[E36/5] Problemos po swap'o

[zygis69]

Sveiki. Įsidėjau m50 vietoje m43 savo kompakte ir iškart prasidėjo problemos. Važiuojant, po truputį pradeda tarsi sėsti akumas, tarsi generatorius nekrautų, vis labiau nepakanka srovės visai elektrai, net radija išsijungia tolimas šviesas įsijungus. Po 30km važiavimo jau visai blogai būna, net skydelio apšvietimas vos šviečia. Pamatavau įtampą ant klemų - 14.5V, tačiau nuėmus klemą variklis iškart gęsta, nors juk turėtų dirbt vien dėl generatoriaus.. Dar viena, manau, susijusi su pirmąja problema - įjungus degimą pradeda taksėti kuro siurblio relė. Užtrumpinus kontaktus siurblys veikia.. Antra problema, tik užkūrus variklis trūkčioja, tarsi keli cilindrai nedirbtų, bet pergazavus virš 5k dirba kuo puikiausiai.. Užgesini - užkuri ir viskas tvarkoj, bet po 15min užgesinimo vėl tas pats..

Bet kokia pagalba ir mintys labai laukiamos, nes jau atrodo viską išbandėm..

[fipa]

Pasitikrink kontaktus, masės laidus. Ar visur viskas gerai.

[zygis69]

Pasitikrink kontaktus, masės laidus. Ar visur viskas gerai.

Patikrinta jau..

[tomasbmw]

Pas tave generatorius sroves neisduoda.is fizikos P=U×I U=14.5V I~0A is cia gaunasi kad generatoriaus galia P~0W. Problema gali buri sepeteliuose,fiskese,sujungimuose gal nepajungiai suzadinimo apvijos.

[jogis]

Pas tave generatorius sroves neisduoda.is fizikos P=U×I U=14.5V I~0A is cia gaunasi kad generatoriaus galia P~0W. Problema gali buri sepeteliuose,fiskese,sujungimuose gal nepajungiai suzadinimo apvijos.

fizikas, jei paaiskinsi kaip itampa be sroves gali but kuomet yra apkrova duosiu medali cia grynai mases nera kazkur

[_marshall_]

Pas tave generatorius sroves neisduoda.is fizikos P=U×I U=14.5V I~0A is cia gaunasi kad generatoriaus galia P~0W. Problema gali buri sepeteliuose,fiskese,sujungimuose gal nepajungiai suzadinimo apvijos.

fizikas, jei paaiskinsi kaip itampa be sroves gali but kuomet yra apkrova duosiu medali cia grynai mases nera kazkur

Arba pliusas gero kontakto neturi. Nuo akumo iki starterio kontaktas ok, o iki generatoriaus nekazka. pabandyciau koki krokodisla uzdet ant minusines klemos ir generatoriaus korpuso ir paziuret ar pajungiant nekibirksciuoja ir jei ne, dar nuo akumo pliuso ant generatoriaus pliusinio varzto.

[tadux]

pusbratkės is'uj taip pat buvo pavažiavus stipdavo akumas, šepetėliai nauji įdėti buvo, tas pats uždėjom papildoma minusą nuo generatoriaus ir kėbulą, bėdos nebeliko

[zygis69]

Dingo problemos dėl variklio darbo, užsikuria puikiausiai, kuro siurblio relė dirba normaliai. Kaltininkas buvo 31 saugiklio grandinė, kuri atsakinga už laikrodį ir oro kondicionierių.. Tačiau problema dėl generatoriaus nedingo, bandysiu paduot papildomą žemę. Sužadinimo srovė ir pastovus pliusas į generatorių ateina..

[tomasbmw]

Pas tave generatorius sroves neisduoda.is fizikos P=U×I U=14.5V I~0A is cia gaunasi kad generatoriaus galia P~0W. Problema gali buri sepeteliuose,fiskese,sujungimuose gal nepajungiai suzadinimo apvijos.

fizikas, jei paaiskinsi kaip itampa be sroves gali but kuomet yra apkrova duosiu medali cia grynai mases nera kazkur

kuo labiau sukant generatoriu tuo didesne itampa jis isduoda.tam kad palaikyti vienoda itampa prie skirtingu sukiu stovi itampos reguliatorius(sokoladke,tablete) taciau tokiu atveju nepastovi srove.jei generatorius neapkrautas jis itampa tokia pacia duos o srove maza.tai va cia pas ji toks atvejis.atjungus akuma neuztenka sroves ecu ir gesina varikli.reikia ziureti + sujungima generatoriaus ir laida pati laida link akumo klemos.poto -(mase) variklio laidas kuris jungisi prie kebulo ir jo tvirtinimo vietas.generatoriaus sepeteliai.