guli irgi yra V formos, kai ji pakeiti nauju jis isiverzia gerai savo "guolyje" ir po kurio laiko kai pasidevi dirzas apsitrina ir ta trapecija dirzo sumazeja, tada jis giliau ilenda i savo guoli skyvelyje (V) del to ir atsilaisvina. mazdaug kas 1000km reikia pasitikrint tuos dirzelius (generatoriaus/stiprintuvo/kondyskes) ir juos paverzti

nu jei kas 1000 km juos temsi,tai ziurek ,kad tuoj reiks ne tik dirzus keisti,bet ir tai ka jie suka !keiciant tepala darai patikra ir nieko neprarandi!

buvo pradeje irgi skleist garsus kai sukioji vaira, pripyliau skyscio, dingo. po kiek laiko vel atsirado.. lyg ir isbega skystis, kas kaltas?

tai ziurek pro kur leidzia tnpe

Salis wrote:buvo pradeje irgi skleist garsus kai sukioji vaira, pripyliau skyscio, dingo. po kiek laiko vel atsirado.. lyg ir isbega skystis, kas kaltas?

greičiausiai bus kolonėlės salnikas kaltas, kol skystis kaupiasi po ta gofra tu nematai kaip bėga, bet kai ji prisi kaups pilna tada ir pamatysi balą

o kaip su vairo laisvumu pas jumi? pas mane blyn kazko man truputi per daug laisvas vairas

shtombergas wrote:o kaip su vairo laisvumu pas jumi? pas mane blyn kazko man truputi per daug laisvas vairas

gali būti kryžmė išsimalė
arba demferiui hana