http://forumas.bmwfan.lt

kas lietuvoj poliruoja ratus gal zinot?

...nu negi taip sunku i google isivesti i paieska? tikrai yra per visa lietuva kelios vietos manau.

kaip kam sekasi eksploatuoti ratus?
kokias priemones naudojat plaunant poliruotus ratus, kad nekenktų paviršiui?

vandeni ir sampuna, jokiu chemiju ratams plaut ir pan.

Tarmenas wrote:kaip kam sekasi eksploatuoti ratus?
kokias priemones naudojat plaunant poliruotus ratus, kad nekenktų paviršiui?

Vandeni ir sampuna jei sampunas be sarmu, o kai nudziudavo poliruotas ratlankio detales su nefrasu nuvalydavau papildomai

na apie tai galvojau bet galima sakyti kad taip nedariau o kur tuos veilokus perkat , gal intike kurnors yra nes kai gyvenu uzkampyje , kazin ar kur gausiu , idedu foto kaip gavosi su mano melinu akmeniu biski kazko truksta is arciau paziurejus

jei veilokas plonas, galima sulipdyti pora sluoksnių, iškerpi maždaug apvalią formą, pasidarai tvirtinimą-varžtą ir įdėjęs į drėlę kažkas suka labai tvirtai laikydamas ir kitas su peiliu padaro formą (galima ir vienam laisvai apsisukt) vsio turi veiloką

Aciu , reiks gaminti

zadu pabandyti poliruoti savo BBS palanges, bet va klausimas isardzius ratlanki ar labai yra svarbu kad ji paskui surinkti taip pat? na kad skyles tos pacios butu? nes viduri zadu dazyti, palange poliruoti ir net nzn kaip pasizymeti kad atitaikyti kiekvieno ratlankio skyle y buvusia skyle...

tai kai isardysi uzsidek koki viena taskeli su markeriu ant vidines dalies ir ant palanges,kai sveisi vis atnaujint ta taskeli,pries dazant irgi,paskui nuvalysi su spiritu ir viskas.nereik juk kiekvienos skylutes zymeti,uztenka vienos:D

muwap wrote:o jei 8 ratlankiai vienu metu?

pradziai susinureruok su markeriu visas tris ratu dalis kur pirmo rato, kur antro,.... ir t.t

tada as zymiu bruksnius i vintylio skyle, kad ir is vidaus kurnors, kai surinkineji tada bedu nera derini bruksnius i vintyli ir fsio

o surint taipat kaip buvo tai svarbu

Reikia patarimo. Zadu susitvarkyti ratus, ir galvoju palange poliruot, o centra dazyt. Tai kuri darba pirmiau atlikti? Speju geriau butu pirma nusidazyt, o paskui poliruot?

aš darau atvirkščiai, pirma nupoliruoju, po to dažau.

ErX wrote:Reikia patarimo. Zadu susitvarkyti ratus, ir galvoju palange poliruot, o centra dazyt. Tai kuri darba pirmiau atlikti? Speju geriau butu pirma nusidazyt, o paskui poliruot?

neatspejai, nes garantuotai kurnors uzkabinsi ta dazyta dali bepoliruojant

Jus sakot, jus zinot

Mes tai darom taip: Pasiruosiam spikius pilnai iki dazymo, tada poliruojam palanges, po poliravimo apsiklijuojam jas kantriai ir dazom.

gal kas zino kur zmones uzsiima arba kaip padaro BBS RC ratlankiu varztelius auksine, juoda spalvomis? na visas pilnas varzteliu restauravimo procesas...

Sveiki. Sakykit kaip su tuo akmeniu elgtis? As suku rata. Man ratas apsivelia tuo akmeniu, tiksliau as ji pridedu prie rato ir jis pasidengia kazkiek, tada bandau uzdet veiloka ir spaudziu. tiek sausu tiek slapiu. ir niekaip nenuimu iki galo to akmens. po to sustabdzius rata, tas akmuo nusitrina ir net labai lengvai, bet sukant rata, nuo spaudimo pirstai tirpsta net o akmens vos vos mazeja ant rato. bet nepasakyciau kad labai jau blizga. Gal ta akmeni kazkaip kitaip reikia naudot? ai dar buvau pridrozes biski ant veiloko ir taip pridejas. irgi ne kazka. toks vaizdas, kad nelabai keiciais blizgesys kai pereini su 1500 ir 2500 svirtiniu... blizget blizga, matau pirstus ir tt, nu bet tikrai ne taip kaip cia ikeltos foto.. kame reikalas?

reikia ne akmenį į ratą trint, o akmenį į vailoką įtrinti, tik neperdaugiausiai, nereikia kad vailokas visas žalias būtų ir tik po to užsidėjęs ant drėlės poliruoji ratus.

Tarmenas wrote:
reikia ne akmenį į ratą trint, o akmenį į vailoką įtrinti, tik neperdaugiausiai, nereikia kad vailokas visas žalias būtų ir tik po to užsidėjęs ant drėlės poliruoji ratus.

tai as ne su drele, o suku rata nu bandziau ir taip kazkaip prastokai nu bet pameginsiu dar stipriau itrint veiloka tada