http://forumas.bmwfan.lt

Sveiki,

neseniai įsigijau E91 330xd 170 kW automobilį. Taip atrodė ką tik parvarytas iš Liuksemburgo, TA praeita iš pirmo karto be trūkumų, rida 162k km, iš salono ir bendros būklės tikėtina, kad tikra.



Komplektacija ne pati kukliausia: šildoma oda, professional navigacija su didžiuoju ekranu, dynamic xenon žibintai

Užmesta gero vaško






Pabaigai foto šiaip, ilga kelionė:

panaikinus skelndes dingo torkas prie zemu?:) nepamirsk foto ismetimo man irgi aktualu planuoju keist ismetima i tiesu:)

Taip, po sklendžių išėmimo šūdinas važiavimas buvo

Kitam forume buvo piliečių besiplėšančių maikes, kad negali būt, bet kai prikėlIau krūvą citatų iš užsienio forumų su ta pačia bėda -- užtilo

Pasipuošėm

koks skirtumas 170 kw ar 215 kw...99% laiko kuria ta masina vaziuoji tu nepanaudoji tos galios

Bullitt wrote:koks skirtumas 170 kw ar 215 kw...99% laiko kuria ta masina vaziuoji tu nepanaudoji tos galios

Nebespank:) apskaiciavo procentais kiek kas galia panaudoja. Juolab jei zmogus megsta tapke paspaust tai tikrai panaudoja ta galia for fun mieste smagus pasivazinejimai, nebutina ten grezt patalokais ant kiekvieno posukio,kad pajustum kaifa.

Stock 170 kW palyginus ką turiu dabar, tai buvo visiškas lavonas važiavimo prasme, dabar mašina tikrai valit, nors aš jau pripratau, bet ką pravežu, tai visi nustemba, kad traktorius gali taip važiuot, vistik beveik 300AG, padaręs išmetimą būtinai vėl prasuksiu ant stendo, manau bus >300AG

Bullitt wrote:koks skirtumas 170 kw ar 215 kw...99% laiko kuria ta masina vaziuoji tu nepanaudoji tos galios

O ką reiškia panaudoti tą galią? Į paprastų žmonių kalbą išversk, jei taip jau tiesiai teigi.

Gal žmogus kartėlį lieja, kad įsigijo 2.0d

Bandom nano dangą

aga, neturejau pinigu pakankamai ant 330 tai teko imti 320 is dilerio, nes butu reikeje dar 10k EUR dasimest.

O siaip tai tokie kw kelimai kasdienei masinai yra pinigu ismetimas i bala - po 10 metu suprasi

Vytukas88 wrote:Gal žmogus kartėlį lieja, kad įsigijo 2.0d

Bandom nano dangą

Taip iseina, kad isvis neverta kasdieninei masinai kazka daryti isvis kam BMW tada pirkti? nusiperki kuo pigesni, talpesni, ekonomiskesni krepsa ir riedi sau nuo tasko A i B. Siaip tau vietoj e90 butu daug praktiskiau koks ford mondeo, vw passat ar net kokia KIA ar dar kas is tos serijos, butum nemazai sutaupes

nori greicio ir galios - perki M3, M4, M5.
Tokie paturbinti traktoriai - tai tik kaimynui pasigirti skaiciais. Abejoju ar savininkas sesta pavara suka iki max rpm max AG pasiekti.
Geriau zmonai ar draugei batus nupirkti

Bullitt wrote:nori greicio ir galios - perki M3, M4, M5.
Tokie paturbinti traktoriai - tai tik kaimynui pasigirti skaiciais. Abejoju ar savininkas sesta pavara suka iki max rpm max AG pasiekti.
Geriau zmonai ar draugei batus nupirkti

Nieko blogo čia nematau, kad paprotina standartą, tą patį 135i ar 335i paprotinus nenusileidžia tam M3, o kainų ir išlaikymo skirtumai nemaži. O tam pačiam e90/91 atsukus virš 200kw ar kokiam e46, tai jie taip smagiai lekia, kad eina į pavėsį ir MB su V12 ar kitais piktais motorais, o turėt santykinai ne už kosminius pinigus gerai lekiantį daiktą nėra blogai. O draugė gali ir basa pavaikščiot, vasara juk, kam tie batai

Bullitt wrote:nori greicio ir galios - perki M3, M4, M5.
Tokie paturbinti traktoriai - tai tik kaimynui pasigirti skaiciais. Abejoju ar savininkas sesta pavara suka iki max rpm max AG pasiekti.
Geriau zmonai ar draugei batus nupirkti

Tokie paturbinti traktoriai -- kiekvieną rytą važiuojant į darbą šypsena veide garantuota Kitas laimingas su kokia KIA 66kW trata į darbą. Kiekvienam savo.

Andrius S. wrote:

Bullitt wrote:nori greicio ir galios - perki M3, M4, M5.
Tokie paturbinti traktoriai - tai tik kaimynui pasigirti skaiciais. Abejoju ar savininkas sesta pavara suka iki max rpm max AG pasiekti.
Geriau zmonai ar draugei batus nupirkti

Nieko blogo čia nematau, kad paprotina standartą, tą patį 135i ar 335i paprotinus nenusileidžia tam M3, o kainų ir išlaikymo skirtumai nemaži. O tam pačiam e90/91 atsukus virš 200kw ar kokiam e46, tai jie taip smagiai lekia, kad eina į pavėsį ir MB su V12 ar kitais piktais motorais, o turėt santykinai ne už kosminius pinigus gerai lekiantį daiktą nėra blogai. O draugė gali ir basa pavaikščiot, vasara juk, kam tie batai

deda tai nebent iki pirmo S formos posukio, paskui M nuvaziuoja...

Bullitt wrote:deda tai nebent iki pirmo S formos posukio, paskui M nuvaziuoja...

Kas iš to ilgio, jei naudot nemoki, taip sakant

Kaip nano danga? Kokius pliusus ar minusus pastebėjai?

Nano danga tai super, tik klausimas kiek laikys. Nuputi su aukštu slėgiu, tada snow-foam'as, palauki 5-10min ir vėl su slėgiu praeini. Nereikia drožt su kempine.

Vytukas88 wrote:Gal žmogus kartėlį lieja, kad įsigijo 2.0d

Bandom nano dangą

Kaip sankaba laiko po cipavimo?

Nebelaiko. Keisiu į komplektą su org. disku ir sustiprintu diskatorium.