[E36] Muša per duobes

comodo · Post by **comodo** » 11 Mar 2013 20:58

Sveiki. Kilo tokia problema,vaziuojant per duobes jauciasi stiprus smugiai,ypac priekyje,toks jausmas kad vietoj amortiku "kolaj" stovi. Ziurejau amortikus - netepaluoti,neplaukioja (amort. Sachs dujiniai ) . Tai kame problema gali buti,amortikai ar gal atraminiai mire?ar gal sailentblokai ?

rokanas · Post by **rokanas** » 11 Mar 2013 21:10

comodo wrote:Sveiki. Kilo tokia problema,vaziuojant per duobes jauciasi stiprus smugiai,ypac priekyje,toks jausmas kad vietoj amortiku "kolaj" stovi. Ziurejau amortikus - netepaluoti,neplaukioja (amort. Sachs dujiniai ) . Tai kame problema gali buti,amortikai ar gal atraminiai mire?ar gal sailentblokai ?

nu is kavos tirsciu tai tikrai niekas neisburs, nusivaryk kurnors, kad papurtytu priekine vaziuokle. ar galbut spyruokles labai jau zemos ir amortikas dugna pasiekia?

comodo · Post by **comodo** » 11 Mar 2013 21:31

rokanas wrote:
comodo wrote:Sveiki. Kilo tokia problema,vaziuojant per duobes jauciasi stiprus smugiai,ypac priekyje,toks jausmas kad vietoj amortiku "kolaj" stovi. Ziurejau amortikus - netepaluoti,neplaukioja (amort. Sachs dujiniai ) . Tai kame problema gali buti,amortikai ar gal atraminiai mire?ar gal sailentblokai ?
nu is kavos tirsciu tai tikrai niekas neisburs, nusivaryk kurnors, kad papurtytu priekine vaziuokle. ar galbut spyruokles labai jau zemos ir amortikas dugna pasiekia?

Ne spyruokles stock,auto ne per zemas,o net per aukstas

. Vienai spyruoklei luzo puse apvijos. sakes priekines tai gan neblogos,sarnyrai kaip ir neklyba,sailentai tai turi siektiek mazuciu itrukimu,va tik keist reiktu stabilniko traukes ir ivores,na ir viskas kaip ir. O del vezimo pas meistrus tai nesinori leist lt ant patikrinimo,nes keisciau viska pats. Tai vat klausiu,ar kas buvo sisidure su panasia situacija...

rokanas · Post by **rokanas** » 11 Mar 2013 22:32

comodo wrote: Ne spyruokles stock,auto ne per zemas,o net per aukstas . Vienai spyruoklei luzo puse apvijos. sakes priekines tai gan neblogos,sarnyrai kaip ir neklyba,sailentai tai turi siektiek mazuciu itrukimu,va tik keist reiktu stabilniko traukes ir ivores,na ir viskas kaip ir. O del vezimo pas meistrus tai nesinori leist lt ant patikrinimo,nes keisciau viska pats. Tai vat klausiu,ar kas buvo sisidure su panasia situacija...

nu va jei stabilnikas visiskai issimales taip pas gali bildet.. o ta patikra gi ten ~20lt jei jau pats matydamas konkreciai sutuacija nenustatai kur beda

comodo · Post by **comodo** » 12 Mar 2013 23:37

rokanas wrote:
comodo wrote: Ne spyruokles stock,auto ne per zemas,o net per aukstas . Vienai spyruoklei luzo puse apvijos. sakes priekines tai gan neblogos,sarnyrai kaip ir neklyba,sailentai tai turi siektiek mazuciu itrukimu,va tik keist reiktu stabilniko traukes ir ivores,na ir viskas kaip ir. O del vezimo pas meistrus tai nesinori leist lt ant patikrinimo,nes keisciau viska pats. Tai vat klausiu,ar kas buvo sisidure su panasia situacija...
nu va jei stabilnikas visiskai issimales taip pas gali bildet.. o ta patikra gi ten ~20lt jei jau pats matydamas konkreciai sutuacija nenustatai kur beda

Zodziu aisq. Bet va kilo mintis,o kas butu jei pas mane stovetu amortikai ir spyruokles nuo 6cil. variklio,nes kaip as manau tai jie standesni,kietesni - ar ne butu ji per kieta nuo to?

rokanas · Post by **rokanas** » 13 Mar 2013 01:12

comodo wrote: Zodziu aisq. Bet va kilo mintis,o kas butu jei pas mane stovetu amortikai ir spyruokles nuo 6cil. variklio,nes kaip as manau tai jie standesni,kietesni - ar ne butu ji per kieta nuo to?

ziurint ka tu laikai tuo "per kieta" bet siaip iskiltu i virsu

http://forumas.bmwfan.lt