[e39] generatoriaus beda

kasiukas · Post by **kasiukas** » 20 Jan 2016 11:31

Sveiki, tokia durna situacija atsitiko. E39 3.0d issikrove akumas privaziavo su kita masina kurt nuo laidu ir sumaise + su -.vietom. ko pasekoja masina uzsikure bet dega generatoriaus lempute ir jis nekrauna. Tai ar generatorius nuejas bus ar galima dar bandyt zet kokius laidus saugiklius tuos kur po keleivio sedyne? Dekui

tomasbmw · Post by **tomasbmw** » 21 Jan 2016 22:08

kasiukas wrote:Sveiki, tokia durna situacija atsitiko. E39 3.0d issikrove akumas privaziavo su kita masina kurt nuo laidu ir sumaise + su -.vietom. ko pasekoja masina uzsikure bet dega generatoriaus lempute ir jis nekrauna. Tai ar generatorius nuejas bus ar galima dar bandyt zet kokius laidus saugiklius tuos kur po keleivio sedyne? Dekui

Generatoriu keisk.pasizurek kokios firmos. buna bosch ir valeo.greiciausiai nukepe diodas(sokoladke.tablete).svalkeje perki.uzdedi.jei nepades generatoriu atgal grazini.ir tad jau pas elektrika

kasiukas · Post by **kasiukas** » 22 Jan 2016 15:19

Dekui. Dar ir pagal galinguma jie skirtingu buna kiek zinau ane?

samis_p · Post by **samis_p** » 28 Jan 2016 10:53

Sroves reguliatorius ir diodu tiltas viename. Diodu tiltas kazin ar sudege, greiciausiai sroves reguliatorius. Siaip jis atskirai keiciasi, viso generatoriaus nereiktu keist, bet turbut pigiau visas generatorius nei sroves reguliatorius.
Pagal bmwfans, 3.0D turejo 120A ir 150A generatorius, priklausomai nuo komplektacijos. Manau pagal detales numeri ant generatoriaus gausis atrinkt.

tomasbmw · Post by **tomasbmw** » 02 Feb 2016 11:21

Na as is patirties sakau.pas svogeri buvo e39 2.5tds.uzidege akumo lenpute tai aisku buvo kad sepeteliai.pas ji buvo valeo generatorius.ieskojom sepeteliu.bosch be problemu buvo rasti o valeo niekur neradom ir kaina 150Lt.del bajerio i krasta paskambinom ten 450lt.iseitis buvo naudota generatoriu pirkti.radom 150lt.

tomasbmw · Post by **tomasbmw** » 02 Feb 2016 11:30

samis_p wrote:Sroves reguliatorius ir diodu tiltas viename. Diodu tiltas kazin ar sudege, greiciausiai sroves reguliatorius. Siaip jis atskirai keiciasi, viso generatoriaus nereiktu keist, bet turbut pigiau visas generatorius nei sroves reguliatorius.
Pagal bmwfans, 3.0D turejo 120A ir 150A generatorius, priklausomai nuo komplektacijos. Manau pagal detales numeri ant generatoriaus gausis atrinkt.

Diodas praleidzia srove i viena puse.kai masina uzgesinta srove ateina iki diodo ir i generatoriu nepraleidzia.kai masina uzsikuria generatorius ima generuoti el.energija ir kai itampa pradeda virsyti akumo itampa tada srove pakeicia krypti ir teka i akumuliatoriu kuri krauna.
Kai masina kuriama nuo kitos masinos kuri uzvesta diodas patiria perkrova( itampa srove).ir kurios masinos silpnas diodas ir nukepa.bet cia jei daznai taip kraunama ir praziopsoma nuimti laidus.
Sepeteliai itampos reguliatorius ir diodas vienoje detaleje.

http://forumas.bmwfan.lt